Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado A capacidade de elevação assume a liderança na indústria com uma potência forte, a grua de 4 eixos Extreme de 100 toneladas todo o terreno com um nível inteligente elevado.
Vantagens e destaques:
1. Novo sistema hidráulico altamente eficiente de economia de energia
* sistema hidráulico fechado para sistema de elevação e rotação, equipado com bomba de grande cilindrada, velocidade de elevação com carga pesada altamente.
* mecanismo maduro de dupla variável com tática de controle fino, combinando perfeitamente stably.
* velocidade de elevação estável mín. (No tambor) 2,5 m/min e velocidade de rotação estável mín. 0.1 °/s.
2. Viagem inteligente e desempenho eficiente e excelente fora de estrada
* com a primeira tecnologia de acionamento multimodo lançada na indústria, o controle inteligente em tempo real para várias condições de trabalho é realizado para que o guindaste tenha estado de viagem otimizado e a segurança e confiabilidade do guindaste sejam melhoradas.
* tecnologia de monitorização da carga dos eixos: A mudança adequada (a velocidade mais elevada engatada) e o modo de condução dos eixos são automaticamente combinados pela tecnologia de monitorização da carga dos eixos, que fornece protecção para a segurança da grua durante a deslocação.
3. Potência e desempenho em viagem
* MAN motor diesel, potência nominal 319 kW, binário máx. 2010 Nm.
* velocidade máx. De deslocamento 80 km/h, capacidade máxima de inclinação de 60%.
* a capacidade máxima de inclinação é de 60% e o diâmetro de giro mínimo é de 15.8 m.
| Item | Especificação | Unidade | |
| Comprimento total | 13180 | mm | |
| Largura total | 2750 | mm | |
| Altura total | 4000 | mm | |
| Distância entre eixos | 2340 | mm | |
| Massa total do veículo na configuração de deslocação | 48000 | kg | |
| Carga do eixo | 12000x4 | kg | |
| Modelo do motor (superestrutura) | ISME42030 | ISM11E4 440 | |
| Potência nominal do motor | 306/1900 | 318/1900 | kw/(r/min) |
| Binário nominal do motor | 2010/1200 | 2080/1200 | N. m/(r/min) |
| Binário nominal do motor (chassis) | BF6M1013EC | OM924LA.E3A/1 | |
| Potência nominal do motor | 174/2300 | 145/2200 | kw/(r/min) |
| Binário nominal do motor | 854/1400 | 750/1200-1600 | N. m/(r/min) |
| Velocidade máx. De deslocação | 80 | km/h | |
| Velocidade mín. De deslocação | 3 | km/h | |
| Diâmetro mín. De viragem | 18 | m | |
| Capacidade máx. De inclinação em declives | 60 | % | |
| Distância mín. Ao solo | 280 | mm | |
| Ângulo de aproximação | 17 | ° | |
| Ângulo de saída | 16.5 | ° | |
| Distância de travagem (a 30 km/h, carga total) | ≤ 10 | m | |
| Consumo de óleo por 100 km | 60 | L | |
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