Bom estado construção móvel Heavy Duty Sinotruk 6X4 betão usado Camião misturador

• After-sales Service: Techinical&Spare Parts Support
• Warranty: One Year
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 2
• N ° de Modelo.: mixer truck
• Drive Wheel: 6×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Certification: GCC, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• modelo da máquina: Zz3257n3847A
• capacidade: 25-30toneladas
• roda de tracção: volante à esquerda/volante à direita
• motor: Wd615.47.D12.42
• potência do cavalo: 371 hp, 375 hp, 420 hp
• camião cisterna de combustível: 300 l
• transmissão: Hw19710
• sistema de direcção: Zf8118
• eixo dianteiro: hf9, capacidade de carga de 9 toneladas
• eixo traseiro: hc16, 16 toneladas de capacidade de carga, 2 conjuntos
• cor: amarelo, vermelho, branco, azul, opcional
• dimensão do balde: 5600X2300X1500 20cbm
• elevação: elevação hidráulica do camião basculante ventral
• pneu: pneus radiais 1200r20, 10 ou mais de 1 sobressalente
• cabina: cabana hw76, um dormitório com a/c.
• Pacote de Transporte: Nude
• Especificação: 8500*2500*3400mm
• Marca Registrada: Sinotruk
• Origem: China
• Código HS: 87083093
• Capacidade de Produção: 50000/Year

Descrição de Produto

Bom estado construção móvel Heavy Duty Sinotruk 6X4 betão usado Camião misturador

Parâmetros do produto

 

Bom estado construção móvel Heavy Duty Sinotruk 6X4 betão usado Camião misturador
 

Modelo do chassis	ZZ1257N3841W
Dimensão geral	8560x2496x3800 mm
Bomba	Bomba e motor da marca América Eton
Redutor	Engrenagens de redução Bonfiglioli da marca italiana
Motor	WD615,47, 371 HP, Euro II, em linha, seis cilindros, Duas válvulas, intercooler de sobrealimentação, cilindrada do sobrealimentador traseiro é de 9,7 26 L. Tipo de gasóleo, máx. O torque é 1350/1300-1600Nm/rpm.
Cabina	HW76, um beliche, dois bancos com ar condicionado, cintos de segurança com mecanismo de bloqueio duplo, nova face, pala solar exterior, equipada com pára-choques metálico de alta posição.
Embraiagem	∮ 430 embraiagem de mola de diafragma, assistida por ar de comando hidráulico.
Transmissão	HW19710, 10 F e 2 R, tipo manual. Binário máx.: 1390 Nm
Eixo da transmissão	HC16, redução dupla (redução central e redução do cubo), relação de velocidade: Padrão 5.73, opcional 4.8.
Eixo dianteiro	HF9, 9 ton, travão de tambor
Chassis	Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada, todas com rebites cruzados a frio, equipadas com TDF HW50
	Suspensão dianteira: Molas de lâminas semielípticas, amortecedor telescópico hidráulico de dupla acção e estabilizador
	Suspensão traseira: Molas de lâminas semielípticas e molas do bogie, roda sobresselente
	Depósito de combustível: Capacidade de 300 l, com tampão de combustível de bloqueio
Direcção	ZF8118, direcção hidráulica com assistência à direcção, LHD
Sistema de travagem	Travão de serviço: Travão pneumático de circuito duplo, travão de estacionamento: Travão de corte da mola de armazenamento de energia. ABS opcional e ajuste automático de folgas.
Pneu	12,00 R20 radial mais um pneu sobressalente (11 unidades)
Tanque de mistura	O volume efectivo do depósito é de 10 m3, a velocidade do canhão de mistura é de 0 a 16 r/min, a obliquidade da mistura é de 10 °, a capacidade do depósito de água é de 400 L, Máx. A dimensão da tremonha é de 980 mm

 

Principais produtos
1.camião basculante/camião basculante Shacman  
2.camião tractor Hohan  
3.camião com grua/ grua montada no camião
4.Depósito de óleo camião/ camião cisterna de combustível
5. Camião-máquina/ tanque de água/ máquina de aspersão de água
6. Camião betoneira
7. Camião Van/ camião isolado/camião de refrigeração
8. Ventosa fecal/ ventosa
9.Depósito de pó de cimento camião/reboque de cimento a granel
10. Máquina de operação em altitude elevada
11.Semi-reboque ( reboque de plataforma plana/ reboque de plataforma básica/ reboque de descarga/ reboque de parede lateral/ reboque de plataforma baixa/ reboque de contêiner, etc.)

Método de envio para bom estado Construction Mobile Heavy Duty Sinotruk 6X4 camião-betoneira usado:

Normalmente, o nosso camião pode ser enviado por navio ro-ro ou navio a granel ou contentor de prateleira plana.

Detalhes da embalagem:  Base ro-ro ou a granel no navio e no porto do seu país. Se a máquina estiver na plataforma, pulveriza tinta antiferrugem sem resíduos.

PERGUNTAS FREQUENTES

1.Q: Qual é seu MOQ?
     A: Reboque ou camião de uma unidade.  
2. Q: Qual é o seu tempo de entrega?
    R: Geralmente é 15-20 dias após o depósito recebido.
3. Q: Qual é a garantia dos camiões?
    R: 12 meses sobre o motor, eixo e transimissão, alguma peça sobressalente pode ser de 18 meses. E podemos ajudá-lo a resolver todos os problemas relacionados com o camião por e-mail e telefone durante toda a vida útil.
4.Q: Quais são as suas condições de pagamento?
    A:T/T: 30% de depósito por T/T, 70% de saldo deve ser pago antes do envio.
        L/C: Crédito irrevogável de Carta de 100%.
5.Q: Se o nosso veículo/reboque pode acoplar com a sua cabeça do trator?
    R: Pode dizer-me que está a utilizar o modelo tractor/primário ou a distância entre a quinta roda e o solo, podemos conceber uma altura que corresponda ao seu tractor.
6.Q: Se podemos fornecer termos para reduzir seus deveres de importação?
    R: Sim, por favor contacte-nos, somos nacionalizados Fabricação com redução de impostos, também lhe oferecerá a melhor maneira de reduzir os impostos sobre importação.
7.Q: Como sobre o serviço pós-venda?
    R: Fornecemos suporte técnico e peças sobressalentes durante um longo período de vida útil dos nossos produtos.

Contacto

Contato: JOJO