Cab Localização: | Ajustável |
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Tipo: | Empilhadeira diesel |
Poder: | Motor de Diesel |
Capacidade De Carga: | 4 Ton |
Combustível: | Diesel |
Centro de carga: | 500 milímetros |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
A especificaçãO de 4 ton carro diesel | |||
Fabricante | LTMG | ||
Modelo | Powershift T/M | FD40 | |
Capacidade de carga | Kg | 4000 | |
Centro de Carga | Mm | 500 | |
Unidade de PotêNcia | Motores Diesel | ||
Tipo de operador | Banco/driver | ||
Tipo de pneu | Prensa PneumáTica | ||
BotãO de navegaçãO | Eixo dianteiro/traseiro | 2/2 | |
A altura de elevaçãO máX. | Mm | 3000 | |
ElevaçãO livre | Mm | 150 | |
Tamanho dos garfos | L*W*T | Mm | 1070*150*50 |
Gama de inclinaçãO | Mastro para a frente/para tráS | Deg | 6/12 |
Comprimento total(sem forquilha) | Mm | 2870 | |
Largura Total | Mm | 1365 | |
A altura do mastro (descida dos garfos) | Mm | 2150 | |
Altura total levantado dos garfos | Com costas | Mm | 4250 |
A altura para a proteçãO da cabeçA | Mm | 2140 | |
Raio de viragem(fora) | Mm | 2530 | |
Face dianteira do garfo ao eixo dianteiro | Mm | 485 | |
Min.âNgulo direito do corredor de empilhamento Comprimento de carga sem&Apuramento |
Mm | 2940 | |
Velocidade | Max viajando Cheio/sem carga | Km/h | 16.5/18 |
Total de elevaçãO/sem carga | Mm/s | 380/480 | |
A descida Total/sem carga | Mm/s | 450/420 | |
Max.Da barra de traçãO | Powershift T/M Full/sem carga | Kg | 2200/1000 |
O ajustamento manual T/M Full/sem carga | Kg | 2200/1000 | |
Em inclinaçõEs em 1,6 km/h | Powershift T/M Full/sem carga | % | 18/20 |
O ajustamento manual T/M Full/sem carga | % | 18/20 | |
Peso do VeíCulo | Kg | 5050 | |
DistribuiçãO de Peso | A plena Carga Dianteiro/traseiro | Kg | 7890/1140 |
Carga no eixo Dianteiro/traseiro | Kg | 1810/3240 | |
Pneus | NúMero | Eixo dianteiro/traseiro | 2/2 |
Modelo | Eixo dianteiro | 250-15-16PR | |
Eixo traseiro | Duplo 6,50-10-10PR | ||
DistâNcia entre eixos | Mm | 1800 | |
Pisar | Eixo dianteiro/traseiro | Mm | 1120/970 |
DistâNcia ao solo | No ponto mais baixo(mastro) | Mm | 120 |
Frame | Mm | 135 | |
Contactor | TravãO de serviçO | Pedal hidráUlico | |
O freio de estacionamento | Alavanca mecâNica | ||
Bateria | Voltagem/Capacidade | V/AH | 12/80 |
O motor | Modelo | Motor Isuzu 4JG2 | |
PotêNcia nominal | Kw/rpm | 44.8/2450 | |
O torque nominal | N.M/rpm | 186/1800 | |
NúMero de cilindros | 4 | ||
ColocaçãO | L | 3.059 | |
A capacidade do tanque de combustíVel | L | 70 | |
A transmissãO | Velocidades para frente/para tráS | Powershift T/M de MudançA manual T/M | 1-1 powershift T/M 2-2 o ajustamento manual T/M |
PressãO de funcionamento | A pressãO do sistema hidráUlico | Kg/cm² | 180 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas