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Fornecedor Auditado Apresentamos o nosso camião de depósito de água de 12000 litros de topo, perfeito para todas as suas necessidades de transporte de água. Este camião de aspersão de água 4x2 foi concebido para eficiência e durabilidade, tornando-o ideal para várias aplicações. Quer precise de lavouras de água, eliminar pó ou fornecer um abastecimento de água de emergência, este camião-cisterna proporciona um desempenho excecional.
Com uma capacidade de 12000 litros, este camião aquático garante que pode transportar grandes quantidades de água com facilidade. A construção de alta qualidade e os componentes fiáveis garantem uma longa vida útil, tornando-a num investimento económico para o seu negócio. Além disso, o preço competitivo do camião da água torna-o uma excelente escolha para compradores com orçamento limitado.
Não se contentem com nada menos no que diz respeito ao transporte de água - escolha o nosso camião com depósito de água de 15000 litros para uma qualidade e desempenho superiores. Quer necessite de um camião aquático novo ou de um usado, este veículo irá certamente satisfazer e exceder as suas expectativas.
| Descrição do veículo | ||
| Dimensão geral | 6000 * 2500 * 3200 mm | |
| PBV | 7660kg | |
| Tara | 3300 kg | |
| Marca do chassis | DONGFENG | |
| Tipo de tração | 2 * 4, volante à esquerda/à direita | |
| Descrição do chassis | ||
| Modelo | KMC1040B260DP6 | |
| Cabina | Cabina Sleeper, tipo de controlo de avanço, tejadilho baixo, face nova, cabina em aço soldada, inclinação eléctrica da cabina, suspensão mecânica dianteira e traseira da cabina, banco do condutor ajustável, sistema de ar condicionado, janelas eléctricas, fecho central. | |
| Distância entre eixos | 2600 mm | |
| Especificação dos pneus | 7.00R16 | |
| Quantidade de pneus | 6 ou 1 unidades | |
| Motor | Modelo do motor | Cummins |
| Norma de emissões | Euro 2 | |
| Escape/saída | 2999 ml/113 kw | |
| Potência do cavalo | 136 hp | |
| Caixa de velocidades | Modelo | 6JSS |
| Digite | 6 velocidades de marcha em frente e 1 de marcha-atrás, sincronizadas | |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem a ar total, circuito pneumático dividido; travão de mola de estacionamento a actuar nos eixos traseiros; travão de escape. | |
| Eixo | Dianteira | 3T - tipo Elliot, secção do feixe I. |
| Traseira | 8T - redução simples, relação 4.875 | |
| Suspensão | Dianteira | 8 - mola de lâminas com amortecedor |
| Traseira | (9) - mola | |
| Bateria | Tensão | 12 V * 2 |
| Capacidade | 165A.h * 2 | |
| Camião cisterna de combustível | Digite | depósito de aço carbono com tampa bloqueável |
| Capacidade | 180 L. | |
| Descrição da peça | ||
| Volume do camião cisterna | 2-3cbm | |
| Material do camião cisterna | 1. A camada interior é feita de aço inoxidável 304 de 4 mm | |
| 2. A camada intermédia do depósito é de 80 mm poliuretano grosso | ||
| 3. A camada exterior do reservatório é feita de aço inoxidável. | ||
| A temperatura | O aumento ou a queda da temperatura durante o transporte é inferior a. ou igual a 2 graus dentro de 24 horas. |
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| Limpeza automática sistema |
O sistema de limpeza automática é adotado no tanque e no dispositivo de limpeza roda 360 graus para garantir que não há leite residual. |
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| Configuração opcional | ABS ETC |
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