Serviço pós-venda: | suporte técnico |
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Garantia: | 2 anos |
Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Tipo de transmissão: | manual, automático |
Padrão de Emissão: | euro2-5 |
Deslocamento: | 4 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Sinotrick HOWO 6m3, novo ou usado, 10 m3, 12 m3, 14 m3 Camião misturador de betão para cimento cargo Heavy Construction de 16 m3
A qualidade atinge os clientes globais, a profissão Serviços máquinas de construção.
A LUCKIN começou a exportar máquinas de bombas de betão reconstruídas, betoneira, reboque de betão, bomba de betão de reboque, gruas de camiões, etc., a partir de 2013 anos.
Como a nossa equipa de engenheiros está a envolver-se na área de máquinas de construção há mais de 20 anos, para que tenhamos uma experiência rica na maquinaria de construção renovada, na exportação para o mar e no serviço pós-serviço.
O LUCKIN está localizado em Qingdao City, que tem sido há muito considerado Capital de máquinas de construção na China. Estamos principalmente empenhados em fornecer máquinas de construção novas e fabricadas, como um camião de bomba de betão novo ou usado, betoneira, papelaria, bomba de betão, betoneira com bomba, bombas de linha de betão, Escavadoras, plataforma de perfuração, gruas de camiões, camião de descarga, carregador, plataforma de trabalho aérea e peças sobresselentes, etc.
Exportamos máquinas para o Sudeste Asiático, Ásia Central, África, Oriente Médio, América do Sul, etc. mais de 50 países. Temos tido uma reputação fiável entre os nossos clientes desde que cooperou.
Camião betoneira. Actualmente, o camião-batedeira é uma ferramenta de transporte profissional indispensável para estradas urbanas de construção, pontes, casas, projectos de conservação de água e estações de mistura.
O pequeno camião-betoneira tem as características de carroçaria estreita, distância entre eixos curta, raio de viragem pequeno e outros designs personalizados, e tem fortes vantagens em ambientes de trabalho com altura, largura e comprimento limitados.
O depósito de mistura e transporte de betão produzido pela nossa empresa pode depender da potência do camião de descarga para accionar a bomba de óleo de engrenagem e o motor hidráulico para accionar o carro do depósito.
Os componentes hidráulicos são controlados pela alavanca de controlo, que pode realizar o funcionamento normal e rápido do carro do depósito, alimentação rápida, descarga rápida e descarga lenta. Material. Graças ao refrigerador do circuito de óleo, a temperatura do óleo é sempre mantida abaixo de 55 ° C para assegurar o funcionamento estável do motor hidráulico.
Modelo típico de camião | ZZ5257GJBN3641W | ZZ5257GJBN3841W | ZZ5257GJBN4041W | ZZ5257GJBN4341W | |||
Cabina | Modelo | HW76 | |||||
Digite | HW76 - estender a cabina, uma berth, com controlo de avanço de aço, 55 ° hidraulicamente inclinável para a frente, sistema de limpa pára-brisas de 2 braços com 3 velocidades, pára-brisas laminado, com antena de rádio integrada, banco do condutor ajustável com amortecimento hidráulico e banco do acompanhante rígido ajustável, sistema de aquecimento e ventilação, aba do tejadilho ajustável, com gravador de rádio/cassete estéreo, pala solar, volante regulável, buzina pneumática, com suspensão de 4 pontos totalmente flutuante e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança. | ||||||
Motor | Modelo | WD615,87 | WD615,69 | WD615,47 | |||
Potência nominal | 290 HP (213 kW/rpm) | 336 HP (247 kW/rpm) | 371 HP (273 kW/rpm) | ||||
Cilindrada | motor diesel de injecção directa a 4 tempos | ||||||
Digite | 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||||||
Distância entre eixos | 3600 mm | 3800 mm | 4000 mm | 4300 mm | |||
Tamanho do camião-cisterna com betoneira | 8CBM | 9CBM | 10CBM | 12CBM | |||
Embraiagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único, diâmetro de 430 (C) mm, que funciona hidraulicamente com assistência pneumática | ||||||
Transmissão | SINOTTRUK transmissão de 10/12/16 velocidades, 10 de avanço e 2 de ré | ||||||
Eixo dianteiro | Eixo de direcção com secção dupla em T HF9 | ||||||
Eixo da transmissão | Alojamento do eixo prensado, redução central simples HC16 Relação: 5.73 |
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Chassis | Estrutura: Escada paralela de perfil em U com secção de 320 × 90 × 8 mm, todas as travessas rebitadas a frio e subestrutura reforçada Suspensão dianteira: 9 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: 9 ou 6 molas de lâminas semielípticas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e barra estabilizadora Suporte da roda sobresselente: Com uma roda sobresselente Depósito de combustível em alumínio: Com depósito de combustível de 400 L com tampão de bloqueio |
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Direcção | Alemanha ZF, direcção hidráulica com assistência à direcção | ||||||
Travões | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão de escape do motor Opção: ABS |
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Jantes e tipos | Jantes: 8.0-20, 10 furos - aço Tubos do tipo 11.00-20; Opção: Tubo 12.00-20, tubo 12.00R20 |
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Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra; motor de arranque: 24 V, 5,4 kW Alternador: 28 V, 1540 W; baterias: 2 × 12, 165 Ah Isqueiro, buzina, farol, luz de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás |
Vantagem do preço:
Vendemos em fábricas sem intermediários, portanto, o nosso preço será melhor do que o das empresas de comercialização.
Vantagem de qualidade:
A partir do momento em que o cliente faz uma encomenda, estaremos equipados com uma equipa profissional. O pessoal profissional é responsável pelo design, produção, acompanhamento e transporte. Adoptamos o princípio do sistema de responsabilidade, e a qualidade pode ser garantida.
Vantagens profissionais:
Temos a nossa própria equipa de I&D e a nossa equipa de design. Nossa equipe recebeu treinamento profissional e boa educação, e é hábil em usar CAD, SW e outras ferramentas de desenho
Vantagens do serviço:
A equipe dará ao cliente a cotação mais favorável e precisa dentro de 2 horas, de acordo com as necessidades do cliente, fará o esquema de compra mais apropriado para o cliente e formulará a solução perfeita de acordo com a demanda pós-venda do cliente em 10 horas.
1. Qual é a data de entrega?
Geralmente leva de 15 a 25 dias de recebimento do depósito.
2. Pagamento e modo de transporte?
Aceitamos T/T e D/P .
A granel, a rolar, a carregar, o transporte terrestre, vou fornecer ativamente aos clientes um transporte mais barato.
3. Se o nosso veículo/reboque puder acoplar-se com a sua cabeça do trator?
- 90% do camião no mercado pode acoplar com o nosso veículo, como Howo, Shacman, Beben, Volve...
- se for outro tipo de cabeça de camião, informe o nosso responsável de vendas antes de efetuar a encomenda.
4. Você pode satisfazer meu requisito especial?
Definitivamente! Podemos fazer os reboques ou camiões com base nas suas necessidades.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas