Camião de carga Sinotruk HOWO 6X4 com bom preço

• Serviço pós-venda: suporte técnico
• Garantia: 1 ano
• Tipo: Estilo Estaca
• Tipo de transmissão: Manual
• Padrão de Emissão: Euro 2
• Capacidade De Carga: 41-50t
• N ° de Modelo.: QLV9350DDP
• Poder: Diesel
• Wheel Drive: 6×4
• Assentos: ≤5
• Cavalo-vapor: 351-450hp
• Tracção Capacidade: 6-8L
• Certificação pneu: ECE, GCC, ISO, DOT, sgs
• Tire design: Radial
• Condição: Novo
• eixo: 13 / 16/18 t
• suspensão: suspensão mecânica reforçada com molas
• material dos máximos: placas de manganês q345b
• perno mestre: 2 ′ ou 3.5 ′ intermutáveis
• equipamento de aterragem: capacidade de carga de 28t com capacidade de elevação estática de 80 t.
• plataforma: placa de aço de diamante de 4-6 mm
• sistema de travagem: sistema de travagem de tubos duplos com câmara de ar automática
• câmara de ar dos travões: quatro câmaras duplas e duas câmaras simples
• altura do pino: de acordo com a altura do suporte do tractor.
• tipo de unidade: volante à direita ou volante à esquerda
• cor: branco azul amarelo laranja vermelho
• número do pneu: 12
• depósito de combustível: 400 l
• Pacote de Transporte: Nude Packing After Painted Wax
• Especificação: heavy duty truck
• Marca Registrada: Sinotruk
• Origem: China
• Código HS: 8704224000
• Capacidade de Produção: 5000units/Month

Descrição de Produto

Camião de carga Sinotruk HOWO 6X4 com bom preço

LUCKIN 2/3 eixos Fence barra de tração Dolly Full Trailer  é um reboque auto-suportado, sem tração que tem pelo menos um eixo em qualquer extremidade do reboque. O eixo dianteiro está ligado a uma barra de tracção e o eixo roda para fornecer direcção, seguindo a direcção em que a barra de tracção é puxada. Isto é por vezes designado por plataforma. As principais diferenças entre um semitramador e um reboque de barra de tracção são que um semitramador não tem rodas à frente, tem um cavilhão que se encaixa no interior de uma quinta roda ou de um acoplamento de placa giratória, e a dianteira do reboque está apoiada nas rodas traseiras do veículo motriz.

Eixos LUCKIN BPW barra de tracção lateral rebatível Dolly placa de parede lateral de extensão Flatbed Deck Truck Traileris muito flexível ao conduzir em estrada e fácil de virar a direcção, o que também pode aumentar a capacidade de carga do camião e reduzir o consumo de combustível.

 

Cabina:	HW76, uma cama individual, com ar condicionado
Motor:	SINOTTRUK, WD615.47, 371 HP, Euro II
Caixa de velocidades:	HW19710, MANUAL, 10 F&2 R
Eixo dianteiro:	VGD95, 9500kg, travão de tambor
Eixo traseiro:	HC16, 2 * 16000kg, travão de tambor
Pneus:	12,00 R20, 11 peças (incluindo um pneu sobresselente)
Depósito de combustível:	400L
ABS:	4S/4M
Tamanho da caixa (C * L * a):	7000 * 2600 * 1600 (mm) (tamanhos personalizados ou concebidos de acordo com as necessidades dos clientes);
Estrutura da vedação:	a parede lateral de 900 mm e o espaço de 100 mm são de 440 mm
Plataforma de vedação :	placa padrão de 4 mm de espessura
PS:	O ABS, o ar e o sistema eléctrico correspondem ao reboque
Cor:	Opcional

 

Vendemos lotes de veículos no  Senegal, Moçambique, Tanzânia, Zimbabwe, Guiné, Malawi, Côte do Marfim, Gana, Nigéria, Angola, Zâmbia, Botswana, Burundi, Camarões, República Centro-Africana, Chade, Congo, Benim, República Dominicana, Guiné, Etiópia , Djibuti , Gabão , Guiana , Jamaica , Quénia, Libéria, Madagáscar, Mali, Mauritânia, Omã, Namíbia, Níger, Serra Leoa, Togo, Uganda , Burkina Faso , Líbia , Maurícias , Marrocos , Guiné-Bissau, Gâmbia, Argélia, Ruanda, África do Sul, etc.

Serviço pré-venda  
Apoio de consulta e consultoria
suporte para teste de amostras
Veja a nossa fábrica

Serviço pós-venda  
Método de aplicação de formação e método de manutenção;
Os engenheiros estão disponíveis para a manutenção de veículos no estrangeiro;
12 meses para 3 peças principais (motor, transmissão, eixo);
Fornecimento de peças a tempo

Garantia:
1. Garantia de qualidade de um ano ou de 100000km, o primeiro.
2. Outra peça sobressalente poderia ser fornecida pelo OEM a preços de custo.  
3. Voltar a telefonar regularmente para saber o estado de funcionamento do veículo.  
4. Os engenheiros estrangeiros estão sempre prontos para lidar com necessidades inesperadas.  

Q1: Não quero esta configuração

   R: A configuração pode ser alterada de acordo com suas necessidades

Q2: quantidade mínima de pedido?

   A: MOQ é 1 unidade.

Q3:  Período de produção?   

   R: (Camião e reboque)  no prazo de 30 dias desde o momento em que recebemos o pagamento inicial
    (Peças)  no prazo de 7 dias desde o momento em que recebemos o seu pagamento inicial

P4: Prazo de pagamento?

   A:  (Camião e reboque)  30% T/T como depósito, o saldo deve ser pago antes da entrega. Ou L/C
    (Peças)  100% T/T deve ser pago antes da entrega

Q5: Envio?

  A: (Camião e reboque)
   Por recipiente ou transporte RoRo/a granel. (América do Sul, Médio Oriente, África, Oceania, etc.)
   Por estrada ou via férrea (Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Usbequistão, Vietname, Laos, etc.)
    (Peças)
   Por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.  Os produtos acima de 1000 dólares podem ser transportados por mar

Q6: Pode fornecer algumas peças de camião ou semi-reboque de desgaste rápido?

   R: Sim, podemos fornecer peças para camiões e semi-reboques conforme o seu pedido, tais como filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa do semi-reboque, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão do reboque, prato de travão, rolamentos, etc.