• 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
  • 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
  • 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
  • 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
  • 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
  • 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque
Favoritos

32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque

After-sales Service: 24 Hour Online
Warranty: 1 Year
Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 32t
Certification: CE, ISO9001, CCC
Wheel Base: 9000-10000mm

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
32m3 oil tanker trailer
Tread
2240mm
Grade
Medium Duty
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Shape
Tank Trailer
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aluminum
Condition
New
suspensão
tipo de mola ou tipo de airbag
aplicação
máquina de engenharia, produtos a granel
volume
depósito de combustível de 32000 l/32 cbm, reboque
médio
óleo combustível gasolina diesel petróleo bruto
tubo de descarga
mangueira de borracha de 4"
caminhe
com (modelo comum ou design especial)
válvula de descarga
diâmetro é 3 ou 4 polegada
válvula inferior
válvula de fundo pneumática api em alumínio
tampa do orifício de inspeção
tampa de aço carbono ou de orifícios de inspecção api, ∮ 500 mm
material da carroçaria do camião cisterna
alumínio de 5 mm ou 6 mm
placa de extremidade
alumínio de 5 mm ou 6 mm
perna de aterragem
Jost
marca do eixo
BPW, Fuwa
cavilhão
Jost
abs
opcional
Pacote de Transporte
Bulk Ship or Roro
Especificação
32000L fuel tank trailer
Marca Registrada
MANTEN
Origem
China
Código HS
8716319000
Capacidade de Produção
350 Units/Month for Fuel Tank Trailer

Descrição de Produto

***32m3 petroleiro da liga de alumínio de reboque com sistema de ar CIVACONTROL***

*Produtos--100% de primeira classe!*
* Transporte--100% Comodidade, eficiente!*
    *Serviços--24 horas de serviço pós-venda !*

  I. detalhe do reboque de tanque de combustível
  • A ferrugem resistir o design do tanque, bom para o fornecimento de óleo eatible, tais como o óleo de palma, óleo de soja, outro tipo de óleo.
  • Material do depósito: Alumínio 5083 5454,
  • Toda a tubulação de alumínio com a válvula de alumínio.
  • Descarga pelo fundo, API Manwhole, Recuperação de Vapores, Pnumatic válvula inferior do comando.
  • Toda a máquina de laminação do tanque para uma melhor protecção
  • Boa Soldadura Technic com soldadura a arco resultante do berço

Descrição vantagens do reboque

  • Mais de 20 anos de experiência em design e produção profissional.
  • Escolha os fabricantes regular matérias compra,como Q235 baoshan.
  • Utilização de primeira classe interna do equipamento de produção.
  • Reboque da marca Famouse peças utilizadas,como água peptonada tamponada/eixo fuwa
  • Quarto Duplo/Triângulo star/moeda duplo e assim nos pneus,AS VÁLVULAS DE API.
  • sistema de controle de qualidade rigoroso assegurar que cada semi reboque está qualificado.
32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System


  Ii Spec.de 32000 L de liga de alumínio do reboque-cisterna de combustível para a Arábia Saudita
  
Corpo do tanque
Shape
( Opcional) redondo ou quadrado
A cota
13500mm*2490mm*3800mm ( tamanho exato depende da concepção final)
Tara
Cerca de 8000kg ~ 12000kg
Volume total(m3)
40m³
Material do corpo do petroleiro
5 mm ou 6 mm de alumínio
A chapa da extremidade
5 mm ou 6 mm de alumínio
Tampa de Inspeção
Aço Cabon ou tampa de inspeção de API, ∮500mm
Válvula inferior
A API de alumínio válvula inferior do pneumático
Válvula de Descarga
Diâmetro é de 3 ou 4 polegadas
Arrumação
5
Tubo de Descarga
4"de borracha, 2 pcs, 6m/cada
A pé
Com (modelo comum ou desenho especial)
Chassis
Luzes de Estrada
Design Weldding , conectado pelos parafusos e porcas
Q345 material de aço carbono
Trens
3 eixos,FUWA brand
Trem de aterragem
CHINA BRAND 28T
Pino Mestre
JOST 3,5 polegadas no parafuso do pino mestre
Suspensão
Suspensão mecânica/Alemanha ou na América digite /suspensão de ar
A mola de lâminas
90(W)mm*13(Espessura)mm*10 Layer ou 100mm*12mm*12 /sem
Sistema de Frenagem Pneumática
WABCO RE 6 válvula relé; câmara de travões de mola(TKL marca); um pedaço de 45L reservatórios de ar.
A RIM
9.00-22.5/8.00h às 20/8.5-20 China Brand
Tiro
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 marca pode ser opcional
Calculador de ABS
Opcional
A pintura
Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final
Acessórios
Uma caixa de ferramentas padrão
Termos de envio
Por carga a granel ,ou sistema RORO 40HQ Containers
 

32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System
1. Peso mais leve e maior capacidade de carga
Liga de alumínio com baixa densidade e resistência elevada. É mais de 4 toneladas mais leve do que os petroleiros de aço similar e 20% mais carregado de petroleiros de aço.

2. Menores custos operacionais
Uma vez que o navio petroleiro de ligas de alumínio é mais leve que o aço carbono petroleiro, reduz o consumo de combustível e desgaste dos pneus durante o transporte, reduzindo os custos de operação e manutenção diária.

3. Boa qualidade de transporte de óleo
Depois de óxido de alumínio é formada na superfície da liga de alumínio, ele não enferrujam durante vários anos de uso, que garante a qualidade do óleo a ser transportada. Uma vez que o navio-tanque de aço carbono fica parada por um longo período de tempo, o interior do tanque rust imediatamente, o que é fácil para contaminar o óleo.

4. Liga de alumínio tem boa condutividade elétrica e uma condução mais segura
O uso de tanques de ligas de alumínio é propício à condução atempada de eletricidade estática gerada durante o óleo de carga, descarga e transporte, reduzindo a probabilidade de acidentes. A partir da perspectiva da segurança de condução, a inércia do petroleiro em ligas de alumínio é pequena quando ele bate, a distância de travagem é reduzida e o impacto do plástico sobre o corpo humano é menor, por isso vai ser mais seguro.

5. Produtos de longa duração e baixo custo de manutenção
Liga de alumínio tem a vantagem de boa resistência à corrosão, o que é mais evidente em tanques que principalmente o transporte eficaz e forte itens corrosivas. Por conseguinte, o benefício directo para os clientes é que a vida de serviço dos tanques de ligas de alumínio é consideravelmente ampliados em relação aos tanques de aço. De acordo com a experiência da Europa e América do Norte, o ciclo de vida de um tanque de ligas de alumínio é geralmente de 15 a 20 anos, enquanto que a vida de um tanque de aço é de apenas 7 a 9 anos. Ao mesmo tempo, devido à boa resistência à corrosão de ligas de alumínio, o tanque de liga de alumínio pode manter brilhante e bonita e a superfície é mais bonita; e ele não necessita de qualquer revestimento ou tratamento de superfície, e a limpeza é muito fácil, de modo que o custo de manutenção do navio petroleiro de ligas de alumínio é bastante pequeno.

6. Reciclagem de alto valor
Devido à alta resistência à corrosão de ligas de alumínio, após as latas são forçadas a sucata, os recipientes de liga de alumínio não estão danificados muito, e o valor de reciclagem das latas é mais de 85% de alumínio original. Isto é, se um tanque usa 5t alumínio, ele custará pelo menos 80.000 yuan quando o tanque é descartado e reciclados.

7. Aços soldáveis, dobre e processamento de pressão, sem a tecnologia de processamento especial
Como o terceiro elemento mais abundante na crosta terrestre, o alumínio é muito abundante (8.23%). As ligas de alumínio é também o segundo metal mais utilizado depois de aço, e sua tecnologia de processamento é muito madura. Como o método de soldadura MIG, TIG, soldadura eléctrica por resistência e o FSW podem ser usados para soldar as ligas de alumínio. Ao mesmo tempo, as ligas de alumínio também podem ser dobrados, carimbado e profunda.
 

  III. Oficina de produção e testes

32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System

 Iv SHIPPMENT

Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.  
Granel:  o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente:  o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões

32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System



 V. SOBRE NÓS

HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd  é um fabricante de veículo especial  que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como  veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:

(1) Mais de 500 trabalhadores, grandes e recursos avançados de produção;
(2) 25 engenheiros profissionais, pode oferecer a melhor e mais barata design;
(3) Criar equipe de controle de qualidade rigoroso para garantir a qualidade;
(4) 1 ano ou 30.000 km de garantia que vier primeiro.
(5) Um conjunto de partes separadas de chassis desde que ajudarão você a economizar dinheiro com a manutenção.
(6) fornecer suporte técnico e após a serviço da vida.
(7) A equipe profissional de vendas que ajudarão você a escolher o veículo adequado.

32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System32m3 Aluminium Alloy Oil Tanker Trailer with Civacontrol Air System

" VI. Perguntas mais frequentes sobre

Porquê escolher a nós?

Experimente
10 anos de experiência de produção,vendas,a investigação e desenvolvimento no domínio dos veículos especiais.

Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua necessidade, o material,o tamanho, a cor e o logotipo é opcional para você.

Boa qualidade
Tem tecnologia sólida, equipamentos avançados;Reliant qualidade e modos de operação flexível também têm sistema de controle de qualidade rigoroso e passou a9001-2008 iso e a 3c (Certificação obrigatória da China),com sgs,bv certificado bem.

Alimentação do Chassi
Temos uma excelente relação de cooperação a longo prazo com o fabricante do gabinete,como,foton dongfeng,sinotruck,shacman,faw,o hino,camc,norte-benz,etc.

Capacidade de produção
Escala da Empresa
Mais de 3000 funcionários com 1000 hectares factory, total de 2 mil milhões de ativos.
Fabricamos o veículo o mais rapidamente possível após a sua encomenda confirmada.e para o estoque, podemos lhe entrega imediatamente.

Mais informações com relação ao tanque de combustível reboque, por favor não hesite em contactar connosco!

Envie sua pergunta diretamente para este fornecedor

*De:
*Para:
*Mensagem:

Digite entre 20 a 4000 caracteres.

Isso não é o que você está procurando? Solicitar postagem de fornecimento agora

Encontre Produtos Semelhantes por Categoria

Página Inicial do Fornecedor Produtos Semi Reboque Reboque do depósito de combustível 32m3 Petroleiro de liga de alumínio com sistema de ar Civacontrol do Reboque

Também Pode Gostar

Grupo de Produto

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica
Certificação de Sistema de Gestão
ISO9001:2015
Modo de Importação & Exportação
Possui Licença de Exportação Própria