• Preço de fábrica 3 Eixos 42CBM 45m3 em aço carbono / Aço inoxidável/ Liga de Alumínio do Tanque de Óleo do Reboque
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Preço de fábrica 3 Eixos 42CBM 45m3 em aço carbono / Aço inoxidável/ Liga de Alumínio do Tanque de Óleo do Reboque

After-sales Service: 24 Hour Online
Warranty: 1 Year
Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 42t
Certification: CE, ISO9001, CCC
Wheel Base: 9000-10000mm

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Membro Diamante Desde 2021

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
MT98618
Tread
2240mm
Grade
Medium Duty
Types of Suspension Systems
Cross Arm Type
Shape
Tank Trailer
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Steel
Condition
New
suspensão
tipo de mola ou tipo de airbag
aplicação
máquina de engenharia, produtos a granel
volume
42000L/ 42cbm Fuel Tank Trailer
médio
óleo combustível gasolina diesel petróleo bruto
tubo de descarga
mangueira de borracha de 4"
caminhe
com (modelo comum ou design especial)
válvula de descarga
diâmetro é 3 ou 4 polegada
válvula inferior
válvula de fundo pneumática api em alumínio
tampa do orifício de inspeção
tampa de aço carbono ou de orifícios de inspecção api, ∮ 500 mm
material da carroçaria do camião cisterna
alumínio de 5 mm ou 6 mm
placa de extremidade
alumínio de 5 mm ou 6 mm
perna de aterragem
jost
marca do eixo
BPW, Fuwa
cavilhão
jost
abs
opcional
Pacote de Transporte
Bulk Ship or Roro
Especificação
42000L fuel tank trailer
Marca Registrada
MANTEN
Origem
China
Código HS
8716319000
Capacidade de Produção
350 Units/Month for Fuel Tank Trailer

Descrição de Produto

*** O PREÇO DE FÁBRICA 3 Eixos 42CBM 45m3 em aço carbono / Aço inoxidável/ Liga de Alumínio do Tanque de Óleo Reboque***

*Produtos--100% de primeira classe!*
* Transporte--100% Comodidade, eficiente!*
    *Serviços--24 horas após-venda !*

  Instalar Tanque de Combustível DETALHE DO REBOQUE
  • A ferrugem resistir ao projeto do tanque, bom para eatible entrega óleo, tais como o óleo de palma, óleo de soja, outro tipo de óleo.
  • Material do depósito: Alumínio 5083 5454,
  • Todos os tubos de alumínio com a válvula de alumínio.
  • Descarga pelo fundo, API Manwhole, Recuperação de Vapores, Controle Pnumatic válvula inferior.
  • Tanque de toda a máquina de laminação para uma melhor protecção
  • Uma boa técnica de soldagem com sub-mesclados de soldagem a arco

Vantagens do reboque descrição

  • Mais de 20 anos design profissional e experiência de produção.
  • Escolha os fabricantes regular matérias compra,como Q235 baoshan.
  • Use as primeira classe de equipamentos de produção.
  • Marca Famouse reboque peças utilizadas,como água peptonada tamponada/eixo fuwa
  • Triangle/double star/moeda duplo e assim nos pneus,AS VÁLVULAS DE API.
  • Controle de qualidade rigoroso sistema garantir que cada semi reboque está qualificado.
Factory Price 3 Axles 42cbm 45m3 Carbon Steel/ Stainless Steel/ Aluminum Alloy Oil Tank TrailerFactory Price 3 Axles 42cbm 45m3 Carbon Steel/ Stainless Steel/ Aluminum Alloy Oil Tank Trailer
Factory Price 3 Axles 42cbm 45m3 Carbon Steel/ Stainless Steel/ Aluminum Alloy Oil Tank TrailerFactory Price 3 Axles 42cbm 45m3 Carbon Steel/ Stainless Steel/ Aluminum Alloy Oil Tank Trailer

  Ii Spec.de Fábrica 3 Eixos 42CBM 45m3 em aço carbono / Aço inoxidável/ Liga de Alumínio do Tanque de Óleo do Reboque
  
Corpo do tanque
Shape
( Opcional redondo ou quadrado)
A cota
13500mm*2490mm*3800mm ( tamanho exato depende da concepção final)
Tara
Cerca de 8000kg ~ 12000kg
Volume total(m3)
42m³
Petroleiro Material do corpo
5 mm ou 6 mm de alumínio
A chapa da extremidade
5 mm ou 6 mm de alumínio
Tampa de Inspeção
Aço Cabon API ou tampa de inspeção, ∮500mm
Válvula inferior
A API de alumínio pneumático da válvula inferior
Válvula de Descarga
Diâmetro é de 3 ou 4 polegadas
Arrumação
3
Tubo de Descarga
4"de borracha, 2 pcs, 6m/cada
A pé
Com (modelo comum ou desenho especial)
Chassis
Luzes de Estrada
Design Weldding , conectado pelos parafusos e porcas
Q345 material de aço carbono
Trens
3 eixos,FUWA brand
Trem de aterragem
CHINA BRAND 28T
Pino Mestre
JOST 3,5 polegada de parafuso no pino mestre
Suspensão
Suspensão mecânica/Alemanha ou na América digite /suspensão de ar
A mola de lâminas
90(W)mm*13(Espessura)mm*10 Layer ou 100mm*12mm*12 /sem
Prensa Pneumática do sistema de travagem
WABCO RE 6 válvula relé; Primavera na câmara do travão(TKL marca); um pedaço de 45L reservatórios de ar.
A RIM
9.00-22.5/8.00h às 20/8.5-20 China Brand
Tiro
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 marca pode ser opcional
Calculador de ABS
Opcional
A pintura
Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final
Acessórios
Um padrão na caixa de ferramentas
Termos de envio
Por carga a granel ,ou sistema RORO 40HQ Containers
 
Factory Price 3 Axles 42cbm 45m3 Carbon Steel/ Stainless Steel/ Aluminum Alloy Oil Tank Trailer

1. Peso mais leve e maior capacidade de carga
Liga de alumínio com baixa densidade e resistência elevada. É mais de 4 toneladas mais leve que o aço semelhante petroleiros e 20% mais carregado de petroleiros de aço.

2. Menores custos operacionais
Uma vez que a liga de alumínio simples é mais leve que o aço carbono petroleiro, reduz o consumo de combustível e desgaste dos pneus durante o transporte, reduzindo assim as operações diárias e os custos de manutenção.

3. Óleo de boa qualidade de transporte
Depois de óxido de alumínio é formada na superfície da liga de alumínio, ele não enferrujam durante vários anos de uso, que garante a qualidade do óleo a ser transportada. Uma vez que o aço carbono liquefeito fica parado durante um longo período de tempo, o interior do tanque rust imediatamente, o que é fácil para contaminar o óleo.

4. Liga de alumínio tem boa condutividade elétrica e uma condução mais segura
O uso de ligas de alumínio tanques é propício à condução atempada de eletricidade estática gerada durante o óleo de carga, descarga e transporte, reduzindo a probabilidade de acidentes. A partir da perspectiva da segurança de condução, a inércia da liga de alumínio simples é pequena quando ele bate, a distância de travagem é reduzida e o impacto do plástico sobre o corpo humano é menor, por isso vai ser mais seguro.

5. Produtos de longa duração e baixo custo de manutenção
Liga de alumínio tem a vantagem de boa resistência à corrosão, o que é mais evidente em tanques que principalmente o transporte eficaz e forte itens corrosivas. Por conseguinte, o benefício directo para os clientes é a de que a vida útil da liga de alumínio tanques está consideravelmente ampliados em relação aos tanques de aço. De acordo com a experiência da Europa e América do Norte, o ciclo de vida de uma liga de alumínio tanque é geralmente de 15 a 20 anos, enquanto que a vida de um tanque de aço é de apenas 7 a 9 anos. Ao mesmo tempo, devido à boa resistência à corrosão de ligas de alumínio, ligas de alumínio tanque pode manter brilhante e bonita e a superfície é mais bonita; e ele não necessita de qualquer revestimento ou tratamento de superfície, e a limpeza é muito fácil, de modo que o custo de manutenção de liga de alumínio simples é bastante pequeno.

6. Reciclagem de alto valor
Devido à alta resistência à corrosão de ligas de alumínio, após as latas são forçadas a sucata, a liga de alumínio latas não estão danificados muito, e o valor de reciclagem das latas é mais do que 85% do original de alumínio. Isto é, se um tanque usa 5t alumínio, ele custará pelo menos 80.000 yuan quando o tanque é descartado e reciclados.

7. Aços soldáveis, dobre e processamento de pressão, sem qualquer tecnologia de processamento
Como o terceiro elemento mais abundante na crosta terrestre, o alumínio é muito abundante (8.23%). Liga de alumínio também é a segunda mais amplamente utilizados após metálicas de aço e a sua tecnologia de processamento é muito madura. Métodos de soldagem como MIG, TIG, soldadura eléctrica por resistência e o FSW podem ser usados para soldar as ligas de alumínio. Ao mesmo tempo, as ligas de alumínio também podem ser dobrados, carimbado e profunda.
 

  III. Oficina de produção e testes

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 Iv SHIPPMENT

Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.  
Granel:  o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente:  o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões

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 V. SOBRE NÓS

HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd  é uma especial autorizada do fabricante de camiões  que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como a  lança caminhão, caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, caixa de carga caminhão, caminhão de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal conforme abaixo:

(1) Mais de 500 trabalhadores, grandes e recursos avançados de produção;
(2) 25 engenheiros profissionais, pode oferecer a melhor e mais barata design;
(3) Crie uma equipe de controle de qualidade para garantir a qualidade;
(4) 1 ano ou 30.000 km de garantia que vier primeiro.
(5) Um conjunto de peças de chassis desde que ajudarão você a economizar dinheiro com a manutenção.
(6) Fornecer apoio técnico e após a serviço da vida.
(7) profissionais da equipe de vendas que ajudarão você a escolher o veículo adequado.

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" VI. Perguntas mais frequentes sobre

Porquê escolher a nós?

Experimente
10 anos de experiência de produção,vendas,a investigação e desenvolvimento no domínio dos veículos especiais.

Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua necessidade, o material,o tamanho, a cor e o logotipo é opcional para você.

Boa qualidade
Tem tecnologia sólida, equipamentos avançados;Reliant qualidade e modos flexíveis de operação também têm rigoroso controle de qualidade do sistema e passou a9001-2008 iso e a 3c (Certificação obrigatória da China),com sgs,bv certificado bem.

Alimentação do Chassi
Temos uma muito boa a longo prazo uma relação de cooperação com o fabricante do gabinete,como dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,o hino,camc,norte-benz,etc.

Produção capacidade de alimentação
Escala da Empresa
Mais de 3000 funcionários com 1000 hectares fábrica activo total de 2 mil milhões de euros.
Fabricamos o veículo o mais rapidamente possível após a sua encomenda confirmada.e para o estoque, podemos lhe entrega imediatamente.

Mais informações com relação ao tanque de combustível reboque, por favor não hesite em contactar connosco!
 

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Possui Licença de Exportação Própria