Cab Localização: | Ajustável |
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Tipo: | Empilhadeira diesel |
Poder: | Motor de Diesel |
Capacidade De Carga: | 10 toneladas |
Combustível: | Diesel |
Centro de carga: | 600 mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
DispõE de | 1 | Fabricante | LTMG | ||
2 | Modelo | FD100 | |||
3 | Capacidade de carga | Kg | 10000 | ||
4 | Centro de Carga | Mm | 600 | ||
5 | Unidade de PotêNcia | Motores Diesel | |||
6 | Tipo de operador | Driver/assento | |||
7 | Tipo de pneu | Prensa PneumáTica | |||
8 | BotãO de navegaçãO | Eixo dianteiro/traseiro | 4/2 | ||
A cota | 9 | MáX.Da altura de elevaçãO | Mm | 3000 | |
10 | ElevaçãO livre | Mm | 205 | ||
11 | Tamanho dos garfos | L*W*T | Mm | 1220*175*75 | |
12 | Gama de inclinaçãO | Mastro para a frente/para tráS | Deg | 6/12 | |
13 | Comprimento total(sem forquilha) | Mm | 4255 | ||
14 | Largura Total | Mm | 2245 | ||
15 | A altura do mastro (descida dos garfos) | Mm | 2850 | ||
16 | Altura total levantado dos garfos | Com costas | Mm | 4330 | |
17 | A altura para a proteçãO da cabeçA | Mm | 2560 | ||
18 | Rodando radius(fora) | Mm | 3900 | ||
19 | Face dianteira do garfo ao eixo dianteiro | Mm | 710 | ||
20 | Min.âNgulo direito do corredor de empilhamento | Tamanho de paletes :1100×1100 adicionar folga | Mm | 6250 | |
Desempenho | 21 | Velocidade | Max viajando Cheio/sem carga | Km/h | 24/30 |
22 | Total de elevaçãO/sem carga | Mm/s | 390/410 | ||
23 | A descida Total/sem carga | Mm/s | 470/340 | ||
24 | Max.Da barra de traçãO | Total/sem carga | Kg | 5850/3200 | |
25 | Em inclinaçõEs em 1,6 km/h | PéA fundo | % | 22 | |
Max.Em inclinaçõEs | Total/sem carga | % | 24/20 | ||
Peso | 26 | Peso do VeíCulo | Kg | 12450 | |
27 | DistribuiçãO de Peso | A plena Carga Dianteiro/traseiro | Kg | 20160/2290 | |
28 | Carga no eixo Dianteiro/traseiro | Kg | 5480/6970 | ||
Frame | 29 | Pneus | NúMero | Eixo dianteiro/traseiro | 4/2 |
30 | Modelo | Eixo dianteiro | 9.00x20-14PR | ||
31 | Eixo traseiro | 9.00x20-14PR | |||
32 | DistâNcia entre eixos | Mm | 2800 | ||
33 | Pisar | Eixo dianteiro/traseiro | Mm | 1600/1700 | |
34 | Folga do Solo | No ponto mais baixo(mastro) | Mm | 245 | |
Frame | Mm | 320 | |||
35 | Contactor | TravãO de serviçO | O freio de potêNcia | ||
O freio de estacionamento | MecâNico-alavanca de mãO | ||||
O motor | 36 | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/AH | 2x12V-80AH |
37 | O motor | Modelo | Motor ISUZU 6BG1 | ||
PotêNcia nominal | Kw/rpm | 82.3/2000 | |||
O torque nominal | N-m/rpm | 418/1500 | |||
NúMero de cilindros | 6 | ||||
DeslocaçãO | L | 6.494 | |||
Capacidade do depóSito | L | 140 | |||
38 | A transmissãO | Fase de mudançA(dianteira/traseira) | 2-2 automatic | ||
39 | PressãO de funcionamento | PressãO do sistema hidráUlico | Kg/cm² | 200 |
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