Tipo de transmissão: | Manual |
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Poder: | Diesel |
Capacidade De Carga: | 11-20t, 24hours on-Line Service |
Volume do Tanque: | 10001-15000L, 1 Year |
Wheel Drive: | 4×2 |
Assentos: | ≤5 |
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HOWO 15000L Jet um camião cisterna de reabastecimento de combustível1
" I. Descrição de HOWO 15000L 15CBM Jet um camião cisterna de reabastecimento de combustível1
Caminhão-tanque de combustível é principalmente para armazenagem e transporte, óleo diesel e gasolina, querosene, o combustível em aço inoxidável bowser...
Ele pode ser devided em compartimentos separados, para o transporte de diferentes tipos de combustíveis, óleo lubrificante, petróleo, álcool, etc
O caminhão tanque de combustível pode ser equipado com bomba de óleo, bomba poderia in/out meio. Pode também com o combustível do computador
Dispensador. Ele pode ser usado como estação de serviço móvel.
De acordo com diferentes necessidades de fornecimento de óleo do veículo é utilizado na cidade, bairro, plantas de mineração, Wharf, aeroporto ou rodoviária, país road,
E muitos outros lugares que está sem a estação de enchimento.realmente pode ser denominada como a estação de serviço móvel.
Especificação técnica | |||||
Especificações principais | Nome do produto | HOWO 15000L Jet um camião cisterna de reabastecimento de combustível1 | |||
A cota | Cerca de 8000x2500x2950 mm | ||||
Aplicação | O JET A1 | ||||
A DIREÇÃO | Volante à direita ou volante à esquerda | ||||
Tipo de condução | 4x2 | ||||
Chassis | Brand | HOWO | |||
Cabine | Cabine de fileira única com um sofá, com A/C | ||||
Distância entre eixos | 4500mm | ||||
Caixa de velocidades | Manual | ||||
Tiro | 12R22.5, 6pcs incluindo um pneu sobressalente | ||||
O motor | Modelo | SINOTRUK WD615.87 | |||
Power | 290HP | ||||
Deslocação | 9.726L | ||||
Norma de emissões | Diesel Euro 2 | ||||
Digite | 6 cilindros em linha, quatro acidentes vasculares cerebrais,arrefecimento intermédio turbo-carregado | ||||
Os parâmetros do Tanque Refueller | |||||
Tanque de Combustível | Volume | 150000L, compartimento único | |||
Médio | O JET A1 | ||||
Material do tanque | AL5182 de alumínio | ||||
Espessura do tanque | 5mm | ||||
Waveboard | A pressão de água em forma de arco, 5mm, | ||||
Placa braçola superior | O alumínio AL6061 | ||||
O logótipo cor & | Customized | ||||
Tampões | 1-off vertem de alumínio, Euro Standard, com duas válvulas de respiração | ||||
A bomba | Bomba de engrenagens de alumínio, com válvula de refluxo, vedação mecânica | ||||
Os oleodutos | Liga de alumínio | ||||
Válvulas Solenóides | Liga de alumínio | ||||
Apperance | A pintura | Cor natural das ligas de alumínio | |||
A marca da embalagem de mercadorias perigosas | Sim | ||||
Orange película reflectora | Sim | ||||
Refletindo a marcação | Sim | ||||
Avisos de segurança | Sim | ||||
Placa do reflector | Ressalto traseiro e a haste superior | ||||
Funções especiais | Multi-funções | Reabastecimento do depósito: reabastecimento em esse caminhão-tanque a partir de dispositivos externos | |||
Auto-abastecimento: auto-abastecimento em este petroleiro veículo através da bomba de óleo | |||||
Bomba de óleo de descarga: reabastecimento em outros vasos do caminhão-tanque através da bomba de óleo | |||||
Descarga de óleo por gravidade: Descarregar o óleo do tanque através de gravidade | |||||
Controlo do nível de alto fluxo: quando este petroleiro de reabastecimento à capacidade nominal, a válvula é fechada e o funil de carga é cortada | |||||
Filtrando o reabastecimento: injetar o óleo no tanque em outros equipamentos de recepção de óleo após filtração e medição | |||||
Válvulas especiais para avgas | 2-off 2,5" a válvula no lado direito e esquerdo na traseira, com caixas de protecção de alumínio | ||||
Válvula inferior | 1 Fundo de para válvulas de corte de emergência | ||||
Unidade dispensadora | Sistema de filtração, sistema de amostragem, mangueira de dispensador, sistema de iluminação, painel de controle,etc; as portas do obturador de laminagem de alumínio no lado esquerdo e direito; mangueira dispensador com Φ38 Mangueira em 15metro de comprimento e Φ38 pistola de óleo | ||||
Saída de purga | Dente de arame de aço inoxidável válvula de esfera no fundo do tanque | ||||
Realização de bobina eletrostática | Auto-bobina de retorno, 15 metros de comprimento | ||||
Válvula de corte de emergência | 3 Para o reabastecimento de principal, válvula de saída de precipitação, porta de reabastecimento de cauda |
" Iv Outros caminhões-tanque de combustível
1.Os materiais do depósito: Facultativo para o aço carbono Q235, Ligas Aluminius 5083; aço inoxidável 304
2.o formato do tanque: Facultativo para a praça redonda, oval e round;
3.Funções: o depósito pode ser feito para ser feito para ser câmaras separadas para carregar diferentes variedades de petróleo ou produtos químicos .e podem ser
Concebido como da bomba e bomba/através de medição;
4. Bomba de Óleo:contagem única opcional, a dupla contagem, e o navio petroleiro de controle fiscal;
5.Bomba: de acordo com a utilização de navios petroleiros, pode escolher as bombas centrífugas, bomba de engrenagem da bomba de engrenagens de cobre, bomba em aço inoxidável,
Grande velocidade rápida do fluxo de sucção e algumas outras características
6. Preço competitivo: oferecemos o preço competitivo para o howo 20, 000 litros de óleo diesel do tanque de combustível de navio de caminhão, directamente a partir de t
Ele fábrica.
" V. O envio:SISTEMA RORO/navio a granel/ contentor
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de caminhões.
" VI. Sobre Nós
Mais informações com relação ao caminhão tanque de combustível,por favor não hesite em contactar connosco!
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