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Fornecedor Auditado
Carro elevador a gasolina novo LG30GLT de 3 toneladas com sobresselente Peças
Segurança e fiabilidade
Capuz integral de alta resistência e proteção superior da moldura de impacto de uma carroçaria.
Aspecto atraente
Estilo suave e inovador, peso equilibrado com elementos de design de automóvel, personalidade forte, dinâmico.
Redução do consumo de energia
O design otimizado do sistema hidráulico com deteção de carga reduz eficazmente o consumo de combustível do veículo.
Conforto de funcionamento
Design ergonómico interactivo adoptado para melhorar o conforto de funcionamento. Equipado com um mastro de visão amplo para melhorar o campo de visão do condutor.
Sensível e estável
Dispositivo de direcção integrado, directividade mais sensível, funcionamento suave, qualidade mais estável.
Manutenção conveniente
O espaço interior da carroçaria do automóvel é mais espaçoso as posições das peças são mais razoáveis. A manutenção da máquina é melhor.
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Item
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Código
|
Unidade
|
Dados
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||||
|
Fabricante
|
|
|
LONKING
|
||||
|
Modelo
|
|
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LG15GLT
|
LG20GLT
|
LG25GLT
|
LG30GLT
|
LG35GLT
|
|
Tipo de alimentação
|
|
|
Gasolina/GPL
|
||||
|
Capacidade nominal
|
P
|
kg
|
1500
|
2000
|
2500
|
3000
|
3500
|
|
Centro de carga
|
J
|
mm
|
500
|
500
|
500
|
500
|
500
|
|
Altura máxima padrão (com encosto)
|
|
mm
|
3906
|
3965
|
3965
|
4210
|
4210
|
|
Altura de elevação máxima padrão
|
h1
|
mm
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
|
Altura do resguardo superior
|
h4
|
mm
|
2090
|
2130
|
2130
|
2150
|
2150
|
|
Comprimento total (com forquilha)
|
L1
|
mm
|
3180
|
3670
|
3670
|
3850
|
3880
|
|
Distância entre eixos
|
L2
|
mm
|
1400
|
1650
|
1650
|
1750
|
1750
|
|
Ressalto dianteiro
|
L3
|
mm
|
410
|
448
|
448
|
487
|
498
|
|
Ressalto traseiro
|
L4
|
mm
|
425
|
500
|
500
|
550
|
580
|
|
Min.ground folga (estrutura/mastro)
|
m1/m2
|
mm
|
100/110
|
160/135
|
160/135
|
165/132
|
165/131
|
|
Largura total
|
W1
|
mm
|
1090
|
1165
|
1165
|
1250
|
1250
|
|
Gama de ajuste da forquilha (exterior)
|
|
mm
|
226-970
|
240-1040
|
240-1040
|
255-1055
|
255-1055
|
|
Tamanho dos garfos padrão (L5 * W * T)
|
|
mm
|
920 × 100 × 35
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 122 × 45
|
1070 × 122 × 50
|
|
Piso da roda dianteira
|
S
|
mm
|
890
|
980
|
980
|
1030
|
105300
|
|
Piso da roda traseira
|
P
|
mm
|
870
|
2300
|
2300
|
980
|
980
|
|
Raio de viragem mín
|
R1
|
mm
|
1950
|
3950
|
3950
|
2520
|
2530
|
|
Largura mín. Do corredor para palete 1000 × 1200, transversal
|
|
mm
|
3630
|
4148
|
4148
|
4200
|
4225
|
|
Largura mín. Do corredor para palete de 800 × 1200, comprimento
|
|
mm
|
3760
|
1070 × 120 × 40
|
1070 × 120 × 40
|
4407
|
4428
|
|
Número de rodas, dianteira/traseira (X rodas motrizes)
|
|
|
2/2
|
||||
|
Tipo de pneus
|
|
|
Pneumático
|
||||
|
Tamanho dos pneus, dianteiros
|
|
|
6.5-10-10PR
|
7.00-12-12PR
|
7.00-12-12PR
|
6.50-10-10PR
|
6.50-10-10PR
|
|
Tamanho dos pneus, traseiros
|
|
|
5.00-8-10PR
|
6.00-9-10PR
|
6.00-9-10PR
|
28 × 9-15-14PR
|
28 × 9-15-14PR
|
|
Velocidade máx. De deslocação, com carga/sem carga
|
|
km/h
|
14/15
|
18.5/20
|
18.5/20
|
18.5/20
|
18.5/20
|
|
Velocidade máx. De elevação, com carga/sem carga
|
|
mm/s
|
480/500
|
480/510
|
480/510
|
450/485
|
450/485
|
|
Velocidade de descida, com carga/sem carga
|
|
mm/s
|
Em carga ≤ 600/sem carga ≥ 300
|
||||
|
Max.gradient, em carga/vazio
|
|
%
|
20
|
20
|
20
|
20
|
20
|
|
Peso operacional padrão (com óleo e água)
|
|
kg
|
2900
|
3310
|
3550
|
4180
|
4650
|
|
Carga dos eixos, dianteiro/traseiro (com carga)
|
|
kg
|
3960/440
|
4725/525
|
5490/610
|
6520/640
|
7265/865
|
|
Carga dos eixos, dianteiro/traseiro (sem carga)
|
|
kg
|
1160/1740
|
1300/1950
|
1440/2160
|
1680/2480
|
1760/2870
|
|
Travão de serviço
|
|
|
Travão de potência - pedal
|
||||
|
Travão de estacionamento
|
|
|
Alavanca do travão de mão mecânico
|
||||
|
Tipo de unidade
|
|
|
Caixa de velocidades hidráulica com inversão eléctrica
|
||||
|
Capacidade do depósito de combustível
|
|
L
|
41
|
50
|
50
|
60
|
60
|
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
