Cab Location: | Not Adjustable |
---|---|
Type: | Powered Pallet Truck |
Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | 3 Ton |
Fuel: | Diesel |
Load center: | 500mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Característica do carro elevador da transmissão hidráulica
Configuração padrão
1. Motor chinês
2. Transmissão hidráulica/automática
3. Altura de elevação do mastro duplo 3000 mm
4. Pneumáticos
5. 1220 mmcomprimento da fork
Configurações opcionais
1.motor Janpan ISUZU ou Mitsubishi, Deutz enine ect.
2. Altura de elevação 3m - 7m
Mastro duplo ou triplo totalmente livre
4. Deslocamento lateral, pneus sólidos, assento com suspensão, posiiner dos garfos.
5. Cabina do condutor, Cor personalizada, ar condicionado, etc.
6. Anexos: Braçadeira do rolo de papel, braçadeira de fardo, braçadeira giratória ect.
Fabricante |
LMG |
||
Capacidade de carga |
kg |
3000 |
|
Centro de carga |
mm |
500 |
|
Unidade de alimentação |
Diesel |
||
Tipo de operador |
Condutor/banco |
||
Tipo de pneu |
Pneumático |
||
Roda |
Dianteira/traseira |
2/2 |
|
Altura máx. De elevação |
mm |
3000 |
|
Elevador gratuito |
mm |
150 |
|
Tamanho dos garfos |
C * W * T |
mm |
1070 * 125 * 45 |
Intervalo de inclinação |
Mastro para a frente/para trás |
graus |
6/12 |
Comprimento total (sem forquilha) |
mm |
2705 |
|
Largura total |
mm |
1225 |
|
Altura do mastro (descida dos garfos) |
mm |
2075 |
|
Altura total dos garfos levantados |
Com encosto |
mm |
4250 |
Altura até à protecção da cabeça |
mm |
2140 |
|
Raio de viragem (exterior) |
mm |
2445 |
|
Face dianteira da forquilha ao eixo dianteiro |
mm |
480 |
|
Corredor de empilhamento de ângulo direito mín |
sem comprimento de carga e folga |
mm |
2925 |
Velocidade |
Deslocação máxima total/sem carga |
km/h |
18/19.5 |
Elevação total/sem carga |
mm/s |
450/500 |
|
Descida total/sem carga |
mm/s |
450/450 |
|
Força máx. Da barra de tracção |
Mudança de potência T/M cheia/sem carga |
kg |
1500/1000 |
T/M das mudanças manuais cheio/sem carga |
kg |
1550/1000 |
|
Capacidade de inclinação em declives a 1,6 km/h. |
Mudança de potência T/M cheia/sem carga |
% |
18/20 |
T/M das mudanças manuais cheio/sem carga |
% |
18/20 |
|
Peso do camião |
kg |
4380 |
|
Distribuição de peso |
Carga total dianteira/traseira |
kg |
6490/890 |
Sem carga na dianteira/traseira |
kg |
1670/2700 |
|
Pneus |
Número |
dianteira/traseira |
2/2 |
Modelo |
eixo dianteiro |
28x9-15-12PR |
|
eixo traseiro |
6.50-10-10PR |
||
Distância entre eixos |
mm |
1700 |
|
Piso |
Dianteira/traseira |
mm |
1000/970 |
Distância em relação ao solo |
No ponto mais baixo (mastro) |
mm |
120 |
Estrutura |
mm |
135 |
|
Travão |
Travão de serviço |
Pedal hidráulico |
|
Travão de estacionamento |
Alavanca mecânica |
||
Bateria |
Tensão/capacidade |
V/AH |
12/80 |
Motor |
Modelo |
ISUZU C240 |
|
Potência nominal |
kw/rpm |
34.3/2500 |
|
Binário nominal |
N. m/rpm |
138/1800 |
|
Número de cilindros |
4 |
||
Colocação |
L |
2.369 |
|
Capacidade do depósito de combustível |
L |
70 |
|
Transmissão |
Velocidade para a frente/para trás |
T/M da mudança de potência T/M das mudanças manuais |
1-1 T/M de mudança de potência 2-2 T/M de mudanças manuais |
carro elevador a diesel de 3 toneladas
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