O alumínio do radiador automático para a Nissan Primera'91-93 P10/SR20
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1.Construção--- o mais confiável e comumente utilizados radiadores estes dias são aqueles que são feitos de alumínio porque eles são mais duros e não propensos à corrosão ao contrário de outras opções do radiador.
2.Tubo---o maior e mais largo os tubos no radiador, o melhor. A verdade é, tubos de ampla maximizar o contato que o líquido faz e por isso, mais calor é absorvida pelo motor. Para além da largura dos tubos, a espessura também determina a rapidez com que o calor pode ser absorvido. Geralmente, a espessura das paredes deve ser minimizada.
3.o fluxo de ar--- Para o radiador para funcionar eficazmente, o ar deve ser capaz de fluir livremente através do núcleo. Isso significa radiadores que têm mais barbatanas são recomendados pelos peritos do motor. No entanto, demasiadas barbatanas poderia efectivamente multidão e bloquear o fluxo de ar para a direita. Um radiador com 15 barbatanas é a melhor escolha porque permite que o ar se mova livremente para a devida a dissipação de calor.
