qualidade: | igual ao oem |
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cor: | mistura a cor |
utilização: | óleo e petróleo |
digite: | óleo e petróleo |
aplicação: | óleo base, derivados, óleo e petróleo, produto de óleo |
Pacote de Transporte: | Paper/Wood Box |
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Faixa de cobre o testador de corrosão para os produtos petrolíferos
Faixa de cobre o testador de corrosão para os produtos petrolíferos- régua cobre o testador de corrosão
Visão geral:
TR-TC-1020 régua cobre o testador de corrosão em conformidade com a ASTM D130 padrão. O aparelho pode determinar a corrosividade de cobre de gasolina de aviação da turbina da aviação, combustível gasolina automotiva, os limpadores (Stoddard) solvente, querosene, o combustível diesel, destilado de óleo combustível, óleo lubrificante e gasolina natural ou outros hidrocarbonetos com uma pressão de vapor superior a 124 kPa (18 psi) a 37,8°C (930mmHg). É um bom instrumento para fins especiais de laboratório na indústria química de petróleo, transportes, investigação científica faculdades e universidades.
Recursos:
1.o instrumento poderia ser conduzidos experimentos de quatro vias, melhorando a eficiência do teste.
2. O quadro fornece uma ampla gama de banho de água, para tornar os resultados mais estável.
3.display digital da temperatura da água, a precisão do controle de temperatura de ± 1 ° C, faixa de temperatura
A temperatura ambiente a 100 ºC.
4. O instrumento é simples com elegante estrutura.
Os parâmetros técnicos:
1. Tensão nominal: AC 220V±10% 50Hz
2. Potência: 1500W
3. Controle de Precisão: ± 1ºC
4. Temperatura ambiente: 15~30ºC Umidade≤ 85%
Análise de falhas e soluções
Fenômeno de mau funcionamento | Análise da causa principal | Solutions |
Desligue as luzes do painel |
1Interruptor power danos 2 o fio fusível se torna o circuito aberto |
1. Substitua o interruptor de alimentação 2.Verifique se há circuito aberto no circuito eléctrico,substituir o fusível fio depois de reparado |
Quebrou o motor de agitação |
1.O motor está danificado 2. O eixo do motor bloqueado 3. Potência do motor se torna o circuito aberto |
1.Substituir o motor 2. Verificar peças emperradas, motor para girar o motor após o restabelecimento do normal 3. Verificar o cabo de alimentação, o motor aberto para soldar o fio da fonte de alimentação |
Controlador de temp.digital mostra a temperatura anormal |
1.Temp.sensor estiver quebrado 2.sensor abre a solda 3.plug-in com mau contato |
1.alterar o controlador de temperatura digital 2. Verificar a peça soldada, solde novamente. 3. O plug-in de mudança |
Tubo de aquecimento pára de funcionar |
1 tubo de aquecimento se torna o circuito aberto 2 tubo de aquecimento é de dano 3 Relé de estado sólido de dano |
1 Verifique se a linha está desligada 2 medindo a resistência do tubo de aquecimento, mudança do tubo de aquecimento 3 Substitua o relé de estado sólido |
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