TCM JAC HC HL Peças do carro elevador carro diesel engine do Injetor de Combustível

• Material: Iron
• Surface Treatment: Polishing
• Customized: Non-Customized
• Standard: Standard
• condição: novo
• digite: peças de manutenção do motor
• N ° de Modelo.: A490B-22000-KD
• aplicação: carro elevador de 1-3 toneladas
• característica: peças de empilhadoras oem económicas
• vantagem: peças para carros elevadores de alta qualidade
• Pacote de Transporte: Inside PVC Bag, Outside Carton
• Especificação: 22*8*8 cm
• Marca Registrada: Leading Forklift Parts
• Origem: China
• Código HS: 8413302100
• Capacidade de Produção: 500000 PCS/ Month

Descrição de Produto

Título do produto: Carro spares carro diesel engine do injetor de combustível  
Modelo do produto: UM490B-22000-KD do injetor de combustível


 

O ponto	Descrição
Nome do produto	Carro do injetor de combustível (490A / P136B)
P/N	Um490B-22000-KD
Modelo aplicado	Para Xinchai motor diesel A490B (peças genuínas)
peso líquido  (kg)	1.50
Peso bruto  (kg)	2.00
Qtde por caixa	4
Tamanho da caixa de papelão  (cm)	22*8*8

Classificação dos injectores de gasóleo do carro elevador de alimentação de combustível:

Motores Diesel basicamente usar  tipo fechado de injectores. Dependendo da estrutura dos bicos do tipo injectores são divididos em furos-tipo injectores e o pino-type injectores, que são usados em várias câmaras de combustão. Orifício do tipo de injectores são utilizados na injecção directa das câmaras de combustão; Pin-type injectores são utilizados em dividido câmaras de combustão.

Falhas comuns do injector de gasóleo do carro elevador de alimentação de combustível:

Os principais defeitos do injetor de combustível do circuito de alimentação diesel incluem ou calculador de injecção deficiente a atomização e vazamento de óleo. A maioria das falhas comuns do injector são anormais de injeção de combustível e má atomização. O motivo é que ela é afetada pela temperatura elevada quando o motor está funcionando e a resina de goma, olefina sintética e outras substâncias presentes na gasolina será gradualmente aderem à extremidade fina do  orifício do injector, que causou o injetor a ser bloqueado  E  Afectados a atomização do combustível.