Fornecedor de alta velocidade aprovado pelo CCS na China a 1800 rpm 330 kw 6 m26450 - 18

• Cilindros: 6
• Tipo de combustível: Diesel
• Tracção Capacidade: > 6L
• Motor: 4 Tempos
• Motor Posição: Interior
• Condição: Novo
• N ° de Modelo.: 6M26C450-18
• peso: 1100 kg
• comece o caminho: arranque elétrico
• curso do orifício: 150 x 150 mm
• cilindrada: 15.9L
• taxa mínima de consumo de combustível: 195 g/kw·h
• taxa de consumo de óleo: 0,8 g/kw·h
• ordem de ignição: 1-5-3-6-2-4
• intensidade do fumo: abaixo de 1,5 rb
• ruído: abaixo de 108 db(a)
• sentido de rotação da cambota (reboque: no sentido dos ponteiros do
• digite: cilindro húmido em linha, refrigeração a água, 4 tempos l
• Pacote de Transporte: Plywood
• Especificação: 1514x878x1407 mm
• Marca Registrada: WEICHAI
• Origem: Weifang, Shandong, China
• Código HS: 8408100000
• Capacidade de Produção: 50 Sets/ Month

Descrição de Produto

 Motor diesel marítimo das séries Weichai M26/M33 (330 kW)

Os motores a diesel marítimos da série Weichai M33 são desenvolvidos com base nos motores a diesel da série M26, aumentando o curso e aumentando a potência.

Os motores a diesel marítimos da série Weichai M33 são desenvolvidos com base nos motores a diesel da série M26, aumentando o curso e aumentando a potência. Herda as características finas do motor diesel da série M26, tais como uma grande reserva de binário, baixo consumo de combustível, boa emissão e elevada fiabilidade. É a potência ideal para o transporte fluvial, pesca, embarcações de engenharia, barcos governamentais e outros navios.

Gama de potência de 25 kW - 110 kW (33 HP - 148 HP), gama de velocidades de 1500 a 200 rpm.

 

parâmetros do produto

Série	Modelo	Modo de admissão de ar	Potência nominal   KW/CV	Velocidade   r/min	Modo de alimentação de combustível	Classificação de potência
6M33	6M33C550-15	Turbocomprimido e interrefrigerado	404/550	1500	Bomba mecânica	P1
	6M33C600-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	441/600	1800	Bomba mecânica	P1
	6M33C650-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	478/650	1800	Bomba mecânica	P1
	6M33C700-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	515/700	1800	Bomba mecânica	P1
	6M33C750-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	552/750	1800	Bomba mecânica	P2
	6M33C750-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	552/750	1800	HPCR	P1
	6M33C830-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	610/830	1800	HPCR	P2
	6M33C912-19E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	670/912	1900	HPCR	P3
	6M33C1020-20E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	750/1020	2000	HPCR	P4
12M33	12M33C1000-15	Turbocomprimido e interrefrigerado	735/1000	1500	Bomba mecânica	P1
	12M33C1200-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	882/1200	1800	Bomba mecânica	P1
	12M33C1300-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	956/1300	1800	Bomba mecânica	P1
	12M33C1400-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	1030/1400	1800	Bomba mecânica	P1
	12M33C1500 - 18	Turbocomprimido e interrefrigerado	1104/1501	1800	Bomba mecânica	P2
	12M33C1400-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1030/1400	1800	HPCR	P1
	12M33C1500 - 18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1104/1500	1800	HPCR	P2
	12M33C1650-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1214/1650	1800	HPCR	P3
16M33 *	16M33C1550-16E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1140/1550	1600	HPCR	P1
	16M33C1650-16E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1214/1650	1600	HPCR	P1
	16M33C1750-16E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1287/1750	1600	HPCR	P1
	16M33C1850-16E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1361/1850	1600	HPCR	P2
	16M33C1750-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1287/1750	1800	HPCR	P1
	16M33C1850-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1361/1850	1800	HPCR	P1
	16M33C1950-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1434/1950	1800	HPCR	P1
	16M33C2100-18E211	Turbocomprimido e interrefrigerado	1545/2100	1800	HPCR	P2

 

Portfólio de produtos

Digite	Quatro tempos, arrefecidos a água, em linha, com turbocompressor e intercooler do tipo V	Número de cilindros	6/12
Diâmetro/curso do cilindro	150 × 185 (mm)	Cilindrada	19,6 L/39,2 L.
Taxa de consumo de óleo	≤ 0,8 g/kW·h	Ruído	≤ 100 dB(A)
Taxa mínima de consumo de combustível	190 g/kW·h	Ralenti	650 ± 30r/min
Reserva de binário	20-30%	Sentido de rotação da cambota   (virado para o lado do volante do motor)	No sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
Dimensões   Comprimento × largura × altura/peso líquido	6 cilindros 1870 × 1000 × 1400 (mm) 2390 kg   12 cilindros 2210 × 1418 × 1554 (mm) 3900 kg

Características do produto

Seguro e confiável

• Bloco do motor em ferro fundido, estrutura da grelha, cambota em aço forjado integral de alta resistência
• Todos os tubos de água do mar são feitos de cobre fundido ou aço inoxidável, e as bombas de água do mar são feitas de cobre puro, o que garante uma maior resistência à corrosão
• Todos os sistemas de refrigeração e lubrificação estão equipados com interfaces de emergência

Potência forte

• A cobertura de potência é ampla e a reserva de binário excede os 20%
• O motor diesel está dividido em versões de alta e baixa velocidade. A versão de baixa velocidade tem um valor de binário superior a velocidades médias e baixas, enquanto a versão de alta velocidade tem um valor de binário superior a velocidades médias e altas, o que torna os motores mais adaptados a diferentes tipos de navios

Económico e eficiente em termos de consumo de combustível

• De acordo com diferentes tipos de funcionamento, o motor diesel de alta e baixa velocidade foi desenvolvido. A taxa de consumo de combustível do motor diesel de baixa velocidade é inferior a velocidades médias e baixas, enquanto que a do motor diesel de alta velocidade é inferior a velocidades médias e altas

Confortável e ecológico

• O valor do ruído do motor diesel não é superior a 122 dB(A), o nível de intensidade de vibração M26 não é superior a 26.7, o nível de intensidade de vibração M33 não é superior a 21.2 e os isoladores de vibração estão equipados para melhorar a sensação de conforto da tripulação e dos passageiros

Forte praticabilidade

• A bomba de óleo de pré-alimentação tem as funções de pré-alimentação de óleo do motor antes do arranque e descarga de óleo do motor usado, que são convenientes para substituir o óleo do motor
• O arrefecedor de óleo e o filtro adotam um design modular, que é caracterizado por uma estrutura compacta
• A janela de observação está colocada na parte lateral do bloco do motor, o que é conveniente para manutenção; todo o motor é compacto e tem um bom aspecto

Equipamento padrão

Motor e bloco Estrutura da carroçaria em ferro fundido   Cambota forjada de uma peça   Separe as cabeças do cilindro em ferro fundido e as camisas secas   Pistões em liga de alumínio com arrefecimento do óleo da galeria   Sistema de refrigeração  Permutador de calor de água doce/bruta com termóstato integrado   válvulas e depósito de expansão   Bomba centrífuga de água doce em ferro fundido, accionada mecanicamente   Bomba de água bruta de escorvamento automático, acionada mecanicamente   Sistema de lubrificação Filtros de óleo tipo duplex de fluxo total motor substituível em funcionamento   Tipo de placa do arrefecedor de óleo lubrificante arrefecido a água limpa

Sistema de combustível Bomba de injecção em linha tipo P.   Tubo de combustível de dupla camada com alarme e colector de fugas   Filtros de combustível duplex motor substituível em funcionamento   Filtro separado por água   Sistema de admissão de ar e escape Filtro de ar lavável e junta de expansão do escape   Colector de escape isolado do tipo seco ou da camisa de água   Sistema eléctrico Motor de arranque eléctrico de 24 V e alternador de carga da bateria   Monitor de salvaguarda de viagem e arnês de 5 m.   Volante do motor e alojamento Caixa do volante do motor SAE1 e volante do motor SAE 14   Certificação CCS e EIAPP

 

Aviso de aquecimento

Ciclo de produção:  21 dias úteis.
Modo de transporte:  Por navegaTerms de pagamento: 30% de pagamento inicial, saldo liquidado antes da entrega.
Método de embalagem:  Embalagem para exportação de madeira não fumigada.
tempo de entrega: 5 dias úteis após a recepção do pagamento integral.
período de garantia: Garantia de um ano. Se o problema não for causado por pessoas, pode ser reparado na estação de serviço externa mais próxima. Após o período de garantia, em virtude do contrato de compra, beneficie de um serviço de peças mais preferencial.


Certificações



Certificação de empresas e produtos.
ISO9001  , TUV, CE  , CCS, LR, GL, DNV,  BV, ABS,  NK, RS, RINA, KR






O momento de entrega
Temos empresas de transporte estreitamente relacionadas, logística de engenharia, contêineres, frete aéreo, ferrovias internacionais. Transporte terrestre internacional.
Há muitas maneiras de escolher, e o custo de transporte é ainda mais baixo. A oportunidade é maior.






Nossa empresa

Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Está localizado em Weifang City, província de Shandong. A marca KangMS POWER da empresa tornou-se uma marca conhecida que tem operado com sucesso no campo de equipamentos de geração de energia.



I &D unificado e produção dedicada

A  equipe de P&D na sede da Shandong formula especificações técnicas unificadas e processos de produção baseados em tecnologia avançada e conceitos inovadores. A fábrica de produção em Weifang, China, através de rigorosos sistemas de gestão internacional e processos de produção padrão, fabrica equipamentos de geração DE ENERGIA KangMS de alta qualidade.

Investigação e desenvolvimento unificados de produção de alta qualidade

A equipa de I &D e produção na sede da Shandong, equipamento de geração de energia e produtos auxiliares relacionados são adaptados às necessidades dos nossos clientes com o objectivo de durabilidade e elevada fiabilidade. Os produtos relacionados foram bem recebidos pelos clientes em casa e no estrangeiro.

Rede global de vendas e serviços
A Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Sempre se concentrou em fornecer produtos e serviços de qualidade de SISTEMAS DE ENERGIA da Kans MS aos clientes em casa e no exterior. O excelente desempenho da Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Pode ser visto em indústrias e projetos como rodovias, ferrovias, correios e telecomunicações, Water conservancy, aeroportos, fábricas e minas, e edifícios altos.

A empresa tem aumentado seus esforços para estender a indústria horizontal e verticalmente. Não só desenvolveu vigorosamente "conjuntos de geradores de gás e engenharia de sistemas, construção de estações de energia de óleo pesado, conjuntos de geradores de diesel marítimos, estruturas de manutenção de navios e sistemas de abastecimento de óleo", E forneceu tecnologia de sistema de geração de energia de combustível e gás e o serviço completo do equipamento também se concentra no campo da nova energia. Na investigação, desenvolvimento e aplicação de novas tecnologias e produtos energéticos de elevada eficiência, criou novas e características indústrias, abrangendo a utilização eficiente da energia solar e a integração da energia de biomassa. Projectos de utilização e biogás, gás residual industrial, recuperação e utilização de calor residual, biogás, gás natural, gás natural de jazidas de carvão, produção de gás associado ao sector petrolífero e outro desenvolvimento industrial de produção de energia e aplicações de engenharia.

A empresa adapta-se à nova situação, aumenta de forma abrangente a competitividade abrangente da empresa e implementa e implementa de forma consistente todo o processo e todo o conjunto de gestão empresarial, e coloca conceitos orientados para as pessoas, harmoniosos e modernos sistemas de gestão empresarial, a fim de uniformizar e melhorar a gestão interna das empresas. Com as necessidades de desenvolvimento da empresa, uma empresa de grupo de alta tecnologia, em grande escala e forte tem demonstrado continuamente o seu charme e estilo únicos, e continua a ganhar clientes por qualidade, a se basear no mercado com credibilidade, recompensa a sociedade com valor, e galope o futuro com força. Vá em mãos com todos os setores da sociedade para criar brilhante!

 

 
Bem-vindo à nossa empresa e weichai para investigação e visita.
Ansioso para o negócio e a cooperação com você.------- Sra. Belinda