| Certificação: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE, sgs, bv, adr, dot, asme |
|---|---|
| Carga paga: | 1 - 1.5 toneladas |
| Padrão de Emissão: | euro ii, euro iii, euro iv, euro v |
| Tipo de transmissão: | manual |
| Cavalo-vapor: | <150hp |
| Combustível: | Diesel |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Dongfeng Mini 1-1,5 Toneladas frigorífico congelador Van caminhão do resfriador para venda
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" I. visão detalhada do veículo
Frigorífico Máquina (também chamado de vagão frigorífico, camiões frigoríficos, boxcar frigorífico com congelador veículo, vagão de congeladores,
Termperature controlado,camião frigorífico carro, preservação do veículo) é utilizado para transportar coisas perecíveis em temperaturas específicas.
O dispositivo de arrefecimento poderia ser da famosa marca como transportadora,Thermoking etc.existem dois tipos de modos de condução,
Um é alimentado pelo motor do veículo através da tomada de força, o outro é impulsionado pela independência da unidade de potência. 
" Ii Especificação
| Nome do produto | Dongfeng mini 1-1,5 toneladas frigorífico congelador van caminhão do resfriador para venda | Opção |
| Modelo | MT5031XLC | |
| A dimensão global | 4730*1650*2400(mm) | |
| Casa do tamanho corporal | 3000*1480*1500(mm) | |
| Peso bruto | 2920kg | |
| Tara do Veículo | 1410kg | |
| O Payload | 1500kg | |
| Material da caixa de congelador | Painel exterior: Fibra de vidro | De aço inoxidável |
| Material médio: espuma de PU camada de isolamento | ||
| Painel interior: Fibra de vidro | ||
| Palavra: Alumínio | ||
| Unidade de refrigeração | Marca Hanxue | Transportadora aérea,Thermo King |
| Faixa de temperatura | -15ºC ~ 0 | |
| O motor | LJ465Q, 45KW/61hp, 1051cc, 4 cilindros, arrefecido a água | |
| Tipo de combustível | Gasolinas | |
| A transmissão | Manual, 5 marchas dianteira e 1 da engrenagem traseira | |
| Contactor | Freio de ar | |
| Modelo de pneus | 4 rodas, 175R13pneus LT | |
| Velocidade máx. | 90km/h | |
| Equippped chassis do veículo | ||
| Brand | Dongfeng | Changan,Foton,Karry, |
| O JAC,tipo eléctrico, reboque | ||
| Acionamento da Roda | 4x2, LHD | RHD |
| Cabina de condução | Linha única, 3 lugares | |
| Distância entre eixos | 2700mm | |
| O motor | LJ465Q, 45KW/61hp, 1051cc, 4 cilindros, arrefecido a água | |
| Tipo de combustível | Gasolinas | |
| Eixo da roda e | Eixo 2, 4 rodas com um pneu sobressalente | |
| Especificação do pneu | 175R13pneus LT | |
| Norma de emissões | Euro 5 | Euro II/IV |
| Opção | ||
| Placa interna | De aço inoxidável | |
| Unidade de refrigeração | América do Transportador | |
| América Thermo King | ||
| Temperatura Ambiente | -5ºC, -10ºC, -15ºC opção | |
| Marca do chassi | A opção mais,Japão brand | |
| Capacidade de carga | 0,5 ton ~ 30 ton reboque | |
| Caixa de congelador | 2 metros de comprimento ~ 14 metros de comprimento | |
| Gancho de carne | Número personalizada | |
| Trilho do gancho | Número personalizada | |
| Ranhuras de ventilação | Customized | |
| Lado do muro de protecção | Customized | |
| Miniatura de máquina de elevação | 500kg, 1000kg opção | |
| Levantando a placa traseira | Grupo hidráulico da placa de elevação | |
| Color | Customized | |
" VI. Envio:SISTEMA RORO/navio a granel/contentor
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd é uma especial autorizada do fabricante de camiões que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como a lança caminhão, caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, caixa de carga caminhão, caminhão de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal conforme abaixo:
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(4) 1 ano ou 30.000 km de garantia que vier primeiro.
(5) Um conjunto de partes separadas de chassis desde que ajudarão você a economizar dinheiro com a manutenção.
(6) Fornecer suporte técnico e após a serviço da vida.
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