ConfiguraçãO principal :
1
. Motor diesel:
FabricaçãO: DEUTZ
Modelo: BF4L914
PotêNcia nominal: 66KW/2300rpm
Sistema de refrigeraçãO: Air-Cooled, turbo-carregado
Sistema de escape: Condicionador de escape e a panela de escape.
2.
Trem de forçA hidráUlica:
FabricaçãO: DANA
Modelo: RT1201M20321
Tipo: O trem com conversor integrado e modulada
MudançA de 3 velocidades de avançO e ré.
3.
Eixo de Acionamento
FabricaçãO: Wuhan Kudat Industry &Trade Co Ltd
Tipo: 4 rodas, eixos ríGida, totalmente fechado com discos múLtiplos úMidos
Os freios em cada lado da roda
4.
O sistema de travagem
Componentes: Parque de emergêNcia do travãO de estacionamento
Recursos: Estes freios sãO aplicados por mola, hidraulicamente
Tipo de repouso, com totalmente fechadas, discos múLtiplos úMidos que
EstãO em cada lado da roda
5.
sistema hidráUlico
Componentes: Sistema de direçãO, o sistema de travagem, o sistema de carga
6.
ÂNgulo de oscilaçãO: ±8°, rolamento giratóRio montado no chassi traseiro
Hydro-cilindro: Self-made, as juntas kits sãO feitas pela Parker.
Ii ParâMetro téCnico principal:
1. Capacidades de trabalho:
Peso: 8500 kg
A dimensãO (deslocamento): 6260mm×1430mm×2200mm
Capacidade de transporte: 6 Pessoas
DistâNcia entre eixos: 3230mm
Min.DistâNcia ao solo: 240 mm
ÂNgulo de direçãO articulado: ±42 °
Min.Raio de direcçãO: Inter:3410 mm
Parte exterior:5180 mm
2. Capacidade de operaçãO
Em inclinaçõEs: 25%(Primeira Marcha)
A primeira marcha:: 0~4.7 km/h
A segunda marcha: 0~10,0 Km/h
A terceira marcha: 0~18,4 Km/h
5. Sistema eléCtrico
TensãO de trabalho: 24V
6. Sistema de DireçãO
Recurso: HidráUlico completo, ponto central de articulaçãO, direcçãO assistida eléCtrica
Com dois cilindros de dupla açãO.
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