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Fornecedor Auditado A bomba de alta pressão diesel LGP114/500-120D é uma bomba de movimento alternativo horizontal de três cilindros de ação simples, concebida e fabricada pela nossa empresa com referência à estrutura avançada das bombas de êmbolo estrangeiras.
A bomba de alta pressão a diesel LGP114/500-120D é composta por cinco peças: Potência (motor a diesel de 120 kW), embraiagem, caixa de velocidades (Eaton FAST), acoplamento de junta universal e bomba de alta pressão. A caixa de velocidades tem quatro velocidades e pode receber quatro velocidades conforme solicitado.
A bomba de alta pressão a diesel GP114/500-120D fornece energia de alta pressão para injecção de calda de cimento a jato, consolidando fundações fracas, como novos edifícios, auto-estradas, caminhos-de-ferro de alta velocidade e caminhos-de-ferro subterrâneos. É também utilizado para o tratamento desigual de povoamento de edifícios antigos, cortinas de prevenção profunda, coffee coferdreams de retenção de solos, prevenção de fugas de minas, braços de protecção de barris de poços, ancoragem de encostas e outros aspectos de barragens de reservatórios e projectos de construção subterrânea.
A bomba de alta pressão a diesel LGP114/500-120D pode ser colocada num espaço de 20 pés para facilitar o transporte.
1. Sistema dinâmico: (Elevado factor de segurança e eficiência)
Motor a diesel Cummins de 120 kW, eficiência elevada, mais adequado para o local de construção
Funcionamento a baixa tensão, mais seguro
2. Sistema de transmissão (ampla gama de velocidades, elevada eficiência de transmissão):
Implementação de transmissão de 4 velocidades de variação contínua com transmissão rápida
Utilizando um acoplamento da junta universal retráctil para compensar vários irregularidades causadas pela rotação
A utilização de transmissão por Azulejo prolonga a vida útil da extremidade de alimentação da bomba
Pressão de injecção de calda de cimento (até 500 bar) e deslocação (até 114L/min) pode ser ajustado continuamente
3. Êmbolo
êmbolo de 3 cilindros, diâmetro 55 mm, curso 80 mm
o movimento alternado de 3 cilindros garante a estabilidade da pressão e do fluxo
Utilizando tratamento especial de quentação de aço
A cabeça da bomba é forjada a partir de uma secção completa
4. Válvula de diafragma
Quando a pressão de entrada atinge a pressão de abertura, o diafragma é cortado e a pressão é libertada, resultando numa elevada segurança 5. Sistema operacional
Conveniência, alto grau de automação, medição e operação simples
6. O meio de trabalho deve ser filtrado através de uma malha de 20 ou mais filtros
7. Fácil de operar e manter
8. Equipados com algumas luzes de tecto, para iluminar as diferentes zonas de trabalho.
9. Pode ser colocado directamente no armário de 20 pés
| Especificação: | |||
| 1. Sistema dinâmico: Motor diesel, elevada eficiência, mais adequado para o estaleiro. 2. Sistema de transmissão: Transmissão de 4 velocidades de variação contínua, ampla gama de velocidades, elevada eficiência de transmissão. 3. Êmbolo: O movimento alternado de 3 cilindros garante a estabilidade da pressão e do fluxo 4. Sistema operativo: Conveniência, elevado grau de automatização, medição e funcionamento simples. 5. Pode ser colocado directamente no armário de 20 pés. |
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| Modo | LGP114/500-120D | ||
Motor diesel |
Digite | QSF4.5 Cummins | |
| Potência | KW | 120 | |
| Velocidade máx | r/min | 2200 | |
Caixa de velocidades |
Digite | CAIXA EATON | |
| Velocidade | 4 | ||
| Controlo | Nível | ||
Bomba principal |
Digite | GP380/55 | |
| Forma de ação | Êmbolo de acção simples recíproco | ||
| Número de êmbolos | Peça | 3 | |
| Êmbolos | mm | Φ55mm - 80 mm | |
| Saída @ pressão | L/min @ bar | 114 @ 500 | |
| Diâmetro de entrada | mm | 64 | |
| Diâm. Saída | mm | 24 | |
| Data: 1. Todos os dados são testados por água. 2. Podemos personalizar os produtos de acordo com as suas necessidades. |
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