Ignition Mode: | Electric Ignition |
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Speed: | 1500rpm/1800rpm |
Cooling Cylinder: | Water-Cooled |
Intake Pressure Impulse: | Turbocharged & Air-Air Intercooled |
Piston Movement: | Reciprocating |
Fuel: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
FUJIAN KATE POTÊNCIA MOTOR ESPECIFICAÇÕES KT30G séRie | ||||
Modelo do Motor | FKT30G1020TLD.Eu | FKT30G1115TLD.Eu | FKT30G1200TLD.Eu | FKT30G1270TLD.Eu |
O desempenho do motor | ||||
PotêNcia (kW) @1500rpm | 675 | 738 | 790 | 840 |
A corrente em standby (kW) @1500rpm | 750 | 820 | 880 | 935 |
PotêNcia (kW) @1800rpm | 750 | 820 | 880 | 935 |
A corrente em standby (kW) @1800rpm | 825 | 900 | 968 | 1028 |
Velocidade de rotaçãO (rpm) | 700±50 | |||
EspecificaçõEs do motor | ||||
NúMero de cilindros | 12 | |||
O arranjo do cilindro | V-line | |||
Cycle | 4 inj | |||
Sistema de CombustãO | InjeçãO Direta, Duas VáLvulas | InjeçãO Direta, Quatro váLvulas | ||
Sistema de refrigeraçãO | Arrefecido a áGua | |||
A aspiraçãO | Turbocomprimido e ar-ar arrefecido | |||
DiâMetro x curso (mm x mm) | 138 x 168 | |||
Deslocamento (Litro) | 30.1 | |||
RelaçãO de compressãO | 17.6:1 | |||
Sentido de rotaçãO | Anti-horáRio, visto no volante do motor | |||
Ordem de igniçãO | 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9 | |||
Regulador de velocidade | Formato ElectróNico | |||
Regulamento do governador (%) | ≤5% | |||
Consumo de combustíVel (g/KW.H | ≤218 | |||
A bandeja de óLeo (L) | 65 | |||
Capacidade de áGua (L) | 151 | |||
Modo de partida | Arranque eléCtrico | |||
Motor de arranque | DC24V | |||
Alternador (losango) de saíDa | DC24V | |||
CarcaçA do volante size | SAE # 0 | |||
Tamanho do volante do motor | SAE # 18 | |||
A cota cxlxa (mm) | 2000 x 1300 x 1800 | 2015 x 1500 x 1800 | ||
Peso seco (kg) | 2500±50 | 2650±50 | ||
Todos os certificados de dados dentro de 5% | ||||
Todos os dados estãO sujeitas a alteraçõEs sem aviso préVio, lamentamos informar. |
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