O mastro elevado 4 Ton Mecânica carro para venda

• After-sales Service: Provide
• Warranty: Provide
• Cab Localização: Ajustável
• Tipo: Empilhadeira diesel
• Poder: Motor de Diesel
• Capacidade De Carga: 4 Ton
• N ° de Modelo.: FD40
• Combustível: Diesel
• Centro de carga: 500 milímetros
• Altura de elevação: 3000 mm
• Condição: Novo
• tamanho dos garfos: 1070 mm * 150 mm * 55 mm
• peso: 6480 kg
• motor: motor chinês
• distância entre eixos: 2100 mm
• cor: decidido pelo comprador
• travão de serviço: hidráulico
• potência nominal: 44,8 kw/2450 rpm
• altura de elevação máx: 3000 mm
• função: alavanca lateral
• mastro: mastro totalmente livre de 2 fases
• Pacote de Transporte: Container
• Especificação: 3245mm*1430mm*2270mm
• Marca Registrada: LTMG
• Origem: China
• Código HS: 84272090
• Capacidade de Produção: 800sets/Year

Descrição de Produto

A especificação do 4T carro diesel

Fabricante			LTMG
Modelo			FD40
Capacidade de carga		Kg	4000
Centro de Carga		Mm	500
Unidade de Potência			Motores Diesel
Tipo de operador			Driver/assento
Tipo de pneu			Prensa Pneumática
Botão de navegação	Eixo dianteiro/traseiro		2/2
Máx. da altura de elevação		Mm	3000
Elevação livre		Mm	150
Tamanho dos garfos	L*W*T	Mm	1070*150*50
Gama de inclinação	Mastro para a frente/para trás	Deg	6/12
Comprimento total(sem forquilha)		Mm	2870
Largura Total		Mm	1365
A altura do mastro (descida dos garfos)		Mm	2150
Altura total levantado dos garfos	Com costas	Mm	4250
A altura para a proteção da cabeça		Mm	2140
Raio de viragem(fora)		Mm	2530
Face dianteira do garfo ao eixo dianteiro		Mm	485
Min. ângulo direito do corredor de empilhamento Sem um comprimento de carga&apuramento		Mm	2940
Velocidade	Max viajando        cheio/sem carga	Km/h	16.5/18
	Total de elevação/sem carga	Mm/s	380/480
	A descida                  total/sem carga	Mm/s	450/420
Max.da barra de tração	Powershift T/M      full/sem carga	Kg	2200/1000
	O ajustamento manual T/M    full/sem carga	Kg	2200/1000
Em inclinações em 1,6 km/h	Powershift T/M      full/sem carga	%	18/20
	O ajustamento manual T/M    full/sem carga	%	18/20
Peso do Veículo		Kg	5050
Distribuição de Peso	A plena carga             dianteiro/traseiro	Kg	7890/1140
	Carga no eixo              dianteiro/traseiro	Kg	1810/3240
Pneus	Número	Eixo dianteiro/traseiro	2/2
	Modelo	Eixo dianteiro	250-15-16PR
		Eixo traseiro	Duplo 6,50-10-10PR
Distância entre eixos		Mm	1800
Pisar	Eixo dianteiro/traseiro	Mm	1120/970
Distância ao solo	No ponto mais baixo(mastro)	Mm	120
	Frame	Mm	135
Contactor	Travão de serviço		Máquinas hidráulicas de pedal
	O freio de estacionamento		Mecânico-alavanca de mão
Bateria	Voltagem/Capacidade	V/AH	12/80
O motor	Modelo		ISU-zu 4JG2
	Potência nominal	Kw/rpm	44.8/2450
	O torque nominal	N.m/rpm	186/1800
	Número de cilindros		4
	Colocação	L	3.059
	Capacidade do depósito	L	70
A transmissão	Velocidades para frente/para trás	Powershift T/M de           mudança manual T/M	1-1 powershift T/M 2-2 o ajustamento manual T/M
Pressão de funcionamento	Pressão do sistema hidráulico	Kg/cm²	180

Recursos do produto


1.seguro:
LED das luzes de trabalho e luzes de advertência tornam mais segura e mais eficiente mesmo em más condições de iluminação.
Novo projetado o resguardo superior do dispositivo de protecção impede a súbita acidentes.
Maior espessura da chapa de reforço a garantir a segurança e a eficiência.

2.Fácil de operar:
Linde-Technology única cadeia com carga reforçada das costas -- faz um excelente e o domínio mais vasto do operador visionfor.

3.bonito e confortável:
Nova suspensão do assento ajustável torna o tempo que operam mais confortável.
Etapa área é 1,5 vezes maior com menor altura do step de companheiros de empilhadeiras.

4.durável:
Sunken do cilindro de inclinação sob o piso construir maior piso plano e menos desgaste.
Alterar o controle deslizante de plástico em liga para o controle deslizante de cobre, reduzir a abrasão e reduzir o fosso entre mastros.
Mais espessa do eixo de direção tabuleiro da Ponte.

5.Ambiental:
Meio silencioso mais ambiental.

6.a alta tecnologia:
Manutenção radiadores adoptar Alemanha tecnologia.


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