Descrição do produto
Concebido para necessidades de transporte de betão eficientes e ecológicas, é alimentado por um motor a gás natural de 410 HP com uma unidade de 8 × 4 que combina potência potente com baixas emissões de carbono. Os veículos são adequados para construção urbana, pontes rodoviárias, grandes estaleiros de obras e outros cenários, com baixos custos operacionais e elevada fiabilidade como as principais vantagens para ajudar o desenvolvimento de infra-estruturas ecológicas.
Vantagem principal
1. Protecção do ambiente e energia de poupança de energia
Equipado com motor de gás natural Weichai WPG10NG, potência de saída de 410 cavalos, binário de 1800N·m, cumpre as seis normas nacionais de emissões, emissões de carbono reduzidas em mais de 20%.
O custo de combustível do GNC é 30% inferior ao do diesel e está equipado com cilindros de 6 × 210L, com uma autonomia de condução superior a 400 quilómetros e uma economia significativa.
2. Sistema de mistura eficiente
Volume 12m³ tambor agitador de liga de alta resistência, design de optimização do ângulo da hélice, velocidade de alimentação/descarga ≥ 3m³/min, taxa residual < 1%.
O sistema de transmissão hidráulica adota a marca internacional (Saao/Rexrox é opcional), a eficiência da transmissão é aumentada em 15% e a regulação de velocidade contínua de 0 a 16 rpm é suportada para se adaptar às condições de transporte de longa distância.
3. Chassis de rolamentos fiável
estrutura de accionamento de 8 × 4, ponte dianteira dupla reforçada e ponte traseira dupla, ciência da distribuição da carga do eixo, a massa total máxima admissível de 31 toneladas, condições de estrada complexas são fortes.
Estrutura de alta resistência e suspensão de molas multi-lâminas, com pneu de arame de aço 12,00 R20, rolamento de carga e garantia dupla de durabilidade.
4. Controlo de condução inteligente e confortável
Cabina de cabeça plana totalmente em aço, em conformidade com as normas de colisão ECE R29, banco almofadado com airbag padrão, volante multifunções, instrumento LCD de 10 polegadas, que suporta o controlo de cruzeiro.
O sistema de monitorização inteligente apresenta dados importantes, tais como a pressão do cilindro, a velocidade do cilindro de mistura e a temperatura do óleo hidráulico em tempo real, e o autodiagnóstico de avarias melhora a eficiência da manutenção.
Cenário de aplicação
Transporte urbano de betão comercial
Comboio de alta velocidade, projecto de auto-estrada
Construção de grandes instalações industriais
conservação da água e projecto hidroeléctrico
Fotos detalhadas
Parâmetros do produto
| Informações básicas |
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| Formulário de condução: |
8X4 |
Dimensões da carroçaria: |
dez pontos um dois × dois pontos cinco três × 3.995 metros |
| Suspensão dianteira/traseira: |
1.45 / 2.47 metros |
Distância entre eixos: |
2100 e 2750 mm |
| Carga nominal: |
16.87 toneladas |
Peso do veículo: |
14 toneladas |
| Velocidade máxima: |
80 km/h |
Largura da bitola dianteira/largura da bitola traseira: |
Antes: 2020/2020 mm; traseira: 1830/1830 mm |
| Parâmetros do motor |
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| Modelo do motor: |
Foton Cummins X12NS6B360 |
Tipo de combustível: |
óleo diesel |
| Número de cilindros: |
6 |
Potência de saída máxima: |
265 kW |
| Potência máxima: |
360 cavalos |
Cilindrada: |
11,8L |
| Normas de emissões: |
VI. Nacional |
Velocidade nominal: |
1900 RPM |
| Parâmetros de instalação superiores |
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| Anúncio do veículo: |
WL5316GJBCAG6BF |
Tipo de veículo: |
Betoneira |
| Marca de topo: |
Reza |
Origem do veículo: |
Zhangjiakou, Hebei |
| Volume de mistura: |
7,7 m ³ |
Outros: |
Depósito de combustível em alumínio de 350 L; filtro de partículas |
| Parâmetros da cabina |
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| Cabina do condutor: |
Parte superior plana da carroçaria de comprimento médio GTL |
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| Parâmetros da transmissão |
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| Modelo da transmissão: |
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Número de velocidades: |
carreto da 12a |
| Parâmetros do chassis |
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| Marca do chassis: |
Fukuda Omã |
Modelo do chassis: |
BJ5319GJBY6GRL-01 |
| Série de chassis: |
Omã GTL |
Descrição do eixo traseiro: |
13 T Steyr |
| Relação de velocidade: |
quatro pontos três oito |
Número de molas: |
13/14/12 |
| pneu |
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| Número de pneus: |
12 |
Especificações dos pneus: |
11.00R20 18PR, 11.00R20 16PR |
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Exposição
Certificado
Nosso factoryhttps://kexintruck.en.made-in-china.com/company-Kexin-Wuhan-Automotive-Industry-Import-Export-Co-Ltd-.html
PERGUNTAS FREQUENTES
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A4: Sim, aceitamos OEM/ODM.
P4: Posso personalizar vários modelos de veículos de transporte?
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Há mais de 15 anos que estamos nesta linha, que trata de todo o tipo de camiões e reboques especiais.
P6: Como irá entregar a minha encomenda?
A6: Geralmente, diferentes modos de transporte são adotados de acordo com a quantidade, volume e peso do pedido. Depende da situação específica. Vamos comparar e encontrar a melhor solução.
Q7: Qual é a sua quantidade mínima de encomenda?
A7: Apenas uma
P8: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
A8:1. Mantemos uma boa qualidade e um preço competitivo para garantir que os nossos clientes beneficiam;
2. Respeitamos todos os clientes como nossos amigos e fazemos negócios e fazemos amigos com eles, não importa de onde eles venham.
Serviço pós-venda
Sob condição de o utilizador seguir rigorosamente o manual de instruções e funcionar normalmente, no prazo de um ano a contar da data de compra do automóvel (sujeito ao cartão de registo de fábrica do veículo), a quilometragem de condução não é superior a 25,000 quilómetros, e as peças danificadas devido a motivos de design, fabrico e montagem são identificadas pela estação de serviço automóvel e pelo departamento de supervisão relevantes. No prazo de três dias úteis para o departamento de serviço pós-venda da nossa empresa apresentar informações escritas, o departamento de serviço pós-venda confirmou após a implementação de três garantias de serviço.
Os serviços específicos são os seguintes:
1, os três períodos de garantia de qualidade do produto para reparação, os custos de reparação são gratuitos (excluindo peças de desgaste e peças elétricas).
2, garantia vitalícia. Para produtos que excedam o período de garantia, apenas serão cobradas taxas de custo relevantes para peças de substituição.
3, formação gratuita de operadores:
(1) Orientação no local por engenheiros organizados pela nossa fábrica, teoria da aprendizagem e operação prática;
2) dominar a teoria, o desempenho e a função fundamentais dos veículos especiais;
(3) de acordo com o programa pode funcionar habilmente;
(4) pode efectuar a manutenção diária normal e eliminar avarias técnicas gerais.
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