Filtro de ar do motor do automóvel filtro de ar do habitáculo novo filtro de partículas de diesel (DPF) limpo Máquina de limpeza de partículas Dayel Diesel

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Tipo: Diesel Particulate Filter
• Marca: Kingkar
• Classificação: Diesel Particulate Filter
• nome da marca: produto de limpeza do dpf da marca mta
• N ° de Modelo.: DPF 6.0
• combustível: eletricidade
• tipo de limpeza: lavagem de água e purga de alta pressão alternam c
• sistema de controlo: PLC Touch Screen+Stainless Steel Prevent Corrosion
• palavra-chave: frequência ajustável do gerador ultrassónico
• vantagem: totalmente automático, limpe todos os dpf, limpeza a 100% fep
• pós-venda: operação de orientação de serviço online um-para-um
• função: gasolina e diesel dpf, doc, limpeza scr, regeneração do dpf
• tensão (ca): sistema trifásico de quatro fios de 380 v.
• adequado: Gasoline&Diesel Doc SCR DPF All Sizes Regeneration
• certificação: ce, sgs, iso9001
• capacidade do depósito de água: 220L*2 Water Filtration Bag Type,Filter 10um
• potência máxima: Electricity 38.5kw 220L*2 Water65-70c
• capacidade do depósito de gás: 25L 8kg Other Car Care Cleaning Detailing Equipmen
• peso (kg): 1900*1140*2000mm 795kg
• Pacote de Transporte: Wooden Package
• Especificação: 190X114X200 cm
• Marca Registrada: KingKar
• Origem: Hunan. China
• Código HS: 8479899990
• Capacidade de Produção: 1000 Sets Per Month

Descrição de Produto

Tubo de saída de água:
Mangueira de arame de aço transparente em PVC espessado, pode ver o efeito do filtro.

Luvas: 2 conjuntos de luvas resistentes a altas temperaturas.
Filtro de 10 mícrones: Intercepta cinzas de carbono durante a limpeza.
Tubo de entrada de água: 10 metros de espessura e novo tubo de água de material PVC reforçado.
Cabo de alimentação de 10 metros: PVC flexível, retardador de chama, cabo de alimentação de núcleo de cobre isento de oxigénio de alta precisão.

DPF6.0 é a máquina DPF de limpeza rápida e a 100%
Actualmente, as normas de emissões de automóveis são relativamente rigorosas, pelo que basicamente todos os motores a diesel, como
Os camiões e camiões devem ser instalados com DPF (filtro de partículas de diesel), DOC (catalisadores de oxidação de diesel),
SCR (catalisadores de redução catalítica seletiva) para reduzir as emissões de escape. Em geral, para regenerar um filtro
que acumula continuamente fuligem, é necessário queimar depósitos de carbono aumentando a temperatura de
os gases de escape na entrada do filtro. No entanto, quando o equipamento não pode ser regenerado activamente e.
alarmes do produto, é necessária intervenção manual.

O ar de alta pressão no depósito de armazenamento de gás de alta pressão é libertado instantaneamente.
Utilizando a água de topo do ar, a água comprimida é gerada para gerar energia potencial,
e o bloqueio no interior do suporte alveolar é empurrado para fora instantaneamente.
Depois de a água de circulação ser lavada, a parte inferior do DPF e a rede alveolar são enchidas com água.
O gás de alta pressão no depósito de armazenamento de ar de alta pressão é imediatamente libertado e a água sob pressão é libertada pelo
o ar de alta pressão irá instantaneamente empurrar o sulfato de hidrogénio e. bloqueio composto de bicarbonato de amoníaco
adsorvida no interior da rede alveolar.

Este processo irá percorrer três vezes (pode ser definido de acordo com o grau de obstrução do DPF).
Para que possa remover todo o bloqueio do filtro. Pode alcançar uma limpeza eficiente de quase 100%.

A Kingkar tem um fabricante profissional com 19 anos de experiência em manutenção do veículo
e reparar equipamento. Com a tecnologia líder mundial no tratamento de gases de escape automóveis.
Pedido dos nossos distribuidores de todo o mundo, nos últimos 10 anos,
Nós pesquisamos e desenvolvemos com sucesso a máquina de limpeza de PDF mais competitiva.

Para ser o distribuidor único, terá o seguinte apoio:

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