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Fornecedor Auditado Vantagem de camião de comida pequeno:
| modelo do veículo | Camião de comida samll |
| parâmetros básicos | |
| Cilindrada: | 1,5 L. |
| Emissão | VI |
| Potência máx. (KW) | 73 |
| Binário máx. (N, m) | 145 |
| transmissão | 5 manual |
| Comprimento * largura * altura (mm) | 4550 * 1605 * 2268 |
| distância entre eixos (mm) | 3050 |
| Velocidade máxima (km/h) | 103 |
| Tara (kg): | 1310 |
| Carga útil (kg): | 960 |
| Peso bruto (kg): | 2350 |
| Nível de tonelagem: | - |
| Suspensão dianteira/traseira: | 540/918 |
| Parâmetros do corpo | |
| comprimento (mm) | 4550 |
| largura (mm) | 1605 |
| Altura (mm) | 2268 |
| distância entre eixos (mm) | 3050 |
| Bitola - roda dianteira (mm) | 1386 |
| Bitola - roda traseira (mm) | 1408 |
| Ângulo de aproximação ( °): | 38 |
| Ângulo de saída ( °): | 32 |
| Suspensão dianteira/traseira (mm): | 540/918 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 125 |
| Diâmetro de viragem mínimo | 11.9 |
| Ângulo máximo de subida ( °)/(%) | 16.7/30 |
| Tara (kg) | 1205 |
| Estrutura da carroçaria | van |
| número da porta (a) | 5 |
| porta traseira aberta | - |
| Capacidade do depósito de combustível: | 50 l |
| parâmetros da cabina | |
| Capacidade de passageiros (pessoas): | 2 |
| Número da fila do banco: | Fila única |
| Parâmetros da bagageira | |
| Forma do convés de carga: | tipo de caixa |
| Comprimento do convés de carga (m): | 2554 |
| Largura do piso da bagageira (m): | 1492 |
| Altura do piso da bagageira (m): | 1415 |
| Espaço do convés de carga (m3) | 5.39 |
| Carga útil (kg) | 1005 |
| motor | |
| Modelo do motor | L3C |
| Cilindrada (mL) | 1485 |
| Cilindrada (L) | 1.5 |
| Forma de admissão de ar | Aspiração natural |
| Disposição dos cilindros | em linha |
| Número de cilindros (a) | 4 |
| Cada válvula do cilindro (a) | 4 |
| Taxa de compressão | 10.2 |
| Estrutura da válvula do motor | DOHC |
| Máx. HP (PS) | 99 |
| Potência máx. (KW) | 73 |
| Velocidade máx. De potência (RPM) | 5400 |
| Binário máx. (N, m) | 145 |
| Velocidade de rotação máx. (RPM) | 3600-4000. |
| Tipo de combustível | gasolina |
| Combustível padrão | 92 |
| Forma de alimentação de óleo | efi multiponto |
| Emissão | VI |
| Caixa de velocidades | |
| Tipo de transmissão | Transmissão manual (MT) |
| Modo de mudança da caixa de velocidades | manual |
| Marcha em frente: | 5 bloco |
| Número da marcha-atrás: | 1 |
| chassis | |
| Drive Way (sentido de marcha | transmissão traseira |
| Tipo de direcção assistida | Caixa de direcção do tipo cremalheira, direcção mecânica |
| Estrutura da carroçaria do automóvel | corpo de construção unitária |
| Carga útil do eixo dianteiro: | 820 |
| Carga útil do eixo traseiro: | 1530 |
| Número da mola: | -/6 |
| Suspensão (dianteira) | Suspensão independente McPherson |
| Suspensão (traseira) | Suspensão independente do tipo mola |
| Manipulação da configuração | |
| ABS antibloqueio: | S |
| Direcção: | S |
| configuração interna | |
| Formulário de ajuste do ar condicionado: | manual opcional |
| Vidros eléctricos: | ○ |
| Configuração multimédia | |
| Interface de fonte de áudio externa (AUX/USB, etc.) : | S |
| Rádio: | ○ |
| travão das rodas | |
| Travão (dianteiro) | Disco ventilado |
| Travão (traseiro) | tambor |
| Pneu (dianteiro) | 175/75R14C |
| Pneu (traseiro) | 175/75R14C |
A empresa de VEÍCULOS KINGSTAR LIMITED foi fundada em 2004 e está envolvida no negócio de exportação de automóveis desde então, com todos os funcionários tendo uma rica experiência na produção e exportação de automóveis.
Contando com o marketing agressivo, design inovador de produto, controle de qualidade rigoroso, bem como o excelente serviço pós-venda, KINGSTAR tornou-se uma empresa líder e profissional no campo da exportação automóvel chinesa.
KINGSTAR é um exportador autorizado dos principais fabricantes de automóveis chineses. O âmbito de actividade principal inclui a produção automóvel, o marketing e os serviços. Com base na cooperação tecnológica com os diferentes fabricantes, a nossa marca KINGSTAR veio ao mercado no exterior com um sucesso maravilhoso.
A gama principal de veículos abrange VAN, BUS, CAMIÃO, MPV, SUV, PICK-UP e EV (veículo elétrico), adequados e sellíveis no mercado internacional.
Também poderíamos personalizar os veículos de acordo com a procura dos mercados finais, como a oferta de serviços OEM, adoptando o logótipo da marca dos clientes, a modificação técnica e do equipamento de acordo com a procura.
As peças SKD e CKD de veículos podem ser fornecidas para os mercados, para ajudar a poupar os direitos de importação. Em alguns países foram estabelecidas linhas de montagem para autocarros de dimensão média e camiões ligeiros, como a Nigéria, a Malásia e o Zimbabué, etc.
A equipe de vendas profissional e diligente e a equipe de tecnologia e serviço estão sempre atendendo a todos os clientes. Nos últimos 15 anos, a KINGSTAR exportou mais de 90,000 unidades de veículos para mais de 90 países e regiões e formou uma relação comercial sólida e duradoura com os parceiros e clientes estrangeiros.
KINGSTAR vai se concentrar constantemente no mercado global de automóveis, mantendo a filosofia de "oferecer produtos requintados com alta qualidade e inovação tecnológica e serviço". Todas as questões que nos forem dirigidas serão respondidas no prazo de 24 horas.
1) profissional em veículo exportando sobre 20 anos
Exportámos veículos chineses para mais de 80 países e regiões nos últimos 20 anos, como Bolívia, Peru, Nigéria, Jamaica, Ucrânia, Rússia, Geórgia, Letónia, Angola, Gana, Líbia, Iémen, Síria, Arábia Saudita, Suriname, Bulgária, Gabão, Zimbabué, Wallis & Futuna, Kuwait, Iraque, Nicarágua, Panamá, Madagáscar, Congo, Egito. Bulgária, Chipre, Honduras, Gabão, El Salvador, Bahrein, EAU, Estados Unidos da América, Guatemala, Bahamas, Costa Rica, Equador, Venezuela, Colômbia, são Martinho, , Malta, Namíbia, Sudão, Polinésia Francesa, Polónia, Iémen, Jugoslávia, Botsuana, Filipinas, Malásia, etc..
A equipe de vendas experiente e de trabalho árduo está entregando relacionamento comercial com clientes estrangeiros 24 horas on-line. A maioria dos funcionários trabalhou em KINGSTAR por mais de 15 anos.
2) vasta gama de veículos
Temos uma vasta gama de veículos diferentes, incluindo mini-camiões, camiões ligeiros, camiões pesados, microautocarros, Mini-bus, bus de grandes dimensões, captador, SUV, MPV, EV. Os clientes podem alcançar a agência de nós para diferentes marcas e tipos de veículos com diferentes fabricantes. Estão disponíveis versões OEM de veículos.
3) veículos personalizados
Também poderíamos personalizar os veículos de acordo com a procura dos mercados finais, como a oferta de serviços OEM, adoptando o logótipo da marca dos clientes, a modificação técnica e do equipamento de acordo com a procura.
A montagem de veículos SKD e CKD está também disponível para os mercados que têm um sistema de tributação muito elevado para os automóveis CBU importados.
Temos uma cooperação comercial a longo prazo com os principais fabricantes de automóveis na China. Não só temos acções e investimentos técnicos com elas, mas também alcançamos uma grande quantidade anual de compras; por isso, somos capazes de oferecer os preços mais competitivos aos concessionários no estrangeiro.
Poderíamos organizar o envio para diferentes tipos de veículos no mesmo contentor para poupar o transporte marítimo. Somos a primeira empresa na China a carregar 3 unidades de pick-ups ou 4 unidades 6 metros de comprimento camiões ligeiros num contentor de 40 pés de altura. O envio por navio ro-ro está disponível para a maioria dos portos de destino na América do Sul, Médio Oriente e África.
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Iremos fornecer serviços abrangentes para a satisfação dos clientes. Com competências técnicas profissionais e entusiasmo de serviço completo, a equipa de assistência externa irá fornecer aos clientes serviços abrangentes e de alta qualidade para garantir que os veículos dos clientes estão em boas condições de funcionamento.
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Temos uma relação comercial sólida e duradoura com parceiros e clientes no estrangeiro.
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