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A construção de uma bateria VRLA (todas as baterias da nossa empresa pertencer a bateria VRLA) é mostrado acima. Veja a seguir a descrição das diferentes partes constituídas por nossas baterias.
1. As placas (eletrodos).
Construção da placa é a chave para produzir uma boa bateria. Reconhecendo este, Koyosonic utiliza a mais recente tecnologia e equipamentos para grades de ferro fundido a partir de um lead-liga de cálcio livre de antimônio. A pequena quantidade de cálcio e estanho na liga de grade dá força para a placa e garante a durabilidade mesmo no ciclo de extensos serviços. Óxido de chumbo cole é adicionado à rede para formar o eletricamente eletricamente material activo. No estado de carga, a placa negativa cole é puro chumbo e que a influência positiva do óxido de chumbo. Ambos são em uma matéria porosa ou esponjosa formulário para otimizar a área de superfície e assim maximizar a capacidade.
2. Separadores
O separador é feita de tecidos de fibra de vidro pano com grande calor e resistência à oxidação. O material oferece a melhor absorção do eletrólito e capacidade de retenção, bem como excelente condutibilidade de iões.
3. O eletrólito
Imobilizados solução diluída de ácido sulfúrico: H2SO4
4. Contentor
Caso o material é um ABS, um alto impacto - prova de resina plástica, de estireno, ou de polipropileno de polímeros de polietileno com resistência a produtos químicos e a inflamabilidade. Para 2V e 4V, 6V, 8V e 12V baterias, contentor padrão é fabricado a partir de ABS de resina plástica (UL94HB). Ela é opcional para uso de retardantes de chama de plástico ABS resina (UL94V0). Cada célula tem 2V de tensão e 4V bateria com 2 células. 6V bateria tem 3 células, 8V bateria com 4 células e bateria 12V tem 6 células.
5. Os terminais
Dependendo do modelo da bateria, os terminais podem ser do tipo Fastern, parafuso e porca de tipo, pressão de tipo de contato, cabo e conector tipo ou de outros tipos especiais. Alguns são rosqueados-tipo de inserção ou parafuso e porca de tipo.
6. Válvula de Alívio
Em caso de excesso de pressão de gás acumulado no interior da bateria (geralmente causada pela carga anormal) a válvula de alívio se abrirá e aliviar a pressão. A válvula unidirecional ont apenas garante que nenhum ar entrar em contato com a bateria quando o oxigénio reagiria com placas causando descarga interna, mas também representa um importante dispositivo de segurança em caso de sobrecarga excessiva. Vent liberar a pressão estiver entre 2 a 6 PSI e o anel de vedação é material de borracha de neoprene.
7. Estanqueidade da caixa
Caso a vedação é a lingüeta e sulco com polyrethane, epóxi ou vedação de calor. O plástico ABS e tampa do contentor estão vedadas por um epóxi especial feita no Japão e é resistente ao ácido.
Fotos de embalagem
A nossa empresa
Potência Koyosonic Co Ltd
◊Koyosonic, criado em 1999 tem sido especializadas na produção de chumbo e de ácido, baterias Li-ion e a energia solar. Como um dos fabricantes de profissionais em ácido de chumbo das baterias, fomos consagrados à investigação e desenvolvimento, fabrico e comercialização de guiar os usuários tenham direito baterias para seu sistema de energia.
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