| After-sales Service: | 1 Year |
|---|---|
| Warranty: | 18 Mounth |
| Tipo: | Semi-reboque |
| Capacidade De Carga: | 80T |
| Certificação: | CE, ISO9001, CCC |
| Base de roda: | 7000-8000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Suspensão LUCKIN bogie gasolina combustível Tanker Semi reboque adotar conceito de design avançado e processo de produção para o tecido os reboques de tanque mais duráveis especialmente para o mercado Africano considerando a condição da estrada e os requisitos especiais do cliente. E a sua resistência à distorção, resistência ao terramoto e choque são muito úteis para a sua segurança no transporte.
O VEÍCULO LUCKIN oferece aço carbono, aço inoxidável ou alumínio material 3 eixos óleo alumínio reboque Tanker Semi. O volume dos reboques de camião cisterna com 3 eixos pode ser personalizado, como 40,000 litros, 45,000 litros, 54,000 litros, até 90,000 litros. Também com compartimentos diferentes, como dois, três, quatro, ou mais compartimentos, pode carregar diferentes líquidos, conforme desejar em separado.
Fornecimento de VEÍCULOS LUCKIN 3 eixos óleo de liga de alumínio reboque semi-reboque Tanker, que é normalmente utilizado para transportar combustível, gasolina, diesel, óleo bruto, óleo de palma, Água, produtos químicos líquidos, óleo comestível, etc. e pode personalizar os reboques do depósito de combustível conforme desejar, tais como tamanhos, formas, materiais, números de eixos, etc.
| PARÂMETROS DO REBOQUE | |||
| Comprimento total | 10200 mm - 12000 mm | ||
| Geral, grande | 2500 mm | ||
| Altura total | 3800 mm - 3990 mm | ||
| Tara | About7500KGS-15000KGS | ||
| Volume total | 40000L-50000L | ||
| Carroçaria cisterna: | |||
| Compartimento | Compartimentos simples/2/3/4/5/6/7 opcionais | TESTE | Teste hidrostático a 5 psi (35 kPa) em cada compartimento |
| Carroçaria cisterna | Aço carbono de 5 mm ou 6 mm/Q235Carbon | Válvula de descarga: | Válvula de esfera de 3" com tampa anti-poeira, válvula Euro Standard |
| Placa de extremidade | Aço carbono de 5 mm ou 6 mm/Q235Carbon | Válvula inferior: |
4 polegadas 2 peças com controlador pneumático |
| Tampa do orifício de inspeção | Orifício de segurança com válvula de respiração , 2 peças, diâmetro de 500 mm. | Padrão de soldadura: | Todas as operações de soldadura devem ser efectuadas por um soldador qualificado, de acordo com norma nacional aplicável |
| Tubo de descarga | mangueira de borracha de 3 ou 4 polegadas, 1 unidade, 6 m/cada | Andar SUPERIOR DO TANQUE | Com (design comum ou especial) |
| Chassis | |||
| Eixos | 2 ou 3 eixos, 13T/16T, marca BPW/FUWA/HUAJING | ||
| Máximos | Q345Aço carbono, Design de soldagem | ||
| Pernas de suporte | JOST (D200T) ou marca China 28T | ||
| Suspensão | Suspensão mecânica / tipo Alemanha ou América / suspensão pneumática | ||
| Mola de lâminas | 90 (W) mm * 13 (espessura) * 10 camada ou outra | ||
| Sistema de travagem | VÁLVULA de relé WABCO RE6; câmara do travão de mola T30/30 e T30, câmara de ar de 45 L. | ||
| Pneu | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 a marca pode ser opçãoa | ||
| Jante | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20 marca China | ||
| Cavilhão | PINO mestre de aparafusar JOST de 2.00 ou 3.5 polegadas | ||
| ABS | Opcional | ||
| Pintura | Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de anticorrosiva escorve, 2 camadas de tinta final | ||
| Acessórios | Uma caixa de ferramentas | ||
| Termos de envio | Por carga a granel, RORO ou 40HQ ou contentor de 40ft FR | ||
1. Processo de soldadura por fase de maturação: O VEÍCULO LUCKIN adopta um método de soldadura por arco submerso automático para soldar a viga principal. A viga longitudinal é completada pela máquina de soldadura por arco submerso de localização automática. Todos os componentes são engranalha para melhorar a aderência da pintura e são pintados antes da montagem, tornando a viga principal mais forte e mais durável.
2. Materiais fiáveis: Adotamos material de aço de alta resistência para fabricar o reboque plano, podendo fazer com que o reboque plano tenha uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa. Além disso, todas as partes principais, utilizadas nos nossos reboques, devem ser processadas com equipamento avançado e ter boa reputação no mercado.
3. Design e fabrico maduros: Gostaríamos de conceber o reboque de acordo com as necessidades dos nossos clientes e condições especiais de utilização. Além disso, consideraríamos mais do que aquilo que eles baseavam na sua utilização final e fornecíamos aos clientes sugestões razoáveis quando hesitassem.
4. Experiência rica: Mais de 20 anos de experiências na produção e exportação de reboques e outros bens, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África e Sudeste Asiático.
5. Garantia de qualidade: Oferecemos 2 anos de garantia para estruturas de chassis dos nossos reboques e serviços de suporte de peças sobressalentes, também seria responsável pelos danos das peças durante a utilização normal.
6. Serviço personalizado: Apoiamos a concepção e produção personalizadas de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e diferentes situações rodoviárias para corresponder à sua utilização no local.
1) podemos primeiro encomendar uma unidade para um teste?
-- Sim, não há problema..
2) nós temos nossos tamanhos procurados, você pode fazê-lo?
-- Sim, o projeto pode ser feito de acordo com sua exigência.
3) quanto tempo levará para completar a produção?
--normalmente, levará 35 dias ao redor.
4) queremos colocar o nosso logótipo no trailer, pode fazê-lo?
-- Sim, podemos pintar o seu logotipo no veículo.
5) como você entregará os reboques?
-- nós entregá-los-emos por contêiner, navio de carga a granel ou navio roro. E tentará encontrar a melhor maneira de entregá-los e economizar frete.
6) e sobre a garantia?
-- nós fornecemos-lhe uma garantia de dois anos de viga principal, outras peças como o eixo será um ano.
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