• Baudouin V12-Cilindro motor marinho 800HP 1800rpm com CCS
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Baudouin V12-Cilindro motor marinho 800HP 1800rpm com CCS

Cilindros: V12
Tipo de combustível: Diesel
Tracção Capacidade: > 6L
Motor: 4 Tempos
Motor Posição: Interior
Condição: Novo

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Membro Diamante Desde 2018

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
12m26c810-18
peso
3570 kg
comece o caminho
arranque elétrico
curso do orifício
150 x 150 mm
cilindrada
31.8 L
taxa mínima de consumo de combustível
195 g/kw h
taxa de consumo de óleo
0,8 g/kw h
ordem de ignição
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
intensidade do fumo
menos de1,0rb
ruído
menos de a116dba
sentido de rotação da cambota (reboque
no sentido dos ponteiros do
digite
cilindro húmido em linha, refrigeração a água, 4 tempos l
Pacote de Transporte
Plywood
Especificação
2446X 1521 X1810 MM
Marca Registrada
WEICHAI
Origem
Weifang, Shandong, China
Código HS
8408100000
Capacidade de Produção
50 Sets/ Month

Descrição de Produto

Weichai M26 motor diesel marítimo série (296-808kW)
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS

Vantagens do produto

Os produtos da série M26 são originadas a partir de Moteurs Baudouin (a empresa tem mais de 100 anos de história, e é um dos principais fornecedores de motores diesel e unidades. Foi acquiredby Weichai em 2009 e agora é uma subsidiária do Grupo Weichai). Os produtos originais foram melhorados de forma completa através do desenvolvimento de localização com relação ao seu desempenho com baixo consumo de combustível e de longo período de revisão e alta confiabilidade.O produto está dentro do intervalo de 330-808kW e é amplamente utilizado em diversos tipos de navios, tais como navios de carga, barcos de pesca ao largo do serviço público e dos navios de passageiros.

parâmetros do produto

Digite Quatro tempos, arrefecido a água, em linha, molhar a camisa do cilindro Número de cilindros 6/8/12
Bore/inj 150×150 mm Deslocação 15.9/21.2/31.8L
Taxa de consumo de combustível mínimo 190g/kW.h A taxa de consumo de óleo 0.8G/kW·H
Modo de partida Arranque eléctrico Velocidade de ralenti 650±30r/min
Ordem de ignição
A1-B2-A5-B4-A3-B1-A6-B5-A2-B3-A4-B6
Intensidade de fumo ≤1.0Rb
Barulho ≤105 dB(A) Sentido de rotação da cambota  
(Em direção à extremidade livre)
No Sentido Horário
 

Portfólio de produtos

Modelo Modo de admissão de ar Potência nominal (kW/Ps) Velocidade de rotação  (rpm) Modo de alimentação de óleo Nível de emissão
6M26C450-18 Turbocompressor e Intercooler 330/450 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
6M26C500-18 Turbocompressor e Intercooler 368/500 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
6M26C550-18 Turbocompressor e Intercooler 405/550 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C650-18 Turbocompressor e Intercooler 478/650 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C700-18 Turbocompressor e Intercooler 515/700 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
8M26C750-18 Turbocompressor e Intercooler 551/750 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C810-18 Turbocompressor e Intercooler 596/810 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C900-18 Turbocompressor e Intercooler 662/900 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C1000-18 Turbocompressor e Intercooler 736/1000 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I
12M26C1100-18 Turbocompressor e Intercooler 808/1100 1800 Bomba mecânica Omi II/China Tier I



Recursos do produto

  • Seguro e confiável: ele usa o corpo de ferro fundido, estrutura de grade e alta resistência na peça única de aço forjado; o tubo de água salgada da cambota é tudo de cobre fundido e aço inoxidável e o cobre puro da bomba de água do mar tem uma maior resistência à corrosão; o sistema de lubrificação de refrigeração está equipado com uma interface de emergência.
  • Um forte poder: a faixa de potência é ampla e a reserva de torque é superior a 20%, e o motor diesel é dividido em versões de alta e baixa velocidade, de que a versão de baixa velocidade do motor diesel tem maior valor de torque em médias e baixas velocidades, e a versão de alta velocidade do motor diesel tem maior valor de torque nos médios e altos regimes, que são melhor correcção adaptativa para diferentes navios.
  • Economia de combustível: Os motores diesel estão divididos em versões de alta e baixa velocidade, de que a versão de baixa velocidade do motor diesel tem menor taxa de consumo de combustível em médias e baixas velocidades, e a versão de alta velocidade do motor diesel tem menor taxa de consumo de combustível em médias e altas velocidades. A taxa de consumo de combustível dos motores diesel de 6 cilindros em condições nominais é menor que 200g/kW•h, e a taxa de consumo de combustível nominal do 12-motor diesel do cilindro inferior a 210g/kW•h; a maior taxa de consumo de óleo é de 0.8g/kW•h.
  • Strong praticidade: está equipado com uma bomba de óleo manual que pode ser pré-lubrificados e esvaziar o óleo de motor usado. O arrefecedor de óleo e filtro são um design modular; todo o motor é uma estrutura compacta; um visor de vidro está situado no lado do bloco do motor para facilitar a manutenção.
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCSBaudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS







Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS


 
Equipamentos Padrão
E o bloco do motor
Bloco de ferro fundido uma porta de inspeção por cilindro para acessar a tampa da biela camisas do cilindro de ferro fundido, ferro fundido separados do tipo molhado cabeças do cilindro equipado com 4 válvulas guias de válvulas substituíveis e assentos 8 apertando os parafusos do cabeçote dos cilindros de aço temperado com indução do virabrequim forjado revistas endurecido, moentes de biela e radius com árvore de cames polinomial com distribuição de perfil temperados, endurecido e engrenagens helicoïdal triturado Chromium-Molibdenum bielas de aço de liga leve arrefecidos a óleo de lubrificação dos pistões com anéis de pistão de alto desempenho
Sistema de refrigeração
Carnes frescas / permutador térmico água bruta com sistema integrado de válvulas termostáticas e centrífugas de ferro fundido do tanque de expansão da bomba de água fresca, Bronze acionada mecanicamente a escorva da bomba de água bruta, mecanicamente acionado
Sistema de Lubrificação
O fluxo total screwable purificador de óleo lubrificante de filtros de óleo com cartucho substituível arrefecido a água fresca do resfriador de óleo de lubrificação
Sistema de Combustível
Bomba injetora em linha com ponta de comando mecânico do pacote de injeção de parede dupla com recuperador de vazamento Duplex substituíveis filtros de combustível motor a trabalhar
Sistema de escape e admissão de ar
Blower turbo arrefecidos a água fresca de fluxo duplo arrefecido a água bruta do resfriador do ar de admissão
Sistema elétrico
Tensão: 24Vcc na coroa do volante de motor de partida elétrica 175um carregador de bateria
 

Definição de potência
(Norma ISO 3046/1 - 1995 (F)

Condições de referência
A temperatura ambiente de 25 °C / 77 °F
Pressão barométrica 100 kPa
Humidade relativa de 30 %
Temperatura da água 25 °C / 77 °F


Óleo combustível
Densidade relativa de 0,840 ± 0,005
Poder calorífico inferior 42 700 kJ/kg
As tolerâncias de consumo 0 ± 5 %
Temperatura limite de entrada de 35 °C / 95 °F

 



Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS





Prompt quente

O ciclo de produção:  21 dias úteis.  
Modo de transporte:  Por seaTerms de pagamento: 30% pagamento inicial, saldo liquidado antes da entrega.  
Método de embalagem:  embalagem para exportação de madeira fumigada.  
tempo de entrega:  5 dias úteis após a recepção do pagamento integral.  
período de garantia: a 
garantia de um ano. Se o problema não é causado pelo homem, pode ser reparada o mais próximo da estação de serviço no estrangeiro. Após o período de garantia, por força do contrato de compra, desfrute do serviço de peças mais favorável.  



Certificações
A empresa e a certificação dos produtos.  
ISO9001, TUV, marcação, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, Rina, KR

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS
Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS


O momento de entrega
Temos estreitamente relacionadas com as empresas de transporte e logística de engenharia, contentores, frete aéreo, ferroviário internacional. International ground transportation.  
Existem muitas maneiras de escolha, e o custo de transporte é ainda menor. A pontualidade é maior.  


Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS




A nossa empresa  

Tecnologia de energia Cummins Shandong Co.
Está localizado em Weifang City, na província de Shandong. A marca de energia KangMS de a empresa se tornou uma marca bem conhecida que tem operado com sucesso no domínio dos equipamentos de geração de energia.  

Baudouin V12-Cylinder Marine Engine 800HP 1800rpm with CCS


Unified R & D e de produção dedicada

A  equipa de I & D em sede de Shandong formula unified especificações técnicas e processos de produção com base na tecnologia avançada e conceitos inovadores. A fábrica em Weifang, China, através de sistemas de gestão internacional estrito e processos de produção padrão, fabrica KangMS de alta qualidade de equipamentos de geração de energia de alimentação.  

Unified investigação e desenvolvimento da produção de alta qualidade

A I & D e equipe de produção em sede de Shandong, equipamentos de geração de energia e produtos auxiliares são adaptados às necessidades de nossos clientes com a finalidade de durabilidade e confiabilidade alta. Produtos relacionados foram bem recebidas pelos clientes no país e no estrangeiro.  

Rede de vendas e serviços globais
Tecnologia de energia Cummins Shandong Co. sempre voltados para fornecer o sistema de alimentação de energia Kans Ms qualidade de produtos e serviços aos clientes no país e no estrangeiro. O excelente desempenho da tecnologia de Energia Cummins Shandong Co. pode ser visto em sectores e projectos tais como estradas, ferrovias, correios e telecomunicações, água conservancy, aeroportos, fábricas e minas, e alta ascensão edifícios.  

A empresa tem aumentado os seus esforços para alargar a indústria horizontalmente e verticalmente. Não só vigorosamente desenvolvido "conjuntos de geradores de gás e sistema de óleo pesado de engenharia de construção da estação de energia, marine conjuntos de geradores a diesel, mainframes e sistemas de alimentação de óleo", e forneceu combustível e a tecnologia de sistema de geração de energia a gás e o serviço completo do equipamento também focaliza o campo de nova energia. Na investigação, desenvolvimento e aplicação de uma nova energia e alta eficiência de tecnologias de poupança energética e de produtos, ele criou novas indústrias e característico, abrangendo o uso eficiente da energia solar e a integração da energia da biomassa. Utilização e projetos de biogás, gases residuais industriais, utilização e recuperação de calor dos resíduos, biogás, gás natural, gás de carvão, geração de gás associado dos campos de petróleo e outros de desenvolvimento industrial de geração de energia e aplicações de engenharia.  

A empresa se adapte à nova situação, exaustivamente melhora a competitividade global da empresa e implementos de forma consistente e implementa a todo o processo e de gestão empresarial, e coloca as pessoas-oriented, conceitos harmonioso e modernos sistemas de gestão empresarial, a fim de padronizar e melhorar a gestão interna das empresas. Com as necessidades de desenvolvimento da empresa, uma alta tecnologia e de grande escala, empresa do grupo forte tem constantemente demonstrado o seu charme e estilo, e continua a ganhar clientes pela própria base de qualidade no mercado com credibilidade, recompensar a sociedade com o valor e a galope o futuro com a força. Caminham lado a lado com todos os setores da sociedade para criar brilhante!   




 


 

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