Em termos de design exterior, o novo automóvel não sofreu quaisquer alterações e continua o estilo agressivo e vanguardista do modelo atual. Em termos de face dianteira, a utilização de uma grelha fechada indica a identidade do novo veículo de energia e também torna a dianteira do automóvel muito simples e atmosférica. Ao mesmo tempo, a combinação de faróis de estilo dividido e nítido também serve como um bom toque final, juntamente com um design de três secções do para-choques inferior e um grande tamanho do canal de fluxo, criando uma atmosfera de ataque agressiva e decente. Como diz o ditado, o design da face frontal do Deep Blue S7 atende às exigências estéticas dos jovens, e mesmo em dez anos, não vai facilmente tornar-se desatualizado.
No que diz respeito ao perfil lateral do Deep Blue S7, no que diz respeito ao design atraente, também requer um telhado inclinado, apresentando uma postura suspensa. Além disso, a linha de cintura que atravessa o efeito aumenta ainda mais a sensação de sobreposição lateral. Claro que o design oculto do puxador da porta não está ausente do Deep Blue S7. Por um lado, tem um efeito substancial de reduzir a resistência ao vento e, por outro, também dá uma forte estética coordenada geral ao lado.
Na traseira do carro, o Deep Blue S7 também exala o apelo visual de um canhão de aço de alto desempenho. A combinação de luz traseira de estilo escurecido expande eficazmente a largura visual e o efeito de iluminação quando ligado também é bastante fresco e requintado. Além disso, o spoiler no tejadilho, as luzes de travagem de montagem elevada e o para-choques inferior com decoração por difusor também representam uma atmosfera desportiva e agressiva.
Em termos de tamanho, o Deep Blue S7, como SUV de tamanho médio, tem um comprimento, largura e altura de 4750/1930/1625 mm, com uma distância entre eixos de 2900 mm. Entre eles, uma distância entre eixos de 2.9 metros tornou-se um bónus adicional, garantindo um interior espaçoso para os passageiros. O testador, que tem 175 cm de altura, fica na fila traseira com mais de dois punhos de espaço para pernas e uma quantidade considerável de espaço livre do telhado. A disposição do piso plano e os bancos em couro macio na fila traseira também garantem um assento confortável.
Em termos de design interior, o habitáculo do Deep Blue S7 é bastante atraente para os consumidores convencionais e também está em conformidade com o estilo de novos veículos energéticos. A disposição em forma de T da consola central apresenta uma sensação de abraço, com um esquema de cores duplo que realça o encanto jovem e moderno do habitáculo. Além disso, o Deep Blue S7 eliminou o painel de instrumentos convencional e foi substituído pelo sistema de projeção no para-brisas "Head-Up Display" (HUD). O ecrã de controlo central de estilo flutuante é o centro das funções do automóvel, garantindo uma boa sensação de tecnologia. No entanto, devido à falta de botões físicos, é preciso tempo para se adaptar a ele pela primeira vez.
Em termos de configuração, embora o preço do Deep Blue S7 tenha sido reduzido, o desempenho geral ainda é relativamente generoso. O sistema de imagiologia panorâmica, o sistema de entrada sem chave, os bancos dianteiros com ajuste eléctrico, o ar condicionado automático, as saídas de ar traseiras e outras funções são equipamento de série. Mesmo que você adquira uma versão de baixa qualidade, suas funções de configuração podem atender às necessidades diárias.
Em termos de hardware, o Deep Blue S7 utiliza o sistema de extensão Deep Blue Super Range, que é uma combinação de um motor de 1,5 L e um motor elétrico. A potência máxima do motor é de 95 P e a potência do motor atinge os 238 P. Olhando para o desempenho, o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 7.6 segundos, equipado com uma bateria de carbonato de lítio de 18,99 KWh e pode atingir uma gama elétrica pura de 121km em condições CLTC. Se houver combustível e eletricidade suficientes, a gama abrangente pode facilmente exceder 1000 km sem se preocupar com a ansiedade do alcance. Vale a pena mencionar que, para aumentar ainda mais a sua competitividade e garantir um melhor vestuário para os consumidores, o Deep Blue S7 também lançou uma série de benefícios para o automóvel, incluindo manutenção básica gratuita, garantia vitalícia para três sistemas elétricos e sistemas de gama alargada.
| |
| SUV médio |
| Tipo de energia |
| Gama alargada |
| tempo para comercializar |
| 2024.02 |
| motor eléctrico |
| Gama alargada de 238 cavalos |
| Pura autonomia elétrica cruzeiro (km) Ministério da indústria e Informação Tecnologia |
| 90 |
| Gama de cruzeiro eléctrica pura (km) WLTC |
| 90 |
| Gama de cruzeiro eléctrica pura (km) CLTC |
| 121 |
| Gama de cruzeiro abrangente (km) CLTC |
| 1040 |
| Tempo de carregamento (horas) |
| Carregamento rápido 0.5 horas |
| Capacidade de carregamento rápida (%) |
| 30-80 |
| Potência máxima (kW) |
| 175 (238 P) |
| Binário máximo (N·m) |
| 320 |
| caixa de velocidades |
| Caixa de velocidades de velocidade única do veículo elétrico |
| Comprimento x largura x altura (mm) |
| 4750x1930x1625 |
| Estrutura da carroçaria |
| SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) |
| 180 |
| Tempo de aceleração oficial de 0 - 50 km/h |
| 3.1 |
