Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Especificação técnica | ||||||
| Chassis | Marca do chassi | / | Motor ISUZU | |||
| Modelo | / | QL1040 | ||||
| Tipo de unidade | / | 4x2 veículo com volante à esquerda | ||||
| Cabine | / | Fileira dupla,2+3 lugares | ||||
| Dimensão global(L*W*H) | Mm | 6820*2000*2820 | ||||
| Massa total | Kg | 6700 | ||||
| Capacidade de carga nominal | Kg | 4330 | ||||
| A Base da Roda | Mm | 3360 | ||||
| Suspensão traseira / dianteira | Mm | 1015/1890 | ||||
| Abordagem/ângulo de saída | (°) | Transmissão de Marchas 24/12 | ||||
| N° da mola | / | 8/6+5 | ||||
| Número de pneus | Pcs | 6, (2 frontais, 4 traseiras) | ||||
| Tipo e Tamanho de pneu | / | 7.00-16 | ||||
| Número do eixo | / | 2 | ||||
| Volante de direcção | / | Volante à esquerda | ||||
| Caixa de Engrenagens | / | MSB ,5 velocidades para frente e 1 para trás, manual ,com ABS | ||||
| O motor | Modelo do Motor | / | 4KH1-TCG40 | |||
| Marca do motor | / | I SUZU | ||||
| Tipo do motor | / | 4 cilindros em linha | ||||
| Potência máxima | A HP/kw | 120/88 | ||||
| Tipo de combustível | / | Motores diesel | ||||
| Deslocação | Ml | 2999 | ||||
| Norma de emissões | / | Euro IV | ||||
| Navio petroleiro | Tanque de água | / | 2500L ,o aço carbono | |||
| Tanque de Espuma | / | 1000L ,o aço carbono | ||||
| O tanque de água de 2.500 litros & 1000 litros do tanque de espuma | ||||||
| Bomba de Incêndio | Modelo | / | CB10/30,bomba de pressão Normal | |||
| Pressão | Mpa | ≥1,0 | ||||
| Altura de sucção máx. | M | 7 | ||||
| Luminoso | L/S | 30 | ||||
| Velocidade nominal | R/min | 3240 | ||||
| Aquando da elaboração de água (s) | S | ≤35 | ||||
| Diâmetro de entrada | Mm | 125 | ||||
| Diâmetro de saída | Mm | 2xΦ75 | ||||
| Monitor de incêndio | Modelo | / | PL24 | |||
| Gama de bico de combate a incêndios | Água (m) | ≥45 | ||||
| Espuma (m) | ≥40 | |||||
| Luminoso | L/S | 24 | ||||
| Pressão de trabalho nominal | Mpa | 1 | ||||
1. Modelo do chassi do veículo de combate a incêndios: JAPÃO BRAND,SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, FOTON, tec.
2. Modelo do Motor: Dongfeng Cummins (260-375HP HP),-375Yuchai (290HP HP), weichai(270-380HP A HP).
3. Modelo de unidade: 4x2 , 6x4 , 8x4;
4. Motor: EuroII,III,IV,V norma de emissões;
5. Volante à direita/esquerda ;
6. Tipo de veículo de combate a incêndios: tanque de água, água e o tanque de espuma,água,espuma e pó.
Iii Detalhes do caminhão de incêndio
Iv Oficina de produção de caminhões de incêndio e testes
V. O envio do produto (SISTEMA RORO ou navio graneleiro)
Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.
Granel: o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.
Recipiente: o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões
O veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte. Vii Informações sobre a empresa
HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como veículo da barra , caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque , caminhão de lixo, máquina , caixa basculante camião de reboque , camiões frigoríficos e etc info principal como abaixo:
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