Sinotruk Nova marca e trator usado cabeça de camião HOWO A7 Hohan com preço baixo

• Warranty: 1 Year
• Tipo: Semi-reboque
• Capacidade De Carga: 50T
• Certificação: CE, ISO9001, CCC
• Base de roda: 7000-8000mm
• Piso: 1.820 milímetros
• N ° de Modelo.: QLV9600TDP
• Grau: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Trailing Arm Type
• Forma: Flatbed
• Número Axle: 3-6
• Número de pneus: 12-18
• Auto-despejo: Não-Eu despejo
• ABS Anti-lock Braking System: ABS Anti-lock Braking System
• Material: Aço
• Condição: Novo
• espessura: parede lateral 6 mm
• carga útil (kg): 80000
• Volume (Cbm): 40 Cbm
• sistema hidráulico: marca hiva
• perno mestre: jost tipo de 2.5/3.5 de aparafusar
• equipamento de aterragem: Jost 19
• pneus: 11r22.5/12r22.5/11.00r20/12.00r20
• eixo: fuwa/bpw/zy ou outras marcas
• Pacote de Transporte: Bulk Cargo, Roro
• Especificação: 9500*2500*3800 (mm)
• Marca Registrada: LUCKIN VEHICLE
• Origem: China Qingdao
• Código HS: 8716399000
• Capacidade de Produção: 3000

Descrição de Produto

Sinotruk Nova marca e trator usado cabeça de camião HOWO A7 Hohan com preço baixo  

 

Instruções do produto

O VEÍCULO LUCKIN como a marca de camiões de carregamento pesado mais popular da China, os camiões de tractores da série HOWO da SINOTTRUK ajudaram milhares de clientes em África, América do Sul, Ásia do Sul, Médio Oriente e em todo o mundo. Especialmente, a HOWO Trucks desempenha um papel extremamente importante em países africanos, como a Tanzânia, o Zimbabué, a Zâmbia, o Quénia, Gana, Guiné, Nigéria, Côte do Marfim, Congo, Benim e assim por diante, com base na disponibilidade dos seus acessórios em todos os países.

O VEÍCULO LUCKIN, que tem boas relações de parceria com o grupo HOWO, pode exportar totalmente centenas de CAMIÕES SINOTTRUK HOWO 6X4 8X4 TODOS os anos, incluindo camiões de tractores de cabeça, camiões basculantes, camiões a gasolina, camiões de carga e camiões com elevador lateral e ect.

O camião tractor Sinotruk Howo 6X4 HW76 tem uma cabina de tejadilho plana com uma cama, confortável para os condutores. A capacidade de serviço pesado do camião Howo 6X4 pode ajudá-lo a puxar mais mercadorias. Os camiões de tractores Sinotruk Howo 6X4 são extremamente adequados para rebocar todo o tipo de semi-reboques que são normalmente utilizados na área de logística, construção e exploração mineira.  


 

Detalhes do produto

 

 

 

Parâmetros do produto

   

Nome do produto	Camião tractor SINOTTRUK HOWO E7 6X4
Modelo do chassis	ZZ4255N3246B1
Tipo de condução	LHD (RHD é opcional)
Cabina	H77L, com um beliche e dois bancos, sistema de limpa-vidros dianteiro de braço duplo com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala exterior para o sol, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar comprimido, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suspensão flutuante de suporte de quatro piont e amortecedor.
Motor	Marca: SINOTTRUK Motor diesel de injecção directa a 4 tempos Modelo do motor: WD615,47, Euro 2, 371 HP 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio Cilindrada: 9.726 L.
Transmissão	HW19710, 10F E 2R Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3.18 (R2)
Direcção	Direcção assistida ZF, modol ZF8118, direcção hidráulica com assistência
Eixo dianteiro	HF9,1x9000 KGS Direcção com travessa de secção dupla
Eixo traseiro	HC16, 2x16000 KGS Alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo, com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos.   Relação: 5.73
Veio propulsor	Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem
Chassis	Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil com secção de 300x80x8mm, subestrutura reforçada todas as travessas rebitadas a frio Suspensão dianteira: Mola de lâmina semi-elíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador
Travão	Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras Travão auxiliar: Travão de escape do motor
Sistema eléctrico	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás
Pneus	295/80R22.5, pneus sem câmara-de-ar com um pneu sobresselente
Depósito de combustível	400 L.
Quinta roda	90 # ou 50 #
Dimensão geral	7000 * 2550 * 3100 mm

Nossas vantagens

1. Processo de soldadura maduro:  O REBOQUE SUPREMO adota o método de soldadura por arco submerso automático para soldar a viga principal. A viga longitudinal é completada pela máquina de soldadura por arco submerso de localização automática. Todos os componentes são engranalha para melhorar a aderência da pintura e são pintados antes da montagem, tornando a viga principal mais forte e mais durável.

2.  Materiais fiáveis:  Adotamos material de aço de alta resistência para fabricar o reboque plano, podendo fazer com que o reboque plano tenha uma capacidade de carga superior e uma vida útil mais longa.  Além disso, todas as partes principais, utilizadas nos nossos reboques, devem ser processadas com equipamento avançado e ter boa reputação no mercado.

3.  Design e fabrico maduros: Gostaríamos de conceber o reboque de acordo com as necessidades dos nossos clientes e condições especiais de utilização. Além disso, consideraríamos mais do que aquilo que eles baseavam na sua utilização final e fornecíamos aos clientes sugestões razoáveis quando hesitassem.  

4.  Experiência rica: Mais de 20 anos de experiências na produção e exportação de reboques e outros bens, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África e Sudeste Asiático.

5.  Garantia de qualidade: Oferecemos 2 anos de garantia para estruturas de chassis dos nossos reboques e serviços de suporte de peças sobressalentes, também seria responsável pelos danos das peças durante a utilização normal.

6.  Serviço personalizado:  Apoiamos a concepção e produção personalizadas de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e diferentes situações rodoviárias para corresponder à sua utilização no local.
 

Introdução à empresa

 

Certificado

Transporte embalagem

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Quem somos nós?

Resposta: LUCKIN VEHICLE é uma empresa do grupo; temos três fábricas de reboques em Shandong e uma empresa de comércio em Qingdao. Estamos focados em semi-reboques, camiões e peças.

2. Por que escolher nós

Resposta: 1) temos mais de 20 anos de experiência no fabrico de reboques. LUCKIN VEÍCULO tem alta reputação na China e países de mar.
2) temos mais de 20 engenheiros para projetar os tipos de reboques de acordo com os requisitos e necessidades detalhados dos clientes.
3) exportamos milhares de trailers para África, Oriente Médio, Ásia, Austrália e América do Sul desde 2005.