| Serviço pós-venda: | fornecer após o serviço, oferecer treinamento |
|---|---|
| Garantia: | no prazo de um ano |
| Tipo: | Petroleiro |
| Certificação: | ISO9000, CCC, CE, bv, sgs, adr, asme, dot |
| Volume: | 7001-10000L |
| Padrão de Emissão: | euro2, euro3, euro4, euro 5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
Função:
| Parâmetro do chassi | |||
| Modelo do chassi: | EQ1108 | ||
| Dimensão global: (mm) | 8115*2500*3300mm | ||
| Tipo de combustível: | Motores Diesel | ||
| Tipo de Acionamento: | 4X2, volante à esquerda / direita em andamento | ||
| Tamanho do pneu: | 9.00-20/9.00R20/10.00h às 20/10.00R20 | ||
| Quantidade de pneus: | 6, (2 frontais, 4 traseiras) | ||
| Massa Total: (kg) | 14900 | ||
| Capacidade de carga nominal: (kg) | 6000 | ||
| A suspensão dianteiro/traseiro: (mm) | 1205/1895 | ||
| Abordagem/Partida(°): | 25/18 | ||
| A Base da Roda(mm): | 3950/4200/4500/4700 | ||
| A velocidade máxima de condução | 85km/h | ||
| Cabina do condutor | Toda a estrutura de aço estrutura soldada Cabine,única linha ,a cabine está equipado com luzes de controle da TDF, 100W, luzes LED acende, sirenes, o interruptor das luzes do marcador e as luzes traseiras etc | ||
| Caixa de velocidades | Manual, 6 com 1 reversão do forwarder | ||
| Eixo Dianteiro | O carregamento de 3,600kg | ||
| Os Eixos Traseiros | O carregamento de 9,000kg | ||
| O motor | |||
| Modelo do motor: | Marca Cummins Dongfeng : B170/190/210-33 , de 6 cilindros em linha | ||
| Potência: | 170/190/210 HP | Tipo de combustível | Motores diesel |
| Deslocação | 5900ml | Norma de emissões | Euro 3 |
| Bomba de Incêndio | |||
| Modelo | / | CB10/40,bomba de pressão Normal | |
| Pressão | Mpa | ≥1,0 | |
| Altura de sucção máx. | M | 7 | |
| Luminoso | L/S | 40 | |
| Velocidade nominal | R/min | 3000 | |
| Aquando da elaboração de água (s) | S | ≤35 | |
| Diâmetro de entrada | Mm | 125 | |
| Diâmetro de saída | Mm | 2xΦ75 | |
| Monitor de incêndio | |||
| Modelo | / | PL32 | |
| Gama de bico de combate a incêndios | Água (m) | ≥50 | |
| A espuma(m) | ≥45 | ||
| Luminoso | L/S | 32 | |
| Pressão de trabalho nominal | Mpa | 1.0 | |
| Ângulo de rotação | (°) | 360 | |
1. Modelo do chassi do veículo de combate a incêndios: JAPÃO BRAND,SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
2. Modelo do Motor: Dongfeng Cummins (260-375HP HP),-375Yuchai (290HP HP), weichai(270-380HP A HP).
3. Modelo de unidade: 4x2 , 6x4 , 8x4;
4. Motor: EuroII,III,IV,V norma de emissões;
5. Volante à direita/esquerda ;
6. Tipo de veículo de combate a incêndios: tanque de água, água e o tanque de espuma,água,espuma e pó.
Iii Detalhes do caminhão de incêndio
Iv Oficina de produção de caminhões de incêndio e testes
V. O envio do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte. Vii Informações sobre a empresa
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:
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