Motor marítimo Weichai 550HP com motor a bordo CCS 1800 rpm

• Cilindros: 6
• Tipo de combustível: Diesel
• Tracção Capacidade: > 6L
• Motor: 4 Tempos
• Motor Posição: Interior
• Condição: Novo
• N ° de Modelo.: WP13C550-18
• peso: 1200 kg
• comece o caminho: arranque elétrico
• curso do orifício: 127 x 165 mm
• cilindrada: 12.54L
• taxa mínima de consumo de combustível: 195 g/kw h
• taxa de consumo de óleo: 0,5g/kw h
• ordem de ignição: 1-5-3-6-2-4
• intensidade do fumo: menos de 1.5rb
• ruído: menos de 119dba
• sentido de rotação da cambota (reboque: no sentido dos ponteiros do
• digite: cilindro húmido em linha, refrigeração a água, 4 tempos l
• Pacote de Transporte: Plywood
• Especificação: 1695x858x1385 mm
• Marca Registrada: WEICHAI
• Origem: Weifang, Shandong, China
• Código HS: 8408100000
• Capacidade de Produção: 50 Sets/ Month

Descrição de Produto

Motor diesel marítimo da série Werichai WP13 (330 - 405 kW)

Vantagens do produto

O motor diesel da série WP13 Landking é um motor diesel marítimo de economia de energia e amigo do ambiente desenvolvido de forma independente pela Weichai em 2004, em termos de características de utilização de energia e requisitos de configuração, que utiliza um novo conceito de design para um design de optimização de design especial. Possui uma estrutura compacta, forte potência, boa economia de combustível e alta fiabilidade, sendo utilizada como potência de apoio para navios, tais como navios de transporte fluvial, barcos de pesca, navios de serviço público, iates e navios de passageiros.

 

parâmetros do produto    

Digite	Camisa do cilindro de quatro tempos, arrefecida a água, em linha e seca	Número de cilindros	6
Diâmetro/curso	127 × 165 mm	Cilindrada	12.54L
Taxa mínima de consumo de combustível	192 g/kW·h	Taxa de consumo de óleo	0,5g/kW·h
Modo de arranque	Arranque elétrico	Ralenti	650 ± 50r/min
Ordem de ignição	1-5-3-6-2-4	Intensidade do fumo	≤ 1.5Rb
Ruído	≤ 119 dB(A)	Sentido de rotação da cambota   (Para o lado do volante do motor)	No sentido dos ponteiros do

Portfólio de produtos

Modelo	Modo de admissão de ar	Potência nominal (kW/PS)	Velocidade de rotação  (rpm)	Modo de alimentação de óleo	Nível de emissões
WP13C450-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	330/450	1800	Bomba mecânica	IMO II/China Tier I
WP13C500-18	Turbocomprimido e interrefrigerado	368/500	1800	Bomba mecânica	IMO2
WP13C408-15E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	300/408	1500	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I
WP13C408-18E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	300/408	1800	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I
WP13C450-18E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	330/450	1800	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I
WP13C500-18E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	368/500	1800	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I
WP13C550-18E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	405/550	1800	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I
WP13C550-21E121	Turbocomprimido e interrefrigerado	405/550	2100	Controlo electrónico	IMO II/China Tier I

 

Características do produto

• Seguro e fiável: Utiliza a estrutura principal do motor diesel Landking Euro III com um common rail de alta pressão; o bloco do motor, o cárter, a cabeça do motor, a cambota e a biela e outros componentes são melhorados; seus principais componentes estão sujeitos a análise e simulação de elementos finitos, portanto, sua confiabilidade de trabalho e vida de serviço são significativamente melhoradas.
• Economia de combustível: A bomba de flange em linha PZ8500 consegue atomizar totalmente o combustível e obter uma maior capacidade de trabalho; a sua estrutura de quatro válvulas possibilita a entrada abundante de ar para facilitar a combustão e reduzir o consumo de combustível; Devido à gama de funcionamento mais ampla do motor a diesel, tem uma excelente economia de combustível em condições de funcionamento.
• Disposição razoável: O turbocompressor é capaz de utilizar os modos intermédio e traseiro para satisfazer as necessidades do cliente; o intercooler e o permutador de calor estão dispostos em ambas as extremidades do motor a diesel para obter uma disposição mais razoável.

Equipamento padrão  

Motor e bloco Estrutura da carroçaria em ferro fundido Cambota forjada de uma peça Separe as cabeças do cilindro em ferro fundido e as camisas secas Bielas em aço forjado de tampa dividida Pistões em liga de alumínio com arrefecimento do óleo da galeria Sistema de refrigeração Permutador de calor de água doce/bruta com termóstato integrado válvulas e depósito de expansão Bomba centrífuga de água doce em ferro fundido, accionada mecanicamente Bomba de água bruta de escorvamento automático, acionada mecanicamente Sistema de lubrificação Filtros de óleo tipo duplex de fluxo total motor substituível em funcionamento Tipo de placa do arrefecedor de óleo lubrificante arrefecido a água limpa

Sistema de combustível Bomba de injecção em linha tipo P ou common rail Tubo de combustível de dupla camada com alarme e colector de fugas Filtros de combustível duplex motor substituível em funcionamento Separador de água Sistema de admissão de ar e escape Filtro de ar lavável e junta de expansão do escape Colector de escape isolado do tipo seco ou da camisa de água Sistema eléctrico Motor de arranque eléctrico de 24 V e alternador de carga da bateria Monitor de salvaguarda de viagem e arnês de 5 m. Volante e alojamento Caixa do volante do motor SAE1 e volante do motor SAE 14 Certificação CCS e EIAPP

Definição de potência Norma ISO 3046/1-1995 (F) Condições de referência Temperatura ambiente 25 ° C Pressão barométrica 100 kPa Humidade relativa 30% Temperatura da água bruta 25 ° C

Óleo combustível Densidade relativa 0, 840 ± 0, 005 Potência calorífica inferior 42 700 kJ/kg Tolerâncias de consumo ± 5 %   Óleo lubrificante Grau recomendado CF-4 15W/40

Aviso de aquecimento

Ciclo de produção:  21 dias úteis.  
Modo de transporte:  Por navegaTerms de pagamento: 30% de pagamento inicial, saldo liquidado antes da entrega.  
Método de embalagem:  Embalagem para exportação de madeira não fumigada.  
tempo de entrega:  5 dias úteis após a recepção do pagamento integral.  
período de garantia:  Garantia de um ano. Se o problema não for causado por humanos, ele pode ser reparado na estação de serviço externa mais próxima. Após o período de garantia, em virtude do contrato de compra, beneficie de um serviço de peças mais preferencial.  


Certificações
Certificação de empresas e produtos.  
ISO9001, TUV, CE, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, RINA, KR






O momento de entrega
Temos empresas de transporte estreitamente relacionadas, logística de engenharia, contêineres, frete aéreo, ferrovias internacionais. Transporte terrestre internacional.  
Há muitas maneiras de escolher, e o custo de transporte é ainda mais baixo. A oportunidade é maior.  







Nossa empresa  

Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Está localizado em Weifang City, província de Shandong. A marca KangMS POWER da empresa tornou-se uma marca conhecida que tem operado com sucesso no campo de equipamentos de geração de energia.  



I &D unificado e produção dedicada

A  equipe de P&D na sede da Shandong formula especificações técnicas unificadas e processos de produção baseados em tecnologia avançada e conceitos inovadores. A fábrica de produção em Weifang, China, através de rigorosos sistemas de gestão internacional e processos de produção padrão, fabrica equipamentos de geração DE ENERGIA KangMS de alta qualidade.  

Investigação e desenvolvimento unificados de produção de alta qualidade

A equipa de I &D e produção na sede da Shandong, equipamento de geração de energia e produtos auxiliares relacionados são adaptados às necessidades dos nossos clientes com o objectivo de durabilidade e elevada fiabilidade. Os produtos relacionados foram bem recebidos pelos clientes em casa e no estrangeiro.  

Rede global de vendas e serviços
A Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Sempre se concentrou em fornecer produtos e serviços de qualidade de SISTEMAS DE ENERGIA da Kans MS aos clientes em casa e no exterior. O excelente desempenho da Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Pode ser visto em indústrias e projetos como rodovias, ferrovias, correios e telecomunicações, Water conservancy, aeroportos, fábricas e minas, e edifícios altos.  

A empresa tem aumentado seus esforços para estender a indústria horizontal e verticalmente. Não só desenvolveu vigorosamente "conjuntos de geradores de gás e engenharia de sistemas, construção de estações de energia de óleo pesado, conjuntos de geradores de diesel marítimos, estruturas de manutenção de navios e sistemas de abastecimento de óleo", E forneceu tecnologia de sistema de geração de energia de combustível e gás e o serviço completo do equipamento também se concentra no campo da nova energia. Na investigação, desenvolvimento e aplicação de novas tecnologias e produtos energéticos de elevada eficiência, criou novas e características indústrias, abrangendo a utilização eficiente da energia solar e a integração da energia de biomassa. Projectos de utilização e biogás, gás residual industrial, recuperação e utilização de calor residual, biogás, gás natural, gás natural de jazidas de carvão, produção de gás associado ao sector petrolífero e outro desenvolvimento industrial de produção de energia e aplicações de engenharia.  

A empresa adapta-se à nova situação, aumenta de forma abrangente a competitividade abrangente da empresa e implementa e implementa de forma consistente todo o processo e todo o conjunto de gestão empresarial, e coloca conceitos orientados para as pessoas, harmoniosos e modernos sistemas de gestão empresarial, a fim de uniformizar e melhorar a gestão interna das empresas. Com as necessidades de desenvolvimento da empresa, uma empresa de grupo de alta tecnologia, em grande escala e forte tem demonstrado continuamente o seu charme e estilo únicos, e continua a ganhar clientes por qualidade, a se basear no mercado com credibilidade, recompensa a sociedade com valor, e galope o futuro com força. Vá em mãos com todos os setores da sociedade para criar brilhante!