2 3 eixos 20FT 40FT Transporte de contentores de transporte esqueleto de Goseneck Chassis de contentores reboque para semi-camiões para venda

• After-sales Service: 18 Mounth
• Warranty: 1 Year
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Base de roda: 7000-8000mm
• N ° de Modelo.: CLV9408CST
• Piso: 1.820 milímetros
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Forma: Flatbed
• Número Axle: 3-6
• Número de pneus: 12-18
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• função: carregar reboque de contentores de 20 pés/40 pés
• sistema de travagem: Wabco
• chassis do reboque: 14100 mm * 2500 mm * 4100 mm
• suspensão: suspensão mecânica/pneumática
• equipamento de aterragem: Jost
• funcionamento: telecomando sem fios ou funcionamento manual
• fonte de alimentação: tomada de força (tdf) ou apu diesel
• pintura: tinta de poliuretano
• Pacote de Transporte: Bulk Cargo, Roro
• Especificação: 9500*2500*3800 (mm)
• Marca Registrada: LUCKIN VEHICLE
• Origem: China Qingdao
• Código HS: 8716399000
• Capacidade de Produção: 3000

Descrição de Produto

Carrinho de porta de 60 toneladas esqueleto reboque semi-contentor de 40 FT para Venda

 
VEÍCULO LUCKIN com 4/8/12 pçs de torção de contentores, veículo LUCKIN 2/3 eixos 40FT contentor esquelético semirreboque é normalmente utilizado para carregar e transportar 1X40HQ, 2X20HC ou apenas 1 unidades 20HC uma vez e desempenhar um papel importante nos sistemas logísticos que suportam navios, portos, rotas, auto-estradas, estações de transferência, pontes, túneis e transporte multimodal.

As mercadorias podem ser directamente carregadas no armazém do expedidor e transportadas para o entreposto do destinatário para serem descarregadas quando forem transferidas por contentores nos reboques de esqueleto. Não é necessário retirar as mercadorias do contentor e recarregar quando mudar de veículo ou de navio a meio caminho.

Devido à carga e descarga rápidas, os contentores podem ser transferidos directa e facilmente de um veículo para outro, com a função de reboque. E, neste processo, os semi-reboques de contentores esqueléticos estão a desempenhar cada vez mais funções importantes para realizar a rápida conversão.

  

 

    

Item	Unidade	Quantidade		Aviso
Tamanho	12400comprimento * 2500width * 1520height, detalhe de acordo com o desenho
Eixo	peça	3	13 toneladas FUWA
Pneu	peça	12	12R22.5
Jante	peça	12	9.0-22.5
Mola de lâminas	peça	6	90largura * 10peças * 13mmde espessura
Sistema de travagem	definir		sistema de travagem pneumática de 2 linhas com depósito de ar, válvula de relé de emergência, câmaras de travagem e reguladores de folgas mecânicos.
Sistema eléctrico	definir	1	sistema eléctrico de 24 v. ficha eléctrica de 7 pinos. paragem de estacionamento, marcha-atrás, placa de matrícula e. Luzes indicadoras. Luzes traseiras em conformidade com a norma europeia, dianteira e lateral traseira reflectores
Suspensão	definir	3	O aço Q345 de alta qualidade
Válvula de relé	veículo inteiro	1	WABCO
Equipamento de aterragem	emparelhar	1	Jost C200
Pino mestre 2"	peça	1	Jost # # ou 90 50 soldado
Fixação	peça	2	haldex
Câmara	peça	2	Câmara 2 unidades T30/ 30 armazenadas
Placas de asas superior e inferior			14/16 mm, largura 146 mm, Utilizando o aço Q345 de elevada qualidade,
Acopladores de bloqueio		12	pode carregar 1 * 40ft, 2 * 20ft, 1 * 20ft recipiente
Máximos			altura:  placa web de 500 mm: 6 mm   Utilizando o aço Q345 de elevada qualidade
Travessa lateral			aço de canal de 16 #
Chão			placa axadrezada de 3 mm
Travessa			80 * 40 tubo cúbico
Reflectores			Reflectores triangulares vermelhos na traseira do reboque e.   no lado
Decapagem e pintura			O chassis é brilhado de forma cometa para a classe SA 2.5 e pintado com primeira camada de primário internacional de epóxi de zinco (30 mícrones DEF), segunda camada de poliuretano de alta construção internacional sob camada (40 mícrones DFT), TERCEIRA E QUARTA CAMADAS DE acabamento ALQUÍDICO INTERNACIONAL. Total de 80-100 mícrones.
Suporte do pneu sobresselente		2	padrão

 

Nossas vantagens

1. Processo de soldadura maduro:  O REBOQUE SUPREMO adota o método de soldadura por arco submerso automático para soldar a viga principal. A viga longitudinal é completada pela máquina de soldadura por arco submerso de localização automática. Todos os componentes são engranalha para melhorar a aderência da pintura e são pintados antes da montagem, tornando a viga principal mais forte e mais durável.

2.  Materiais fiáveis:  Adotamos material de aço de alta resistência para fabricar o reboque plano, podendo fazer com que o reboque plano tenha uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa.  Além disso, todas as partes principais, utilizadas nos nossos reboques, devem ser processadas com equipamento avançado e ter boa reputação no mercado.

3.  Design e fabrico maduros: Gostaríamos de conceber o reboque de acordo com as necessidades dos nossos clientes e condições especiais de utilização. Além disso, consideraríamos mais do que aquilo que eles baseavam na sua utilização final e fornecíamos aos clientes sugestões razoáveis quando hesitassem.  

4.  Experiência rica: Mais de 20 anos de experiências na produção e exportação de reboques e outros bens, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África e Sudeste Asiático.

5.  Garantia de qualidade: Oferecemos 2 anos de garantia para estruturas de chassis dos nossos reboques e serviços de suporte de peças sobressalentes, também seria responsável pelos danos das peças durante a utilização normal.

6.  Serviço personalizado:  Apoiamos a concepção e produção personalizadas de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e diferentes situações rodoviárias para corresponder à sua utilização no local.
 

Introdução à empresa

 

Certificado

Transporte embalagem

PERGUNTAS FREQUENTES