After-sales Service: | 2 Years |
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Warranty: | 2 Years |
Material: | High Strength Steel |
Surface Treatment: | Polishing |
Customized: | Customized |
Standard: | Standard |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Os posicionadores de garfos são amplamente utilizados na indústria logística, armazém e fabrico. Pode permitir que os condutores ajustem os garfos de forma rápida e precisa para se adaptarem a diferentes tamanhos de paletes sem sair do banco. O posicionador dos garfos também pode atingir a função de deslocação lateral.
Posicionadores dos garfos da série H. | |||||||||||||
Capacidade @ Centro de carga | NO Ordem Catálogo | Classe de montagem | Intervalo de abertura | Deslocação lateral total | Largura da bolsa dos garfos | Largura mínima do carro de Turck | Largura total | Altura total | Peso | Espessura efetiva | Centro vertical de gravidade | Centro de gravidade horizontal | Carro elevador disponível |
Kg @ mm | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | A (mm) |
B (mm) |
(kg) | ET (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
(t) | ||
1800 @ 500 | TC18G-A1 | II | 100-900 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 135 | 63 | 472 | 50 | 1-1,8 t | |
2500 @ 500 | TC25G-A1 | II | 100-970 | 100 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2.5t | |
2500 @ 500 | TC25G-A2 | II | 100-970 | 122 | 895 | 1088 | 1245 | 148 | 63 | 472 | 50 | 2-2.5t | |
3000 @ 500 | TC30G-B1 | III | 100-1125 | 125 | 930 | 1248 | 1336 | 186 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t | |
3000 @ 500 | TC30G-B2 | III | 100-1025 | 125 | 930 | 1148 | 1336 | 178 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t | |
3500 @ 500 | TC35G-B1 | III | 100-1025 | 150 | 930 | 1148 | 1336 | 181 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t | |
4500 @ 500 | TC45G-B1 | III | 100-1300 | 150 | 1080 | 1428 | 1343 | 256 | 73 | 533 | 50 | 4-4,5t | |
6800 @ 600 | TC70G-C1 | IV | 120-1750 | 150 | 1420 | 1905 | 1452 | 553 | 75 | 559 | 57 | 5-7t | |
1800 @ 500 | TY18G-A1 | II | 100-900 | ± 100 | 100 | 895 | 1018 | 1245 | 139 | 62 | 472 | 50 | 1-1,8 t |
2500 @ 500 | TY25G-A3 | II | 100-1230 | ± 100 | 100 | 1090 | 1348 | 1245 | 178 | 62 | 472 | 50 | 2-2.5t |
2500 @ 500 | TY25G-A5 | II | 100-970 | ± 100 | 122 | 940 | 1088 | 1245 | 152 | 62 | 472 | 50 | 2-2.5t |
3000 @ 500 | TY30G-B1 | III | 100-1025 | ± 100 | 125 | 970 | 1148 | 1336 | 182 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t |
3000 @ 500 | TY30G-B2 | III | 100-1125 | ± 100 | 125 | 1070 | 1248 | 1336 | 190 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t |
3000 @ 500 | TY30G-B4 | III | 100-1440 | ± 100 | 125 | 1400 | 1568 | 1336 | 215 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t |
3500 @ 500 | TY35G-B1 | III | 100-1025 | ± 100 | 150 | 970 | 1148 | 1336 | 185 | 68 | 501 | 50 | 3-3,5 t |
4500 @ 500 | TY45G-B1 | III | 100-1300 | ± 100 | 150 | 1180 | 1428 | 1345 | 260 | 73 | 533 | 50 | 4-4,5t |
4500 @ 500 | TY45G-B3 | III | 100-1620 | ± 100 | 150 | 1400 | 1748 | 1345 | 280 | 73 | 533 | 56 | 4-4,5t |
4500 @ 500 | TY45G-B4 | III | 100-1810 | ± 100 | 150 | 1600 | 1968 | 1345 | 398 | 78 | 533 | 57 | 4-4,5t |
5000 @ 600 | TY50G-C1 | IV | 120-1290 | ± 100 | 150 | 1180 | 1440 | 1418 | 421 | 84 | 559 | 62 | 5t |
6800 @ 600 | TY70G-C1 | IV | 120-1750 | ± 150 | 150 | 1525 | 1905 | 1418 | 550 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
6800 @ 600 | TY70G-C2 | IV | 115-1850 | ± 150 | 150 | 1525 | 2000 | 1300 | 555 | 84 | 559 | 57 | 5-7t |
Notas: |
1. Intervalo de abertura: O mínimo é a distância interior entre dois garfos ao fechar e o máximo é a distância exterior ao abrir. |
2.Obtenha a capacidade de carga completa real do carro elevador/engate na fábrica do carro elevador. |
3. No de ordem do catálogo: "TC" refere-se ao Posicionador do garfo. "TY" refere-se ao Posicionador do garfo de posicionamento lateral. |
4. Ajuste separado da inclinação no final do modelo original do produto da série TC mais "-01". |
5. Recomenda-se que o comprimento dos garfos não exceda 1520 mm. |
6. A posição dos garfos é independente, sem função de deslocação lateral, e é necessário adicionar 2 grupos de linhas de óleo (sem válvulas síncronas). |
7. A posição dos garfos é sincronizada, com a função de deslocação lateral, e é necessário adicionar 2 grupos de tubos de óleo (com válvulas síncronas). |
8. A posição dos garfos é sincronizada, sem função de deslocação lateral, e é necessário adicionar 1 grupo de linhas de óleo (com válvulas síncronas). |
Características: |
1. Fácil de instalar e estrutura de alta visibilidade. |
2. As válvulas de balanceamento garantem que os dois garfos se movam de forma síncrona. |
3. Os garfos são controlados por um cilindro de óleo duplo com boa estabilidade. |
4. Produtos hidráulicos importados para as válvulas de controlo. |
5. Mangueiras de borracha de alta pressão vedadas com cone importado. |
Posicionadores dos garfos da série K. | ||||||||||||
Capacidade @ Centro de carga | NO Ordem Catálogo | Classe de montagem | Intervalo de abertura | Deslocação lateral total | Largura da bolsa dos garfos | Largura mínima do carro de Turck | Largura total | Peso | Espessura efetiva | Centro vertical de gravidade | Centro de gravidade horizontal | Carro elevador disponível |
Kg @ mm | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | A (mm) |
(kg) | ET (mm) |
VCG (mm) |
HCG (mm) |
(t) | ||
1800 @ 500 | TY18G-A2 | II | 28-860 | ± 100 | 100 | 895 | 970 | 72 | 68 | 218 | 31 | 1-1,8 t |
2500 @ 500 | TY25G-A4 | III | 28-930 | ± 100 | 100/122 | 940 | 1040 | 78 | 68 | 218 | 31 | 2-2.5t |
3000 @ 500 | TY30G-B3 | III | 28-990 | ± 100 | 125 | 970 | 1100 | 90 | 68 | 275 | 31 | 3-4,5t |
Notas: |
1. Intervalo de abertura: O mínimo é a distância interior entre dois garfos ao fechar e o máximo é a distância exterior ao abrir. |
2.Obtenha a capacidade de carga completa real do carro elevador/engate na fábrica do carro elevador. |
3. O carro elevador tem de adicionar 2 grupos de linhas de óleo. |
4. A quantidade total de deslocação lateral é de ± 100 mm. |
5. Recomenda-se que o comprimento dos garfos não exceda 1520 mm. |
6. Os modelos listados aqui só se encaixam no quadro portal básico. Contacte os representantes de vendas para obter mais informações. |
Características: |
1. O cilindro de óleo do dispositivo de deslocação lateral de tipo integral é simples na estrutura e fácil de reparar. |
2. O cilindro de posicionamento tem válvula do acelerador para ajustar a velocidade. |
3. A forquilha de mudanças adota fundições finas de aço, o que é indestrutível. |
4. Leve, fácil de instalar. |
5. A distância entre os garfos durante o fecho é menor. |
A Anqing Liandong Engineering Trucks Attachments Co., Ltd. (Doravante designada por LDSJ) é uma filial holding da Anhui Forklift Group Co., Ltd. E foi criada em Janeiro de 2011. Integra I&D, fabrico, vendas e assistência de acessórios e peças de máquinas de construção. Os produtos são amplamente utilizados na fabricação de papel, armazenagem, tabaco, porto, indústria química, construção, fundição e muitas outras indústrias. São equipamentos de manuseamento altamente eficientes e inteligentes para cargas e descargas mecanizadas, empilhamento e manuseamento a curta distância.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas