Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado | Modelo Desempenho |
KDWJD-1.5 Tipo eléCtrico | KDWJ-1.5 Tipo diesel | |||
| Classificada como a Capacidade da caçAmba | A carga da pilha | 1.5 M3 | |||
| Tampa do papel | 1,26 M3 | ||||
| Peso da carga nominal | 3000kg | ||||
| Max. A traçãO | 82kN | 80kN | |||
| Max. ForçA de pá | 82.5kN | 81kN | |||
| Velocidade | I shift | 0~2.4 | 0~3.2 | ||
| II shift | 0~4.8 | 0~6.5 | |||
| III shift | 0~9.6 | 0~14 | |||
| Min. Raio de viragem | Fora do Raio de viragem | 5100 Mm | |||
| Dentro de um raio de viragem | 2890 Mm | ||||
| Max. Altura de dumping | 1350 mm | ||||
| Alcance de dumping | 1025 mm | ||||
| ÂNgulo de alcance de dumping | 45° | ||||
| Min. DistâNcia ao solo | 280 Mm | 250 Mm | |||
| Max. Em inclinaçõEs | 14° | ||||
| Peso de OperaçãO | 11,4 T | 10,5 T | |||
| A dimensãO global | Comprimento | 6900 Mm | 6820mm | ||
| Largura | 1688 Mm | ||||
| Altura | 1465 Mm (corpo), 2100 Mm (a CanóPia) | ||||
| DistâNcia entre eixos | 2511 Mm | ||||
| Pisar | 1225 Mm | ||||
| O âNgulo de giro Dos Trens dianteiro e traseiro | ± 6° | ||||
| Fonte de alimentaçãO | Modelo | Y250S-4 | Alemanha Deutz F6L912W | ||
| Digite | 50HZ Motor ac 380V | CâMara de combustãO, Arrefecido a ar | |||
| PotêNcia nominal | 55kw | 86HP | |||
| Velocidade nominal | 1480 R/min | 2300 R/min | |||
| Lanternas do Tratamento de gases | / | Purificador do Canadá Com a panela de escape | |||
| Sistema de TransmissãO | Os dispositivos hidráUlicos | AméRica Dana CLARK/C273.1 | AméRica Dana CLARK/C272 | ||
| A transmissãO | AméRica CLARK/R20349 Dana | ||||
| RelaçãO total de eixos | Xuzhou (6.166 26.267 Meritor'4.26) | ||||
| EspecificaçõEs dos pneus | 12.00-24-16 Tipo resistentes ao corte suave | ||||
| PressãO de InflaçãO | De 6,7 cm3/kg | ||||
| EspecificaçõEs da RIM: | 8.50~24 | ||||
| O sistema de travagem | Modelo 1 | Tubo de Retorno de mola do freio hidráUlico | |||
| A váLvula do freio | MICO DA AMÉRICA | ||||
| Placa do Freio | VáRias placas da Embreagem de fricçãO | ||||
| VáLvula de Carga | MICO DA AMÉRICA | ||||
| Sistema de DireçãO | Modelo | BZZ1 500 com VáLvula de DireçãO blockFKA-D30 | |||
| Modelo do Cilindro da DireçãO | HSGK-261101-90/45E (2 Cilindros) | ||||
| Bomba de ÓLeo da DireçãO | G2020C da Bomba de engrenagem | ||||
| Sistema hidráUlico de trabalho | Modelo | A váLvula piloto da VáLvula de controle de váRios | |||
| Bomba de ÓLeo de Trabalho | G30C | ||||
| Cilindro de ElevaçãO | HSGK01- 125/63 E-2611 (2 Cilindros) | ||||
| Cilindro de dumping | HSGK01- 150/85 E-2611 (1 Cilindros) | ||||
| A váLvula múLtipla | ZL25E-04U·04U | ||||
| A váLvula piloto | STL-H5 | ||||
| Sistema eléTrico | A tensãO | Com o Dispositivo de proteçãO contra vazamento, Dispositivo de proteçãO de sequêNcia de fase do motor Y-Δ TensãO reduzida de Arranque, Equipados Com ProteçãO contra sobrecarga do motor Comprimento do cabo 100M |
24v | ||
| Generator | A BOSCH28V/40A | ||||
| Motor de arranque | A BOSCH4KW/24V | ||||
| sistema hidráUlico De Cabo | Modelo | Motor de cabo:BM1-80 | / | ||
| Bomba de ÓLeo de cabo | A CPC4-40/20/20-C7R | ||||
| SegurançA | A temperatura operacional do ambiente NãO Deve exceder 40 ºC, ProtecçãO do telhado da marquise de segurançA Atende GB/T Requisitos5143 | ||||
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