| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Type: | Tanker |
| Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Volume: | 5001-7000L |
| Emission Standard: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado A nossa fábrica é um fabricante profissional na área de camiões,
Garanta todos os produtos marca - Nova e alta qualidade.
» I. Descriição de produto:
Fabricante: Hubei Manten Automobile Co., Ltd.
* com cabina estendida de linhas duplas e quatro portas,
* pode transportar seis pessoas, incluindo o condutor (dois sentam-se na frente e quatro na traseira).
* a fila traseira está equipada com quatro conjuntos de suportes de aparelhos respiratórios de ar.
* projetado de acordo com a estrutura da 'cabine-compartimento do equipamento-tanque-casa de bomba',
* o veículo tem um layout global razoável, projeto estrutural científico e aparência agradável.
* usando uma bomba de incêndio de baixa pressão média do tipo 60, esse veículo pode incendiar-se por espuma com pressão média normal, média ou baixa.
Pode provocar incêndios causados por substâncias gerais e líquidos inflamáveis, tais como gasolina, gasóleo, benzeno, etc.
Com um desempenho superior, o aparelho de extinção de incêndios é avançado e fácil de controlar.
Característica:
1. Somos fabricantes profissionais para fazer os veículos especiais .
Estamos a fornecer todas as marcas de camiões especiais , North benz (beiben) , Faw , Foton , Shaanxi , Sinotruck , JAC , JMC , Isuzu , Dongfeng
todos disponíveis .
2. o tipo de transmissão pode ser 4x2 , 4x4 , 6x2 , 6x4 , 66x6 , 8x4
3. Podemos fornecer veículos com volante à esquerda (LHD) ou com volante à direita (RHD).
4. Amplamente utilizado em empresas químicas, armazéns de petróleo, armazéns, lojas e mercados de terminais . Também pode ser utilizado como principal camião de bombeiros para bombeiros profissionais de grande e média cidade.
Modificado com chassis de serviço pesado 8 × 4 Isuzu VC61. O carro tem uma estrutura de tanque exposta. A parte dianteira da carroçaria é uma caixa de equipamento (depósito de pó seco, garrafa de azoto, sistema de pó seco), a parte central é um depósito de água e a parte traseira é uma sala de bombas.
| Dimensões exteriores | 11995 × 2550 × 3800 mm |
| Massa total máxima | 42000 kg |
| Volume da portadora | Tanque de espuma de 3 m3, tanque de pó seco de 2 m3, tanque de água de 16000 kg; |
| Velocidade máxima | 95 km/h |
| Vazão nominal da bomba de incêndio | 60 l/s 1,0 MPa |
| Vazão nominal do monitor de incêndio | Camião com espuma: 48 l/s, 1,0 MPa, camião com depósito de água: 60 l/s, 1,0 MPa |
| Gama de armas de fogo | Camião de espuma: Espuma ≥ 50 m de água ≥ camião-cisterna de 55 m de água: ≥ 70 m. |
| Potência específica | 248 / 19.25 12.88 |
| Ângulo de aproximação/saída | 19 °/12 ° |
Em segundo lugar, os principais parâmetros do chassis
| modelo | Giga |
| fabricante | ISUZU Truck Co., Ltd. |
| Potência nominal do motor | 460 hp |
| capacidade do motor | 10 L. |
| Normas de emissões do motor | Eruo 5 |
| Formulário de condução | 8 × 4 |
| Distância entre eixos | 1850 mm ou 3280 mm |
| Peso bruto máximo permitido | 19000 kg |
| Raio de viragem mínimo | ≤ 19 m. |
| Caixa de velocidades | Manual |
| TDF | Tomada de força tipo sanduíche |
3. A sala da tripulação
| estrutura | Cabeça plana, quatro portas, fila dupla original | |
| Número de passageiros | 2 ou 4 pessoas | |
| Posição do condutor | Esquerda | |
| dispositivo | O painel de instrumentos do automóvel original está equipado com um painel de controlo de incêndios e uma caixa de controlo de luzes polílicas, equipada com 1. um alarme; 2. um interruptor de controlo da tomada de força e uma luz indicadora; 3. um interruptor de alimentação adicional; |
4. Parâmetros estrutura e performance da carroçaria
| Disposição geral | O veículo é composto por duas partes: A cabina do bombeiro e a carroçaria. A disposição do corpo é uma estrutura de três peças. A parte dianteira é a caixa do equipamento, a parte central é o depósito de água e a parte traseira é a sala da bomba. O corpo do depósito é do tipo caixa paralelepípedo. |
1. Caixa de equipamento e sala de bombas
| estrutura | A estrutura da estrutura principal está soldada com tubos quadrados de alta qualidade e a placa decorativa exterior está soldada com placas de aço carbono. O telhado é um lugar muito bem localizado, mas não é um lugar para ficar. (A soldadura por tubo quadrado em liga de alumínio pode ser utilizada de acordo com as necessidades do utilizador) |
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| Caixa de equipamento | A caixa de equipamento está situada na parte traseira do habitáculo, com portas de alumínio laminadas em ambos os lados e luzes interiores. O depósito de pó seco, a garrafa de azoto e o sistema de pó seco estão instalados na caixa do equipamento. | |
| Sala de bombas | A sala da bomba está localizada na traseira do veículo, com persianas de liga de alumínio em ambos os lados e atrás, com luzes no interior. Alguns equipamentos comuns podem ser colocados em ambos os lados da sala de bombas; tubulações de sucção e suportes da escada de incêndio são colocados no topo da caixa de carro. | |
| Posição de isolamento: Instale o aquecedor de combustível (opcional de acordo com as necessidades do cliente) | ||
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Escada e pega |
A escada traseira é feita de uma escada articulada de duas secções em liga de alumínio. É utilizado quando não se encontra a mais de 350 mm do solo. A pega do carro é feita de tubo de aço redondo antiderrapante com uma ranhura na superfície e a superfície é pulverizada com plástico. | |
| 2. Depósito de água | ||
| capacidade | 16000 L. | |
| Material | Aço carbono de alta qualidade com uma espessura de 5 mm (Pode ser feito de aço inoxidável e PP de acordo com necessidades do utilizador) | |
| Fixação do depósito | Ligação flexível à estrutura do chassis | |
| Definições do depósito | Orifício para a manobra: Um orifício para a manobra DN460, com dispositivo de bloqueio/abertura rápida | |
| Porta de transbordo: Uma porta de transbordo DN65 | ||
| Saída de água restante: Coloque um depósito de água DN40 para descarregar a saída de água restante, equipado com válvula de esfera | ||
| Porta de injecção de água: Ligue uma interface DN80 nos lados esquerdo e direito do depósito de água | ||
| Entrada e saída de água: Um reservatório de água para o tubo de entrada de água da bomba, válvula DN150, que pode ser controlada pneumática e manualmente, uma bomba de água para o tubo de enchimento de água do depósito, válvula DN65, que pode ser controlada pneumática e manualmente | ||
5. Sistema de água
1. Bomba de água
| modelo | Bomba de incêndio de veículos de média e baixa pressão do tipo CB20.10/30.60 | |
| formulário | Centrífuga de média e baixa pressão | |
| Dados limitados | 60 l/s @ 1,0 MPa 30 l/s @ 2,0MPa | |
| Pressão nominal de saída | 1,0 MPa | |
| Profundidade máxima de sucção | 7 m. | |
| Dispositivo de desvio de água | Bomba de palhetas deslizante incorporada | |
| Tempo de desvio | Profundidade máxima de sucção ≤ 50 |
2. Sistema de tubagens
| Material do tubo | Tubo de aço sem costura de alta qualidade | |
| Tubo de sucção | Existe uma porta de sucção DN150 na parte traseira da sala das bombas | |
| Linha de injeção de água | Existe uma porta de injecção de água DN80 nos lados esquerdo e direito do depósito de água e uma bomba de água DN65 está instalada na sala da bomba para injectar água no depósito | |
| Tubo de saída | Existem 2 saídas de água DN65 e 1 DN80 nos lados esquerdo e direito da sala da bomba, com válvula de corte e ampola | |
| Tubagem da água de refrigeração | Tubagem da água de refrigeração e válvula de controlo com tomada de força de refrigeração |
extinção de incêndios
monitor do veículo
| modelo | PS50W | |
| fabricante | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd | |
| Ângulo de rotação | rotação horizontal de 360 ° | |
| Ângulo máximo de elevação/depressão | Ângulo de depressão de -15 °, ângulo de elevação de ≥ 45 ° ≤ | |
| fluxo | 60 L/S | |
| Alcance | ≥ 70 m. |
3.pistola de pó seco e bobina do camião
| modelo | PF30 | |
| Tipo de controlo: | Funcionamento manual elétrico e pneumático | |
| Material: | Materiais resistentes à corrosão | |
| Intensidade de pulverização: | 30 kg/s | |
| Pressão de trabalho: | 1,4Mpa | |
| 1 conjunto de moinho para pó seco, comprimento de 30 m, diâmetro DN25, com pistola para pó seco, enrolamento manual. | ||
4. Garrafa de azoto
| Número de garrafas de azoto: | 6 (cumpra a utilização de pó seco, com uma rack para garrafas de aço), o design cumpre os requisitos do GB5099 | |
| capacidade: | 70 L. | |
| Pressão de enchimento: | 15 Mpa | |
| Tempo insuflável: | 45s, com interface de enchimento centralizada | |
| 1 conjunto de moinho para pó seco, comprimento de 30 m, diâmetro DN25, com pistola para pó seco, enrolamento manual. | ||
7. O painel de controle do sistema de controle de incêndio inclui principalmente o controle da cabine e o controle da sala da bomba.
| Controlo da cabina | Desengate da bomba de água, alarme da luz de aviso, controlo do dispositivo de iluminação e sinal, etc. | |
| Controle da sala da bomba | Interruptor de alimentação principal da carroçaria, visor de parâmetros, visor de estado |
8. Equipamento eléctrico
| Sistema eléctrico adicional | Configure um circuito independente | |
| Iluminação auxiliar | A sala dos bombeiros, a sala das bombas de água e a caixa do equipamento estão equipadas com luzes, respectivamente, e as luzes de iluminação e indicadores estão definidas no painel de controlo | |
| Luz estroboscópica | Instale as luzes estroboscópicas vermelha e azul em ambos os lados do o corpo | |
| Dispositivo de aviso | Fila longa de luzes de aviso vermelhas, instaladas na parte superior da cabina | |
| Sirene, a caixa de controlo está sob a dianteira do condutor | ||
| Iluminação do campo de incêndio | Instalar um projector de incêndio de 35 W na parte de trás do casaco |
9, tratamento de superfície
| Camada superior | Tinta doméstica de alta qualidade |
| cor | A cor principal da superfície exterior do automóvel O corpo é vermelho fogo RO3 |
» III. Detalhes do produto:
IV Oficina e testes de produção de camiões de incêndio
» IV.Company Intorrar:
» V. Embalagem profissional e transmitação:
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
