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O sensor do fluxo da massa de ar (MAF) é um componente chave do sistema de injecção electrónica de combustível num automóvel. Está situado entre o filtro de ar e o colector de admissão do motor. Em alguns veículos, o sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) está incorporado no sensor do fluxo da massa de ar. No entanto, existem vários tipos de sensores de fluxo de ar e todos requerem uma manutenção diferente. Os sensores digitais enviam uma saída de frequência, enquanto os sensores analógicos de fluxo de massa de ar produzem uma saída de tensão variável. Ambas as saídas são enviadas para o módulo de controlo do motor para ajudar a regular a mistura ar/combustível no sistema de transmissão automática do veículo.
Os sensores do fluxo da massa de ar medem a massa de ar que flui para a admissão do motor. Isto é importante para calcular a quantidade de combustível a adicionar para alcançar a relação ar-combustível adequada (AFR), o AFR ideal é 14.7:1 (14.7 lb de ar a 1.0 lb de gasolina), mas o AFR pode variar. A aceleração requer AFR até 12:1, enquanto a velocidade de cruzeiro requer níveis tão baixos quanto 22:1. Um sensor de fluxo da massa de ar avariado pode dificultar ou impossível o módulo de controlo do motor (ECM) calcular correctamente a injecção de combustível. Isto pode causar uma miríade de outros problemas para seu veículo.
Sensor do fluxo de ar
OE:
Unidades de venda: Item único
Modelo do motor: TODOS ,
Nome do produto: Sensor de fluxo de massa de ar para Hyundai 28164-27800
Peso bruto único: ,
Tamanho: Padrão
Prazo:
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Quantidade (peças) |
10 -100 |
101 -200 |
> 1000 |
| Inventário | Em stock | No prazo de 3 dias úteis |
A negociar |
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