AW/EP aditivo fosforoso derivado fosfato amino Sal T349 Antipear & Agente de pressão extrema para óleo e massa lubrificante para engrenagens e industriais Aditivo lubrificante

• Type: Oil Soluble
• Source: Syntholube
• Composition: Anti-Wear
• Property: Extreme Pressure Lublicating Oil
• Certification: SAE, ACEA, JASO
• Shape: Liquid
• N ° de Modelo.: T349
• Application: Industrial Lubricant, Automotive Lubricant, Oil Based Fluid
• entrega: dentro de 15 dias
• produção: sintético
• Pacote de Transporte: Drum, IBC-Tank, ISO-Tank
• Especificação: T349
• Marca Registrada: Chorus
• Origem: China
• Código HS: 3811
• Capacidade de Produção: 8000mt/Year

Descrição de Produto

Introdução ao produto
Sal de fosfato a T349 é um composto de sal de fosfato e amina, é um aditivo de óleo lubrificante multifuncional com propriedades de pressão extrema, antidesgaste e antifricção e uma boa antiferrugem
desempenho.

Aplicação
Adequado para óleo lubrificante industrial, massa lubrificante, fluido de metalurgia, óleo hidráulico, óleo do motor, etc.

Comodidades
Excelente desempenho antidesgaste, bom desempenho a pressões extremas, bom desempenho anti-ferrugem e  anticorrosão, sem cheiro de irritação. O produto tem um desempenho estável e uma boa  compatibilidade com vários óleos base minerais.


Taxa de tratamento recomendada

Óleo industrial	0.1%-0.5%
Massa lubrificante	0.5-1%
Fluido de metalurgia, especialmente óleo de rolamento	0.3-0.5%
Óleo do motor e fluido da transmissão de potência	0.2-0.5%
Lubrificante sintético e semissintético	0.5-1%
Óleo lubrificante que pode entrar em contacto com os alimentos	0.1%-0.5%

Índice técnico do produto

Item	Valor típico	Método de ensaio
Densidade (20ºC), g/m3	0.88-0.95	SH/T1884
Ponto de inflamação (COC) , ºC	≥ 135	GB/T3536
N conteúdo, m%	≥ 3.0	SH/T0303
P conteúdo, m%	≥ 4.0	SH/T0296
Viscosidade cinemática, 40ºC, mm2/s.	Relatório	GB/T265

Pacote, armazenamento e TransportationPackage, armazenamento e transporte
O produto é embalado com tambor de ferro galvanizado, 200kgs/tambor ou outros métodos de embalagem consultando com os clientes.  Adequado para transporte de camiões, transporte ferroviário e transporte marítimo.  A temperatura de armazenagem e transporte não deve ultrapassar 45ºC. A durabilidade do produto é de 2 anos.