2023 novo camião de transporte de veículos de design aberto de dois níveis Trailer de transporte de carros para a Rússia e o Cazaquistão
![2023 Brand New Double Level Opened Design Car Carrier Truck Car Carry Trailer for Russia and Kazakhstan](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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O reboque de carros de transporte LUCKIN é um conjunto grande de camiões e reboques que transporta carros de passageiros, carrinhas e carrinhas de pick-up de fabricantes a concessionários e entre concessionários.
Eles podem ser configurados como porta-bagagens de nível único ou como porta-portadores multiníveis com opções abertas e/ou fechadas.
As transportadoras multiníveis são consideradas as transportadoras de veículos mais eficientes e são utilizadas mais frequentemente por empresas de transporte de veículos de aluguer. Os veículos são normalmente transportados em veículos de transporte abertos de 6-8-9 ou 10-car, que são veículos de 18 rodas equipados com bitolas metálicas que permitem que os veículos sejam conduzidos dentro e fora dos reboques utilizando rampas integradas. O design ao ar livre acomoda veículos de grandes dimensões.
O transportador de automóveis pode ser feito em diferentes comprimentos, de acordo com os requisitos do cliente, a estrutura é uma viga em I soldada e toda a carroçaria adopta soldadura por arco submerso automática e soldadura com gás de dióxido de carbono. Após a soldadura estar concluída, é realizada uma explosão de rebentamento para eliminar o esforço de soldadura e melhorar a aderência da superfície de pintura, de forma a que a qualidade seja estável e o aspeto seja bonito. O veículo está equipado com uma caixa de ferramentas, uma cremalheira de pneu sobresselente e um sistema de travagem por gotejamento para melhorar a segurança do transporte do veículo.
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Modelo do reboque |
LUCKIN reboque semi-reboque de transporte de carro, reboque de carro de carro do carro |
Dimensão total (LX L x a) (mm) |
14500 * 2500 * 4120 mm |
Função |
Para transporte de automóveis/veículos |
Carga pagamento |
Para 5-10 carros |
Estrutura principal |
Viga I de 350 mm de altura, flange superior de 10 mm, flange intermédia de 6 mm;
Flange inferior 12 mm |
Chão |
3 mm de espessura |
Eixo |
2 eixos especiais para veículos, marca FUWA |
Suspensão |
Suspensão de molas |
Equipamento de aterragem |
28T , operação manual, serviço pesado |
Pneu |
10R22.5 (8 unidades) |
Suporte da roda sobresselente |
Um conjunto de roda sobresselente e suporte do pneu , incluindo um elevador. |
Sistema de travagem |
Travão pneumático de linha dupla, mola de retorno em todos os eixos; quatro unidades de
Câmara do freio de mola T30/30 . Quatro cilindros hidráulicos de elevação. Três
estruturas de salto da aeronave . |
Sistema elétrico |
Uma unidade DE JEGER POWAY, tomada padrão ISO1185 de 7 pinos de 24 V;
Luz traseira padrão com sinal de mudança de direcção ,
Luz dos travões e reflector, luz lateral , etc. um conjunto de cabo padrão de 6 núcleos |
Pintura |
Processamento de jato de areia em proteção à prova de ferrugem. Uma camada de primário anticorrosão , duas camadas de
Termine a tinta de uretano , a cor como opção do cliente. |
outros |
Descarga hidráulica e outras conexões |
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1. Processo de soldadura maduro: O REBOQUE LUCKIN adota um método de soldadura por arco submerso automático para soldar a viga principal. A viga longitudinal é completada pela máquina de soldadura por arco submerso de localização automática. Todos os componentes são engranalha para melhorar a aderência da pintura e são pintados antes da montagem, tornando a viga principal mais forte e mais durável.
2. Materiais fiáveis: Adotamos material de aço de alta resistência para fabricar o reboque plano, podendo fazer com que o reboque plano tenha uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa. Além disso, todas as partes principais, utilizadas nos nossos reboques, devem ser processadas com equipamento avançado e ter boa reputação no mercado.
3. Design e fabrico maduros: Gostaríamos de conceber o reboque de acordo com as necessidades dos nossos clientes e condições especiais de utilização. Além disso, consideraríamos mais do que aquilo que eles baseavam na sua utilização final e fornecíamos aos clientes sugestões razoáveis quando hesitassem.
4. Experiência rica: Mais de 20 anos de experiências na produção e exportação de reboques e outros bens, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África e Sudeste Asiático.
5. Garantia de qualidade: Oferecemos 2 anos de garantia para estruturas de chassis dos nossos reboques e serviços de suporte de peças sobressalentes, também seria responsável pelos danos das peças durante a utilização normal.
6. Serviço personalizado: Apoiamos a concepção e produção personalizadas de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e diferentes situações rodoviárias para corresponder à sua utilização no local.
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O carro de transporte típico é geralmente uma unidade de dois andares com várias rampas controladas pelo sistema hidráulico. Estas rampas podem ser ajustadas em vários ângulos diferentes para acomodar veículos em diferentes comprimentos e alturas. O sistema hidráulico também permite que o nível superior seja descido para que os veículos possam ser conduzidos até à parte superior do suporte.
Quando o nível superior estiver cheio, é elevado e ajustado para dar espaço aos veículos que serão carregados na parte inferior do suporte. Alguns transportadores têm o que é designado por suporte para a cabeça, que é uma colocação adicional de uma plataforma sobre a cabina do camião para adicionar outro veículo. O máximo normal para um reboque é 10, incluindo a plataforma superior. Os controladores para as rampas estão localizados na lateral do reboque
Transporte de carro reboque usar transporte de contentores.
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1. Quem somos nós?
Resposta: LUCKIN VEHICLE é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboques em Shandong e uma empresa de comércio em Qingdao. Estamos focados em semi-reboques, camiões e peças.
2. Por que escolher nós
Resposta: 1) temos mais de 40 anos de experiência no fabrico de reboques. LUCKIN VEÍCULO tem alta reputação na China e países de mar.
2) temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com os requisitos e necessidades detalhados dos clientes.
3) exportamos milhares de trailers para África, Oriente Médio, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.
3. Quanto tempo demora normalmente a receber os bens?
Resposta: Geralmente leva de 10 a 30 dias de recebimento do depósito.
4. Pagamento e modo de transporte?
Resposta: Aceitamos T/T e L/C.
A granel, a rolar, a carregar, o transporte de contentores, vou fornecer ativamente aos clientes um transporte mais barato.
5. Se o nosso reboque pode acoplar com a sua cabeça do trator?
Resposta: - 90% do camião no mercado pode acoplar com o nosso veículo, como Howo, Shacman...
- se for outro tipo de cabeça de camião, informe o nosso responsável de vendas antes de efetuar a encomenda.
6. Você pode satisfazer meu requisito especial?
Resposta: Definitivamente! Podemos personalizar reboques ou camiões de acordo com as suas necessidades.
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