Venda a quente carro condensador para Pickup Nissan D22 OEM N°: 92110-3S401
Os condensadores são projetados e testados para atender ou exceder as especificações de OE para o formato, a adequação e a função. Utilizando materiais de alta qualidade e uma focagem clara sobre a maior transferência de calor desempenho possíveis, nossos engenheiros desenvolveram este condensador para executar com os mais altos padrões para todos os fluidos refrigerantes
Kinga condensadores correspondem à OE condensadores em cada ponto de referência. Multiflow, Subcooling, e o mais tardar condensador de serpentina estilos são oferecidos para fornecer a configuração ideal para cada aplicação. Prémio de construção em alumínio melhora a confiabilidade, resistindo a corrosão de evitar os dispendiosos vazamentos no sistema, enquanto a aleta superior design wave oferece maior transferência de calor e o máximo de condensação de refrigerante. Permutador de calor núcleos são especialmente concebidos para lançar airborne acúmulo de material, permitindo que o sistema A/C para operar com eficiência máxima com o mínimo de manutenção, garantindo anos de funcionamento sem problemas.
Recursos:
O alumínio camada de difusão melhora a resistência à corrosão
Aleta Exclusivo design para minimizar o bloqueio do fluxo de ar
Condensador de desempenho elevado reduz o necessário comprimir power
A eficácia do sistema - Excelente fin waves proporcionam uma maior transferência de calor coeficiente e cheio de condensação.
Concebido para a perfeição - OE da engenharia de qualidade para um desempenho incomparável.
Benefícios:
Primeira vez aplicar o parafuso garante em substituição; Colchetes não e adaptadores
Reduz a necessidade de alimentação do compressor, resultando uma maior economia de combustível
Restaura A/C ao desempenho como nova condição
Ajuste exacto - Condensadores instale com rapidez e facilidade.
Maior durabilidade - alumínio puro construção oferece maior resistência à corrosão
Teste do condensador:
Os condensadores são 100% testados sob alta pressão antes de pacote.
Estamos usando 3.5Mpa(35 bar) para testar nosso condensador, isso é mais do que suficiente. A pressão normal para condensadores para trabalhar em um carro é de cerca de 1,8 - 2,5 Mpa(18-25 bar), o que significa que estamos usando muito maior pressão para testar a pressão de trabalho normal. Esta é a pressão máxima que podemos usar para teste. Durante o laboratório, nossos condensador pode suportar uma pressão máxima de mais de 8 bar. E vamos colocar um adesivo após o teste.
Esperamos ter oportunidade de ser seu parceiro estável.
Bem-vindo ao visitar nossa fábrica!