Carregador lateral do suporte de elevação lateral do recipiente de 37 toneladas com Sidelifter de alta qualidade Reboque de elevação para venda

• Garantia: 1 Year
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: CE, ISO9001, CCC
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1.820 milímetros
• Grau: Heavy Duty
• Tipos de Sistemas de Suspensão: Tipo de braço de suspensão
• Forma: Flatbed
• Número Axle: 3-6
• Número de pneus: 12-18
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• função: carregar reboque de contentores de 20 pés/40 pés
• sistema de travagem: wabco
• chassis do reboque: 14100 mm * 2500 mm * 4100 mm
• suspensão: suspensão mecânica/pneumática
• equipamento de aterragem: jost
• funcionamento: telecomando sem fios ou funcionamento manual
• fonte de alimentação: tomada de força (tdf) ou apu diesel
• pintura: tinta de poliuretano
• Pacote de Transporte: Bulk Cargo, Roro
• Especificação: 9500*2500*3800 (mm)
• Marca Registrada: LUCKIN VEHICLE
• Origem: China Qingdao
• Código HS: 8716399000
• Capacidade de Produção: 3000

Descrição de Produto

Reboque Semi-elevador de contentores de 40 FT com carga de 37 toneladas Capacidade

 

Instruções do produto

O elevador lateral do contentor de 40 pés do VEÍCULO LUCKIN é composto por um semi-reboque ou camião, lança, sistema de controlo e motor e é utilizado para transportar ou carregar e descarregar contentores.

O reboque de elevação lateral do recipiente de 40 pés LUCKIN para venda permite elevar a massa máxima do recipiente, excluindo a massa do espalhador. A elevação do recipiente no lado direito da estrutura é designada por elevação do lado direito e a elevação do recipiente no lado esquerdo da estrutura é designada por elevação do lado esquerdo.
 

Detalhes do produto

 

 

 

Parâmetros do produto

  

Massa em ordem de marcha	14500 kg
Massa do  elevador lateral	7000 kg
Carga útil	37000 kg
Dimensões do contorno  do semi-reboque (C × L × a)	14100 × 2500 × 4000 mm
Dimensão do contorno  do  elevador lateral (C × L × a)	1020 × 2500 × 2490 mm
Distância entre eixos	8000 e 1350 mm
ESPECIFICAÇÕES
I feixe e chassis	Viga I de elevada resistência e durabilidade extra concebida; optando por aço de alta resistência Q345B, soldado por processos automáticos de arco submerso. Flange superior de 14 mm, largura de 140 mm; flange intermédia de 6 mm, altura de 500 mm; flange inferior de 16 mm, largura de 140 mm.
Eixo	3 eixo
	Nome da marca:  FUWA, eixo de serviço pesado de design americano
Suspensão	Nome da marca:  FUWA, suspensão mecânica de design americano
Mola de lâminas	mola de lâmina de 8 peças
ABS	SIM, WABCO ABS
Pneu	Pneu de aço 11.00R20-12PR com um pneu sobressalente,  um total  de 13 peças
Pneu sobresselente	Um conjunto de pneus sobresselentes, incluindo um suporte
Sistema de travagem	VÁLVULA  de relé WABCO RE 4; câmara de freio de mola T30/30 e T30; tanques de ar de 40L
Pintura	Rebentamento de areia completo do chassis para limpar a ferrugem, 1 camada de primário anticorrosão, 2 camadas de tinta final
Acessórios	Uma caixa de ferramentas padrão
ELEVADOR LATERAL
Desempenho de elevação	Capacidade de elevação máx		37000 kg
	Intervalo máx. De trabalho		4000 mm
	Alcance máx. Do estabilizador		3200 mm
Guindaste	A grua pode deslizar para encaixar no contentor de 20 FT - 40 FT
	A grua dianteira e traseira pode trabalhar em conjunto e separar, ajustando os recipientes de forma conveniente
Funcionamento	Telecomando sem fios/funcionamento manual. Controlo de segurança com botão de paragem

 

Nossas vantagens

1. Processo de soldadura por fase de maturação:  O VEÍCULO LUCKIN adopta um método de soldadura por arco submerso automático para soldar a viga principal. A viga longitudinal é completada pela máquina de soldadura por arco submerso de localização automática. Todos os componentes são engranalha para melhorar a aderência da pintura e são pintados antes da montagem, tornando a viga principal mais forte e mais durável.

2.  Materiais fiáveis:  Adotamos material de aço de alta resistência para fabricar o reboque plano, podendo fazer com que o reboque plano tenha uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa.  Além disso, todas as partes principais, utilizadas nos nossos reboques, devem ser processadas com equipamento avançado e ter boa reputação no mercado.

3.  Design e fabrico maduros: Gostaríamos de conceber o reboque de acordo com as necessidades dos nossos clientes e condições especiais de utilização. Além disso, consideraríamos mais do que aquilo que eles baseavam na sua utilização final e fornecíamos aos clientes sugestões razoáveis quando hesitassem.  

4.  Experiência rica: Mais de 20 anos de experiências na produção e exportação de reboques e outros bens, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África e Sudeste Asiático.

5.  Garantia de qualidade: Oferecemos 2 anos de garantia para estruturas de chassis dos nossos reboques e serviços de suporte de peças sobressalentes, também seria responsável pelos danos das peças durante a utilização normal.

6.  Serviço personalizado:  Apoiamos a concepção e produção personalizadas de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e diferentes situações rodoviárias para corresponder à sua utilização no local.
 

Introdução à empresa

 

Certificado

Transporte embalagem

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Quem somos nós?

Resposta: LUCKIN VEHICLE é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboques em Shandong e uma empresa de comércio em Qingdao. Estamos focados em semi-reboques, camiões e peças.

2. Por que escolher nós

Resposta: 1) temos mais de 20 anos de experiência no fabrico de reboques. LUCKIN VEÍCULO tem alta reputação na China e países de mar.
2) temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com os requisitos e necessidades detalhados dos clientes.
3) exportamos milhares de trailers para África, Oriente Médio, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.