| Serviço pós-venda: | peças sobressalentes gratuitas |
|---|---|
| Garantia: | 15 meses ou 1500 horas de trabalho |
| Tipo: | Rolo Compactador |
| Método de Trabalho: | Vibração |
| Eixo: | tambor duplo |
| Moagem tipo de roda: | Sheep Pé Rolo |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado
Luoyang Lutong Heavy Industry Machinery CO., LTD. Está localizada em Luoyang, província de Henan, o local de nascimento da fabricação de rodas da China, é uma fabricante profissional que desenvolve, projeta e produz rolos de estrada e motoniveladoras, e uma empresa nacional de alta tecnologia. A empresa tem mais de cem engenheiros e técnicos de médio e alto nível, e tem a capacidade de desenvolver e desenvolver uma série de máquinas de construção, como rolos e niveladoras de estrada, e tem aplicado até 100 patentes principais.
Os rolos vibratórios hidráulicos LTC214 são fabricados de acordo com a tecnologia avançada internacional e utilizando componentes importados do estrangeiro. A máquina é um rolo vibratório em tandem de tambor duplo. É principalmente utilizado para a compactação de cursos betuminosos de estradas, misturas de gravilha de areia e material de RCC, sendo um equipamento de compactação universal para estradas, estradas municipais, áreas de parques e terrenos industriais, etc.
Característica principal:
1, tracção a duas rodas totalmente hidráulica e vibração. Sistema de dupla frequência com vibração dupla.
2, motor diesel fiável para uma utilização e manutenção convenientes.
3, direção articulada central hidrostática, mecanismo de caranguejo patenteado opcional.
4, cabina com ar condicionado, confortável e espaçoso, o assento de direcção flexível facilita o funcionamento.
5, a cabina do condutor pode ser virada de um lado para o outro, para facilitar a manutenção.
6, para-frame do tipo, propriedade boa do hold-down.
7, a bomba hidráulica e os motores vibratórios são dos produtos fabricados pelo fabricante americano.
Principais parâmetros técnicos:
| Modelo | LTC214 |
| Massa de funcionamento | 14000 kg |
| Carga do eixo dianteiro | 7000 kg |
| Carga do eixo traseiro | 7000 kg |
| Carga linear estática | 333N/cm |
| Forma da armação | tipo forquilha |
| Tipo de spray de água | pressão |
| Capacidade do depósito de água | 600 x 2 l |
| Capacidade do depósito de combustível | 154 L |
| Capacidade do depósito de óleo hidráulico | 65 L |
| Amplitude de vibração | 0.8 (alta) / 0.4 (baixa) mm |
| Frequência de vibração | 46 (alta)/40 (baixa) Hz |
| Força centrífuga | 160x2 (alta)/90x2 (baixa) kN |
| Velocidade de deslocação | 0 - 10 km/h. |
| Ângulo de viragem | ± 30 ° |
| Tensão eléctrica | 24 V. |
| Capacidade de inclinação | 40% |
| Raio de viragem | 7000 mm |
| Dimensão total (CxLxA) | 5060x220x3300mm |
| Diâmetro do tambor de vibração | 1350 mm |
| Largura do tambor | 2100 mm |
| Distância entre eixos | 3717 mm |
| Potência do motor diesel | 110 kW/2300 rpm |
| Modelo do motor diesel | 6 BT5.9 |
| Navio | 1 unidade/40HQ |
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