• Baudouin V12-Cilindro motor marinho 800HP 1800rpm do motor de barco com CCS
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Baudouin V12-Cilindro motor marinho 800HP 1800rpm do motor de barco com CCS

Cilindros: V12
Tipo de combustível: Diesel
Tracção Capacidade: > 6L
Motor: 4 Tempos
Motor Posição: Interior
Condição: Novo

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Membro Diamante Desde 2018

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
12M26C810-18
peso
3570 kg
comece o caminho
arranque elétrico
curso do orifício
150 x 150 mm
cilindrada
31.8 L
taxa mínima de consumo de combustível
195 g/kw h
taxa de consumo de óleo
0,8 g/kw h
ordem de ignição
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
intensidade do fumo
menos de1,0rb
ruído
menos de a116dba
sentido de rotação da cambota (reboque
no sentido dos ponteiros do
digite
cilindro húmido em linha, refrigeração a água, 4 tempos l
Pacote de Transporte
Plywood
Especificação
2446X 1521 X1810 MM
Marca Registrada
WEICHAI
Origem
Weifang, Shandong, China
Código HS
8408100000
Capacidade de Produção
50 Sets/ Month

Descrição de Produto

Weichai M26 series marine motor diesel (296-808kW)
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS

Vantagens do produto

O M26 series produtos são originados de Moteurs Baudouin (a empresa tem mais de 100 anos de história, e é um dos principais fornecedores de motores diesel e unidades. Foi acquiredby Weichai em 2009 e agora é uma subsidiária do Grupo Weichai). Os produtos originais foram melhorados de forma completa através do desenvolvimento de localização com relação ao seu desempenho com baixo consumo de combustível, o longo período de revisão e alta confiabilidade.O produto está dentro do intervalo de 330-808kW e é amplamente utilizado em diversos tipos de navios, tais como navios de carga, ao largo de barcos de pesca, do serviço público e dos navios de passageiros.

parâmetros do produto

Digite Quatro tempos, arrefecido a água, em linha, molhar a camisa do cilindro Número de cilindros 6/8/12
Bore/inj 150×150 mm Deslocação 15.9/21.2/31.8L
Nível mínimo de combustível a taxa de consumo 190g/kW.h Consumo de óleo rate 0.8G/kW·H
Modo de partida Arranque eléctrico Velocidade de ralenti 650±30r/min
Ordem de ignição
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6
Intensidade de fumo ≤1.0Rb
Barulho ≤105 dB(A) Sentido de rotação da cambota  
(Em direção à extremidade livre)
No Sentido Horário
 

Portfólio de produtos

Modelo Admissão de Ar mode Potência nominal (kW/Ps) Velocidade de rotação  (rpm) Suprimento de Óleo mode Nível de emissão
6M26C450-18 Turbocompressor e Intercooler 330/450 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
6M26C500-18 Turbocompressor e Intercooler 368/500 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
6M26C550-18 Turbocompressor e Intercooler 405/550 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C650-18 Turbocompressor e Intercooler 478/650 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C700-18 Turbocompressor e Intercooler 515/700 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C750-18 Turbocompressor e Intercooler 551/750 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C810-18 Turbocompressor e Intercooler 596/810 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C900-18 Turbocompressor e Intercooler 662/900 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C1000-18 Turbocompressor e Intercooler 736/1000 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C1100-18 Turbocompressor e Intercooler 808/1100 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I



Recursos do produto

  • Seguro e confiável: utiliza o ferro fundido corpo, estrutura de grade e alta resistência na peça única de aço forjado o virabrequim e o tubo de água salgada é tudo de cobre fundido e aço inoxidável, e o mar de cobre a bomba de água tem uma maior resistência à corrosão; o sistema de lubrificação é equipado com uma interface de emergência.
  • Um forte poder: a faixa de potência é ampla e a reserva de torque é superior a 20%, e o motor diesel é dividida em alta e baixa velocidade, versões de que a pequena versão de velocidade do motor diesel tem maior valor de torque em médias e baixas velocidades, e a grande velocidade versão motor diesel tem maior valor de torque nos médios e altos regimes, que são melhor correcção adaptativa para diferentes navios.
  • Economia de combustível: Os motores diesel estão divididos em alta e baixa velocidade, versões de que a baixa velocidade versão motor diesel tem menor consumo de combustível em médias e baixas velocidades, e a alta velocidade a versão do motor diesel com menor consumo de combustível em médias e altas velocidades. O consumo de combustível taxa de 6 cilindros dos motores diesel em condições nominais é menor que 200g/kW•h e a potência nominal do consumo de combustível taxa do 12 cilindros do motor diesel menos de 210g/kW•h; o maior consumo de óleo é de 0.8g/kW•h.
  • Strong praticidade: está equipado com uma bomba de óleo que podem ser pré-lubrificados e esvaziar o óleo de motor usado. O refrigerador de óleo e o filtro são modulares em design; todo o motor é compacto em estrutura; um visor de vidro está situado no lado do bloco do motor para facilitar a manutenção.
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCSBaudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS







Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS


 
Equipamentos Padrão
Motor e bloco do motor
Ferro fundido do bloco do cilindro uma porta de inspeção por cilindro para acessar a tampa da biela de ferro fundido, camisas do cilindro, do tipo molhado separar ferro fundido cabeças do cilindro equipado com 4 válvulas substituíveis, guias de válvulas e assentos 8 cabeçote dos cilindros de aperto dos parafusos de aço endurecido virabrequim forjado com indução de revistas endurecido, moentes de biela e radius com árvore de cames polinomial de Distribuição de perfil com temperados, endurecido e triturado engrenagens helicoïdal Chromium-Molibdenum bielas de aço do óleo de lubrificação luz arrefecido pistões de alumínio com alto desempenho os anéis do pistão
Sistema de refrigeração
Carnes frescas / água bruta do trocador de calor integrado com válvulas termostáticas e tanque de expansão de ferro fundido fresco centrífuga bomba de água acionada mecanicamente o bronze autoferrantes matérias-bomba de água acionada mecanicamente
Sistema de Lubrificação
O fluxo total screwable filtros de óleo óleo de lubrificação com purificador de cartucho substituível água fresca lubrificante de refrigeração do refrigerador de óleo
Sistema de Combustível
Na linha da bomba de injeção com ponta de comando mecânico parede duplo pacote de injecção com recuperador de vazamento de combustível Duplex substituíveis filtros de motor a trabalhar
O ar de admissão e escape
Carnes frescas de resfriado a água blower turbo de fluxo duplo a água bruta de admissão resfriado do refrigerador de ar
Sistema elétrico
Tensão: 24Vcc arranque eléctrico na coroa do volante 175um carregador de bateria
 

Definição de potência
(Norma ISO 3046/1 - 1995 (F)

Condições de referência
A temperatura ambiente de 25 °C / 77 °F
Pressão barométrica 100 kPa
Humidade relativa de 30 %
Raw da temperatura da água 25 °C / 77 °F


Óleo combustível
Densidade relativa de 0,840 ± 0,005
Menor potência calorífica 42 700 kJ/kg
As tolerâncias de consumo 0 ± 5 %
Limite de entrada de temperatura ambiente de 35 °C / 95 °F

 



Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS





Prompt quente

O ciclo de produção:  21 dias úteis.  
Modo de transporte:  Por seaTerms de pagamento: 30% pagamento inicial, saldo liquidado antes da entrega.  
Método de embalagem:  Non-madeira fumigada embalagem para exportação.  
tempo de entrega:  5 dias úteis após a recepção do pagamento integral.  
período de garantia: a 
garantia de um ano. Se o problema não é causado pelo homem, ele pode ser reparado na diáspora mais próximo da estação de serviço. Após o período de garantia, por força do contrato de compra, desfrutar de mais preferências do serviço de peças.  



Certificações
A empresa e a certificação dos produtos.  
ISO9001, TUV, marcação, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, Rina, KR

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS


O momento de entrega
Temos estreitamente relacionadas com as empresas de transporte e logística de engenharia, contentores, frete aéreo, ferroviário internacional. International ground transportation.  
Existem muitas maneiras de escolha, e o custo de transporte é ainda menor. A pontualidade é maior.  


Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS




A nossa empresa  

Shandong a Cummins Power Technology Co Ltd
Está localizado em Weifang City, na província de Shandong. O KangMS marca de energia da empresa se tornou uma marca famosa que tenha explorado com êxito no domínio da geração de energia equipamento.  

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm Boat Engine with CCS


Unified R & D e de produção dedicada

A I & D equipe na sede de Shandong formula unified especificações técnicas e processos de produção com base na tecnologia avançada e conceitos inovadores. A fábrica em Weifang, China, através da estrita a gestão internacional dos sistemas e processos de produção padrão, fabrica produtos de alta qualidade KangMS fonte de geração de energia do equipamento.  

Unified da investigação e desenvolvimento da produção de alta qualidade

A I & D e equipe de produção em sede de Shandong, geração de energia e equipamentos relacionados aos produtos auxiliares são adaptados às necessidades de nossos clientes com a finalidade de durabilidade e confiabilidade alta. Produtos relacionados foram bem recebidas pelos clientes no país e no estrangeiro.  

As vendas globais e rede de serviço
Shandong a Cummins Power Technology Co. sempre focada em fornecer Kans Ms POWER power system qualidade de produtos e serviços aos clientes no país e no estrangeiro. O excelente desempenho de Shandong a Cummins Power Technology Co Ltd pode ser visto em sectores e projectos tais como estradas, ferrovias, correios e telecomunicações, água conservancy, aeroportos, fábricas e minas, e alta ascensão edifícios.  

A empresa tem aumentado os seus esforços para alargar a indústria horizontalmente e verticalmente. Não só vigorosamente desenvolvido "gerador de gases e engenharia de sistema, óleo pesado a estação de energia construção, marine gerador diesel define, mainframes e sistemas de alimentação", e forneceu combustível e alimentação de gás do sistema de geração de tecnologia e o serviço completo do equipamento também focaliza o campo de nova energia. Na investigação, desenvolvimento e aplicação de uma nova energia e alta eficiência de tecnologias de poupança energética e de produtos, ele criou novos e indústrias característico, abrangendo o uso eficiente da energia solar e a integração da energia da biomassa. Utilização e projetos de biogás, gases residuais industriais, recuperação de calor e a utilização de biogás, gás natural, carvão, gás associado ao campo petrolífero de geração de gás e outros de desenvolvimento industrial de geração de energia e aplicações de engenharia.  

A empresa se adapte à nova situação, exaustivamente melhora a competitividade global da empresa e implementos de forma consistente e implementa a todo o processo e de gestão empresarial, e coloca as pessoas-oriented, conceitos harmonioso e modernos sistemas de gestão empresarial, a fim de padronizar e melhorar a gestão interna das empresas. Com as necessidades de desenvolvimento da empresa, uma alta tecnologia e de grande escala e forte empresa do grupo que tem demonstrado continuamente o seu charme e estilo, e continua a ganhar clientes pela qualidade, baseado no mercado com credibilidade, recompensar a sociedade com o valor e a galope o futuro com a força. Caminham lado a lado com todos os setores da sociedade para criar brilhante!   



 

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