After-sales Service: | Local After Service |
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Warranty: | 12 Months or 50000km |
Tipo de transmissão: | Manual |
Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | >50t |
Padrão de Emissão: | Euro 3 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fabricado na China , camiões-cisterna de combustível com óleo semirreboque, com 6 Tampa do orifício de inspeção
Camiões-cisterna de combustível, também conhecidos como camiões móveis para reabastecimento de óleo, camiões-cisterna de combustível HOWO, camiões-cisterna de reabastecimento controlados por computador, camiões-cisterna de óleo, camiões de carregamento de óleo, camiões de transporte de óleo, os camiões de transporte de óleo e camiões de transporte de óleo alimentar, como camiões-cisterna de óleo de palma, são utilizados principalmente para transportar e armazenar derivados petrolíferos, como gasolina, gasóleo, petróleo bruto, lubrificantes e alcatrão de carvão. Estas máquinas oferecem várias funções de reabastecimento e transporte de óleo, incluindo sucção de óleo, bombeamento e separação.
Os componentes específicos do camião do óleo incluem o corpo do depósito, a tomada de força, o veio da transmissão, a bomba de óleo da engrenagem e o sistema de tubagem. O sistema de tubagem inclui uma bomba de óleo, uma válvula de esfera de três vias e quatro posições, uma válvula de esfera bidireccional, um filtro e tubagens. O camião-cisterna de óleo em destaque foi construído num chassis HOWO com uma capacidade total de 15-20 metros cúbicos (25 000 L) e uma distância entre eixos de 4600 e 1350 mm. As opções de motor incluem Yuchai, Cummins, Chochai, etc., juntamente com uma caixa de velocidades, tomada de força, direcção assistida, assistência da embraiagem e ar condicionado opcional.
Nome da empresa: Hubei Lipang Special Vehicle Co., Ltd
Chassis | |||
Modelo do veículo | Carro do depósito de combustível do semirreboque com volante à direita de 500 litros | ||
Modelo do chassis | |||
Modelo de condução | Volante à esquerda ou à direita | ||
Dimensões gerais | mm | 10700 × 2500 × 3740 (mm) | |
Peso do cubo | kgs | 6100 | |
Carga útil | 33900 | ||
Distância entre eixos | mm | Mais de 6000 1310 1310 | |
Escape/hp | ml/ps | ||
Velocidade máxima | km/h | 90 | |
Especificação dos pneus |
11.00R20 | Tipo de motor |
350 hp |
Sistema de tracção |
8 * 6 | Transmissão |
10 velocidades com sobrecondução |
Número de eixos |
3 | Carga dos eixos (kg) |
2400/7200 |
Motor | Sinotruk , diesel, 6 cilindros em linha com refrigeração a água | ||
Corpo do depósito | |||
Forma | Cilindro monobloco | ||
Volume total (m3) | 20CBM | ||
Material da carroçaria de camião cisterna | aço carbono de 5 mm | ||
Placa de extremidade | aço carbono de 5 mm | ||
Tampa do orifício de inspeção | Tampa de alumínio para orifícios de inspeção , conjunto de 500 mm, 1 com 1 válvula de respiro | ||
Válvula inferior | 1 conjunto | ||
Válvula de descarga | 1 conjunto de válvula de descarga de 80 mm | ||
Pneu | 11.00R20 com um pneu sobressalente, total de 11 peças |
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