Recipiente LTMG carro 25 ton 25t 30ton 30t carro diesel com bobinas de aço levantando
A especificação de 30 Ton Carro Diesel
| Modelo |
Unidade |
FD300 |
| Capacidade de carga nominal |
|
30000 |
| Centro de Carga |
|
1250 |
| Mastro de elevação do ângulo de inclinação (dianteiro/traseiro) |
° |
6/12 |
| Dimensões gerais |
Comprimento |
Mm |
9640 |
| Largura |
Mm |
3200 |
| Altura |
Mm |
4000 |
| O mastro de elevação |
Mm |
3500 |
| Tamanho dos garfos (L*W*H) |
Mm |
2440x320x110 |
| Min. raio de viragem |
Mm |
6800 |
| Max. velocidade de deslocamento (com carga) |
Km/h |
28 |
| Velocidade de elevação (com carga) |
Mm/s |
260 |
| Em inclinações (com carga) |
% |
20 |
| Peso |
Kg |
39500 |
| Parte dianteira |
|
4X14.00-24/28PR |
| Parte traseira |
|
2X14.00-24/28PR |
| A bitola da roda |
Parte dianteira |
Mm |
2490 |
| Parte traseira |
Mm |
2450 |
| Distância entre eixos |
Mm |
4800 |
| Min. distância ao solo |
Mm |
350 |
| Modelo |
|
WD10G240E21 |
| A potência nominal/velocidade de rotação |
KW/r.pm |
175/2200 |
| Binário máx./velocidade de rotação |
N.m/r.pm |
1000N·m /1600 rpm |
Recursos do produto
Motor: adoptar a poupança de energia e proteção ambiental Weichai WD10G240E21 Motor Diesel, baixa velocidade de rotação, grande binário, baixo consumo de óleo, alta estabilidade... Entretanto, equipados com tanques de água com radiador alargada, o motor diesel sistema tem um melhor equilíbrio térmico para que possa realizar operações contínuas em duras condições de trabalho.
A transmissão e conversão de binário & eixo: planetário do conversor de torque e a transmissão R & D por nós, alta resistência de carga pesada do cubo planetário da redução do eixo de acionamento, 30 anos tecnologia, excelente estabilidade e confiabilidade
À prova de explosão da válvula de segurança para a canalização:evitar o gasoduto irromper subitamente,assegurar o funcionamento do sistema de segurança e confiabilidade.
Sistema de controlo: a válvula piloto do dispositivo de controle para tornar a eficiência do trabalho e reduzir os motoristas a intensidade de trabalho.
Sistema de refrigeração:Adotar independente do óleo de transmissão e hidráulico de resfriamento de óleo,aumentar a estabilidade do sistema
Estrutura de quadro: Exquisite manufatura &caixa firme o tipo de estrutura, melhorar as apófises transversas, estabilidade longitudinal dos veículos.O veículo passar o 3D Análise de elemento finito, Estrutura superior e confiável de qualidade; as principais peças de solda através de testes não destrutivos, uma coordenação eficaz com a estrutura reforçada,bridge,caixa.
Pneu: use marcas bem conhecidas, além de nível, pneus especiais, segurança, desempenho e resistente ao desgaste e durável.
Fork: padrão com garfo hidráulico posicionador, fácil operação e reduzir os motoristas a intensidade de trabalho.
Sistema hidráulico: bomba dupla confluência, sistema pequeno fluxo, baixo consumo de energia, desempenho confiável, excelente desempenho operacional.
Outras peças: com sistema de piloto, padronizada pode ser facilmente adquiridas ou substituído com a famosa chinesa partes
Peças opcionais:
Motor: Dongfeng Motor Cummins, Styer motor e Yuchai Motor
Transmissão: Chinês transmissão ZF
De carro: quatro rodas
Mast: melhore o mastro, side-shifter
Anexos: pedreira especiais garfo, contentor especial forquilha, pino de rolo, abraçar o clip...
Outros: Visível inverter exibir,central do sistema de lubrificação
Embalagem e envio
A nossa fábrica
Nossos clientes
Nossos LTMG carro é amplamente utilizado no porto, Wharf, industriais e as empresas mineiras, station, almoxarifado e outros.
A qualidade de nossos LTMG carro foi reconhecido pelos nossos clientes.
Após-venda
LTMG trate sempre serviço pós-venda tão importante como a venda. Atualmente mais de 50 agentes em todo o mundo pode fornecer LTMG professional serviço pós-venda.
Todo o equipamento de LTMG fornecido com um ano ou 2000 horas de funcionamento (o que ocorrer primeiro) período de garantia de qualidade.
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