1. Principais características
A. o empilhador telescópico KDT-3007 é um novo tipo de carro elevador telescópico desenvolvido e concebido pela nossa
empresa.
B. enquanto absorve a tecnologia avançada de design e fabrico de empilhadoras telescópicas estrangeiras e através de
mercado extenso e pesquisa técnica. Este modelo é compacto em estrutura, funcionamento flexível, sensível à elevação,
e auto-nivelamento. Combina estabilidade e elevada eficiência e é adequado para uma variedade de manuseamento de materiais
ambientes.
C. o sistema de potência adota tecnologia de redução de vibração bidirecional e suspensão elástica omnidirecional, que pode
supere eficazmente a ressonância entre o sistema de alimentação e a estrutura e reduza o ruído e os danos por fadiga
do sistema de alimentação. Reservatório de água de grande capacidade, deflector de vento do tipo "túnel de vento", sistema de dissipação de calor independente,
poupança de energia e elevada eficiência, e função de limpeza inversa.
D. o sistema hidrostático fechado é adotado, que é simples e estável em operação, rápido em resposta, alto em transmissão
eficiência, baixo consumo de óleo e baixa complexidade do sistema. As funções de controlo, transbordo e suplemento de óleo
estão integrados nos componentes hidráulicos. É fácil de instalar, o sistema fechado tem boa correspondência de potência, pode
suportam cargas grandes e, basicamente, não necessitam de travagem mecânica durante a travagem.
E. todo o veículo adopta um sistema de travagem hidráulico completo. A tubagem hidráulica é um circuito totalmente fechado, que pode
evite o pó na atmosfera poluindo o óleo e reduzindo a fiabilidade do sistema de travagem. É fácil e
sensível para operar. A força de travagem e a força de funcionamento são ampliadas proporcionalmente, o alarme de baixa pressão, e.
monitorização em tempo real.
F. a cabina panorâmica de luxo com sistema DE AR CONDICIONADO (A/C) possui uma visão ampla, um bom isolamento contra o som, o calor e a vibração,
modelação graciosa e elevado conforto de funcionamento. O ruído parótico do condutor é inferior a 80 dB(A) e encontra-se com o nível europeu
Requisito CE.
G. a estrutura integral é adoptada. O motor e a cabina estão separados em ambos os lados da estrutura. A lança está disposta no
meio. O arranjo é razoável e a estrutura é simples. As soldaduras de compressão e irregulares são reduzidas,
e as peças importantes para rolamentos de carga são reforçadas. A base de montagem sólida é utilizada em cada ponto da dobradiça da chave, que
pode suportar o binário e a carga de impacto em várias condições de trabalho, proporcionando uma garantia eficaz para um funcionamento seguro.
H. com o design de um capô de abertura grande que roda lateralmente, pode ser realizada uma manutenção "única" para o filtro de óleo do motor, diesel
filtro e filtro de ar
O manuseador telescópico i.KDT-3007 pode ser equipado com balde, plataforma de trabalho, pinça de saco e outras ferramentas de trabalho diferentes para
atenda às diferentes necessidades de trabalho
| Produtividade |
| Carga nominal |
|
3000 kg |
Altura máxima de elevação da carga útil |
|
2000 kg |
Carga útil ao alcance máximo de avanço |
|
1250 kg |
Dispositivo de trabalho |
Tempo de luffing (subida) |
≤ 10 s. |
| Tempo de luffing (queda) |
≤ 8 s |
Tempo de extensão do segundo braço |
≤ 11.5 s |
Tempo de retração do segundo braço |
≤ 8 s |
Tempo de ladrilhos de avanço do suporte do braço dos garfos |
≤ 6.5 |
Tempo de movimento para trás do suporte do braço dos garfos |
≤ 6 s. |
| Ângulo de luffing do braço telescópico |
|
3 ° ~ 65 ° |
Ângulo de gama de refinamento do suporte do braço dos garfos (nível do braço) |
p1-p2 |
- 12 ° ~ 114 ° |
| Velocidade máxima de deslocação |
|
40 km/h |
| Força de tracção/ruptura da barra de tracção |
|
5500 kg |
Raio de viragem mínimo (lado exterior do pneu) |
R |
≤ 3600 mm |
| Pressão hidráulica auxiliar |
|
220 bar |
| Pneus, tamanho padrão |
|
15.5-25-16p |
| Capacidade de inclinação |
|
25 ° |
| Força de tracção máxima |
|
≥ 55 kN |
Fornecedor Auditado 
