Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado I. DETALHES RÁPIDA
(1) O modelo de chassi: SINOTRUK HOWO, Norte Benz, SHACMAN, DONGFENG, AUMAN, tec.
(2). Modelo do Motor: Dongfeng Cummins (260-375HP HP), -375Yuchai (290HP HP), weichai(270-380HP A HP).
(3). Modelo de unidade: 4X2, 6X4, 8X4;
(4). Motor: EuroIIand EuroIII norma de emissões;
(5). Volante à direita/esquerda;
Ii Folha de parâmetros
| FOTON forland Caminhão Basculante 16 Metros Cúbicos Roda 10 20 ton Caminhão Basculante Novo Dumper preço do veículo | ||
| BJ3252V6PEB-D561261/3262PEX Lj64-4 | ||
| Posicionamento do produto: Despejo de transporte adequado para médias e curtas distâncias de areia, pedras, carvão e materiais de construção | ||
| Condições de trabalho: Estradas rurais e urbanas, estradas e pavimentação de estradas de cimento | ||
| O motor | ||
| Modelo Engin E de emissão | WP10.290E32 (Euro II) | |
| Tipo do motor | Seis cilindros/quatro tempos de resfriamento de água//vertical/arrefecimento intermédio custo adicional | |
| Potência do motor (kw/rpm) | 213/2200 | |
| O torque máximo (N. M/rpm) | 1160/1200-1600 | |
| O deslocamento do motor (L) | 9.726L | |
| Caixa de velocidades | ||
| Tipo de caixa de velocidades | 10JSD120 | |
| Relação de velocidade da caixa de velocidades | I1: 14, 86, i2: 11.02, i3: 8.09, i4: 6, 02, i5: 4.46, i6: 3, 33, i7: 2, 47, i8: 1, 81; I9: 1, 35; I10: 1.00 | |
| Eixo Traseiro | ||
| Tipo de eixo traseiro | Eixo morto plena do eixo de flutuação | |
| Carga no eixo traseiro (T) | 16T | |
| Relação de velocidade do eixo traseiro | 5.73 | |
| Tipo de dumping/tamanho do cilindro do óleo | / | |
| Tipo de cabina/largura | Condução à esquerda, cabeça plana, meia linha/2.200 | |
| Formulário de acionamento | 6×4 | |
| Tipo de pneu/número | 11.00R20/10+1 | |
| Contactor | Tipo de travão de serviço | Tipo tambor duplo ciclo de pressão de ar |
| Tipo de travão de imobilização | Armazenamento de energia de travagem da câmara de ar da mola | |
| Dispositivo de direcção | Direcção de alimentação | |
| Parâmetro de peso | ||
| Peso (kg) | 8950 | |
| Capacidade nominal de carga (Kg) | 25000 | |
| Parâmetro de desempenho | ||
| Velocidade máxima (sem carga)(km/h) | 85 | |
| Capacidade máxima (%) | ≥25% | |
| Consumo de combustível por centenas de quilómetros (l/100 km) | 40 | |
| Diâmetro de viragem mínimo (m) | 10 | |
| Distância mínima ao solo (mm) | 400 | |
| O grau de elevação máxima (°) | ≥45° | |
| Parâmetros de dimensão | ||
| Dimensões totais (Cxlxa)mm | 7049×2460×3180 | |
| Dimensões do corpo de carga interno (Cxlxa)mm | Chassis | |
| A capacidade do corpo de carga (m³) | / | |
| Distância entre eixos (mm) | 3200+1350 | |
| Esteira de roda dianteiro/traseiro (mm) | 2024/1865 | |
| Suspensão dianteira/traseira (mm) | 1429/1070 | |
| Tensão nominal (V) | 24 | |
| Capacidade do tanque de combustível (L) | 300 | |
| A configuração padrão | Aquecedor controlado electronicamente, extinção, o pneu sobressalente, volante regulável, travão auxiliar | |
| Configuração seletiva | O condicionador de ar | |
| A estrutura de aço que está gravado no momento está com aparência elegante. A aplicação de chapa de aço de elevada resistência torna resistente e durável, que efetivamente melhora a resistência e rigidez da cabine para aprimorar a segurança passiva. | ||
| Com excelente relação de engrenagens, fortes inclinações e pequena relação velocidade high-end, a caixa de velocidades pode atender a demanda dos usuários de "alta velocidade em vazio e escalada em plena carga". É equipado com transmissão síncrona, cuja troca de marchas é portátil e suave. | ||
| Mallery topo único mecanismo de amplificação tem grande força de elevação. O levantamento é suave com um desempenho estável e confiável. | ||
| Adoptar a amadurecer e fiável de chassi Steyr forte capacidade de rolamento. | ||
III. DUMP Truck Series de caixa basculante
Iv Workshop de caminhões de carga de descarga
Caixa de transporte de caminhão de despejo EXIB
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