After-sales Service: | 2 Years |
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Warranty: | 2 Years |
Material: | High Strength Steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Customized: | Customized |
Standard: | Standard |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Posicionadores dos garfos são amplamente utilizados em logística, depósito e a indústria transformadora. Ela pode permitir que os drivers para ajustar os garfos com rapidez e precisão para diferentes tamanhos de paletes sem deixar o assento. O posicionador dos garfos pode também alcançar a função de deslocação lateral.
Série H posicionadores dos garfos | |||||||||||||
@ Capacidade de Carga | Ordem de catálogo N° | Classe de montagem | Faixa de abertura | Total de deslocação lateral | Garfo Largura de bolso | Turck mínima largura de transporte | Largura total | Altura Total | Peso | A espessura efectiva | Centro vertical de gravidade | Centro horizontal de gravidade | Carro elevador disponível |
Kg @ mm | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | Um (Mm) |
B (Mm) |
(Kg) | ET (Mm) |
VCG (Mm) |
HCG (Mm) |
(T) | ||
1800@500 | TC18G-A1 | II | 100-900 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 135 | 63 | 472 | 50 | 1-1.8t | |
2500@500 | TC25G-A1 | II | 100-970 | 100 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2.5t | |
2500@500 | TC25G-A2 | II | 100-970 | 122 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2.5t | |
3000@500 | TC30G-B1 | III | 100-1125 | 125 | 930 | 1248 | 1336 | 186 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t | |
3000@500 | TC30G-B2 | III | 100-1025 | 125 | 930 | 1148 | 1336 | 178 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t | |
3500@500 | TC35G-B1 | III | 100-1025 | 150 | 930 | 1148 | 1336 | 181 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t | |
4500@500 | TC45G-B1 | III | 100-1300 | 150 | 1080 | 1428 | 1343 | 256 | 73 | 533 | 50 | 4-4.5t | |
6800@600 | TC70G-C1 | IV | 120-1750 | 150 | 1420 | 1905 | 1452 | 553 | 75 | 559 | 57 | 5-7t | |
1800@500 | TY18G-A1 | II | 100-900 | ±100 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 139 | 62 | 472 | 50 | 1-1.8t |
2500@500 | TY25G-A3 | II | 100-1230 | ±100 | 100 | 1090 | 1348 | 1245 | 178 | 62 | 472 | 50 | 2-2.5t |
2500@500 | TY25G-A5 | II | 100-970 | ±100 | 122 | 940 | 1088 | 1245 | 152 | 62 | 472 | 50 | 2-2.5t |
3000@500 | TY30G-B1 | III | 100-1025 | ±100 | 125 | 970 | 1148 | 1336 | 182 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t |
3000@500 | TY30G-B2 | III | 100-1125 | ±100 | 125 | 1070 | 1248 | 1336 | 190 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t |
3000@500 | TY30G-B4 | III | 100-1440 | ±100 | 125 | 1400 | 1568 | 1336 | 215 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t |
3500@500 | TY35G-B1 | III | 100-1025 | ±100 | 150 | 970 | 1148 | 1336 | 185 | 68 | 501 | 50 | 3-3.5t |
4500@500 | TY45G-B1 | III | 100-1300 | ±100 | 150 | 1180 | 1428 | 1345 | 260 | 73 | 533 | 50 | 4-4.5t |
4500@500 | TY45G-B3 | III | 100-1620 | ±100 | 150 | 1400 | 1748 | 1345 | 280 | 73 | 533 | 56 | 4-4.5t |
4500@500 | TY45G-B4 | III | 100-1810 | ±100 | 150 | 1600 | 1968 | 1345 | 398 | 78 | 533 | 57 | 4-4.5t |
5000@600 | TY50G-C1 | IV | 120-1290 | ±100 | 150 | 1180 | 1440 | 1418 | 421 | 84 | 559 | 62 | 5t |
6800@600 | TY70G-C1 | IV | 120-1750 | ±150 | 150 | 1525 | 1905 | 1418 | 550 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
6800@600 | TY70G-C2 | IV | 115-1850 | ±150 | 150 | 1525 | 2000 | 1300 | 555 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
Notas: |
1. Amplitude de abertura: o mínimo de meios a dentro da distância entre dois garfos durante o fechamento, e o máximo, a distância fora durante a abertura. |
2. Obtenha a ampla capacidade de carga do carro elevador/acessório do carro fábrica. |
3. Ordem de catálogo n°: "CT" se refere ao posicionador dos garfos. "TY" remete para a deslocação lateral posicionador dos garfos. |
4. Separar regulação da tonalidade no final do produto original modelo da série TC plus "-01". |
5. É recomendável que o comprimento dos garfos não deve exceder 1.520 mm. |
6. A posição dos garfos de forma independente, sem a função de deslocação lateral, precisa adicionar 2 grupos de linhas de óleo (sem válvulas síncrona). |
7. A posição dos garfos em sincronia com a função de deslocação lateral, precisa adicionar 2 grupos de linhas de óleo (com válvulas síncrona). |
8. A posição dos garfos de forma síncrona, sem função de deslocação lateral, precisa adicionar 1 grupo de linhas de óleo (com válvulas síncrona). |
Recursos: |
1. Fácil instalação, e de alta visibilidade strcture. |
2. Válvulas de equilíbrio garantir dois garfos pode se mover de forma síncrona. |
3. Os garfos são controladas pelo óleo duplo cilindro com boa estabilidade. |
4. Importados produtos hidráulica para as válvulas de controlo. |
5. Cone importado vedadas alta pressão mangueiras de borracha. |
Série K posicionadores dos garfos | ||||||||||||
@ Capacidade de Carga | Ordem de catálogo N° | Classe de montagem | Faixa de abertura | Total de deslocação lateral | Garfo Largura de bolso | Turck mínima largura de transporte | Largura total | Peso | A espessura efectiva | Centro vertical de gravidade | Centro horizontal de gravidade | Carro elevador disponível |
Kg @ mm | (Mm) | (Mm) | (Mm) | (Mm) | Um (Mm) |
(Kg) | ET (Mm) |
VCG (Mm) |
HCG (Mm) |
(T) | ||
1800@500 | TY18G-A2 | II | 28-860 | ±100 | 100 | 895 | 970 | 72 | 68 | 218 | 31 | 1-1.8t |
2500@500 | TY25G-A4 | III | 28-930 | ±100 | 100/122 | 940 | 1040 | 78 | 68 | 218 | 31 | 2-2.5t |
3000@500 | TY30G-B3 | III | 28-990 | ±100 | 125 | 970 | 1100 | 90 | 68 | 275 | 31 | 3-4.5t |
Notas: |
1. Amplitude de abertura: o mínimo de meios a dentro da distância entre dois garfos durante o fechamento, e o máximo, a distância fora durante a abertura. |
2. Obtenha a ampla capacidade de carga do carro elevador/acessório do carro fábrica. |
3. O carro elevador tem de adicionar 2 grupos de linhas de óleo. |
4. O montante total dos a deslocação lateral é de ± 100 mm. |
5. É recomendável que o comprimento dos garfos não deve exceder 1.520 mm. |
6. Os modelos listados aqui apenas aplicar a base da estrutura do portal. Entre em contato com os representantes de vendas para obter mais informações. |
Recursos: |
1. Tipo integral de deslocação lateral do cilindro de óleo é simples na estrutura e fácil para reparação. |
2. Posicionar o cilindro da válvula de borboleta para ajustar a velocidade. |
3. O garfo de mudança adopta uma coima aço vazado, que é indestrutível. |
4. O peso leve e fácil para instalação. |
5. Distância entre garfos durante o fechamento é menor. |
Anqing Engenharia Liandong anexos de Caminhões Co Ltd (a seguir denominada LDSJ) é uma filial da exploração de Anhui Carro Group Co Ltd e foi criada em Janeiro de 2011. Ele integra R & D, fabricação, vendas e serviços de máquinas de construção acessórios e peças. Os produtos são amplamente utilizados na fabricação de papel, armazenamento, tabaco, Porto, indústria química, construção, fundição e muitas outras indústrias. Eles são altamente eficiente e inteligente de movimentação de materiais para o sistema mecanizado de carga e descarga, empilhamento e de curta distância a manipulação.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas