Gerente de vendas
Isabel Qian
Liebty Machinery Technology (Hangzhou) Co., Ltd.
Endereço : Sala 208, edifício 3, nº 1866, Binxing Road, Changhe Street, Bingjiang District, Hangzhou, Zhejiang, China
Pá carregadeira de rodas pesada com Carregadeira de 12 toneladas LW1200KN
Peças com experiência
A injeção elétrica de comummin QSM11 importada, o turbocompressor, o motor de arrefecimento intermédio de ar, o arranque elétrico e a extinção da chama. A emissão cumpre o requisito DE PNEU - 3 fases
A transmissão de controlo eléctrico e hidráulico apresenta um desempenho avançado, uma fiabilidade forte e uma mudança de velocidades suave; a função de engrenagem KD reduz a frequência das mudanças durante o funcionamento e melhora a eficiência de trabalho.
o eixo da transmissão húmido está equipado com um diferencial com limite de patinagem e um bloco de travões de discos múltiplos sem manutenção, prolongando a vida útil do eixo.
As principais peças do sistema de travagem, do sistema hidráulico e do sistema de lubrificação adoptam as marcas internacionais famosas para melhorar a fiabilidade dos sistemas.
O sistema eléctrico adopta o monitor electrónico. Os conectores de ficha adotam um tipo de vedação total e são instalados na posição em que é difícil de ser chovado e esmagado.
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Parâmetros técnicos |
LW1200KN |
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Comprimento do veículo (com o balde assente numa superfície plana no solo |
12290 mm |
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Largura do veículo (exterior das rodas) |
3630 mm |
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Largura do balde |
3886 mm |
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Altura do veículo (tecto da cabina) |
4545 mm |
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Distância entre eixos |
4500 mm |
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Via das rodas |
2710 mm |
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Distância mínima ao solo |
505 mm |
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Carga nominal |
12000 kg |
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Capacidade do balde |
6,5 m3 |
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Peso completo da máquina |
51 t |
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Velocidade de marcha km/h. |
Marcha em frente/marcha-atrás I. |
6.5 km/h |
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Marcha em frente/marcha-atrás II |
12 / 12 km / h |
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Marcha em frente/marcha-atrás III |
20 / 20 km / h |
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Marcha em frente/marcha-atrás IV |
33 km/h |
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Capacidade máxima de subida |
24 ° |
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Ângulo de descarga mais elevado |
45 ° |
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Altura máxima de descarga |
4337 mm (dentes do balde) |
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Distância de descarga |
2865 mm (dentes do balde) |
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Ângulo de descarga da posição opcional |
≥ 45 ° |
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Profundidade máxima de escavação |
115 mm |
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Raio de viragem mínimo |
7618 mm |
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Fora dos baldes (posição de transporte) |
9226 mm |
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Ângulo de viragem da carroçaria do automóvel |
40 ° |
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Ângulo de oscilação do eixo traseiro |
± 12 ° |
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Motor |
Modelo |
Cum-min QSK19 |
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Padrão |
DI de refrigeração a água a quatro tempos, intercooler turbocomprimido |
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Potência nominal |
391 kW |
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Rotação nominal |
2000 r/min |
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Binário/rotação máximo |
2407N.m/1500 r/min |
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Taxa de consumo nominal de combustível |
≤ 232.97 g/kw.h |
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Iniciar maneira |
Estrela elétrica |
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Forma de extinção |
Extinção elétrica |
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1, a mais recente cabina integral FOPS e ROPS foi desenvolvida a nível global e concebida para incorporar as tecnologias mais avançadas do mundo e atingir o nível líder mundial.
2, a estrutura integral da cabina está ligada à estrutura por amortecedores de óleo de silicone e está equipada com bancos com amortecimento pneumático, com espaço amplo, campo visual amplo, bom desempenho de vedação, baixo ruído, e alta segurança e conforto.
3, o conjunto do sistema de transmissão otimizado cientificamente combinado e aprofundado e as peças de transmissão de qualidade líder mundial garantem a elevada estabilidade e fiabilidade do sistema de transmissão e realizam a máxima utilização da potência do motor.
4, a tecnologia variável de detecção de carga é adoptada para fornecer pressão e fluxo consoante as necessidades de trabalho, o que melhora a eficiência de utilização de combustível em 15%.
Fornecedor Auditado 
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