| After-sales Service: | Offer The Operation Manual and Video |
|---|---|
| Warranty: | One Year or 3000km |
| Type: | Z |
| Certification: | ISO9000 |
| Emission Standard: | Euro 3, Euro 4, Euro 5 |
| Hoesrpower: | 150-250hp |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Isuzu fvr 16 metros plataforma aérea veículo para manutenção de luzes de estrada, braço reto antena de trabalho Plataforma camião para tarefas aéreas
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* 100% nova condição por venda direta do fabricante *
* 100% de qualidade garantida *
O camião da plataforma telescópica (também designado por máquinas de lança telescópica, elevadores telescópicos de lança, elevador telescópico de antena, camião telescópico de trabalho, camião de antena telescópica articulada, elevação articulada da lança, plataforma articulada do cesto, etc.) é ideal para a manutenção de semáforos, semáforos, árvores paisagísticas, placa de sinalização de limpeza/definição e outras obras aéreas de grande altura.
Os camiões de plataforma telescópica MANTEN estão disponíveis de 6 m a 8 m, 8 m a 12 m, 14 m a 16 m, 18 m, 20 m a 22 m, 24 m A caixa isolada é opcional.
Funções:
---- chassis ISUZU assegura um desempenho de condução perfeito;
---- motor ISUZU, super potente; desempenho fiável, sem revisão a 100,000 km;
------ a gaiola de trabalho pode ser feita de estrutura de aço ou de fibra de vidro reforçada (gaiola isolada);
----- gaiola de trabalho pode girar 90 graus à esquerda e à direita;
---- 4 peças apoios e apoio dianteiro melhoram a estabilidade e segurança da operação;
---- estão disponíveis dispositivos de segurança, tais como válvulas de alívio, válvulas de equilíbrio, fechaduras hidráulicas de dupla via, sistema de emergência do motor, etc.;
---- o sistema de controle remoto sem fio está disponível.
Palavras-chave semelhantes: Plataforma de trabalho aérea (montada em camião), plataforma telescópica aérea, lança de extensão telescópica articulada, plataforma articulada, plataforma articulada de cesto.
| Isuzu fvr 16 metros plataforma aérea veículo para manutenção de luzes de estrada, braço reto antena de trabalho Plataforma camião para tarefas aéreas | |||
| Marca do chassis | ISUZU | Modelo do chassis | FTR |
| Dimensões gerais | 8500X2500X2920 mm | Distância entre eixos | 4500 mm |
| Fabricante do chassis | QingLing Motors (Group) Co., Ltd. | ||
| Cabina | Configuração | FVR cabina simples, ar condicionado, 3 passageiros permitidos. | |
| Cor | branco, outra cor é opcional | ||
| Motor | Modelo | 6HK1-TCL | |
| Emissão | Euro 5 | ||
| Potência nominal | 240 hp | ||
| Cilindrada | 7780 ml | ||
| Pneu | Tamanho | Pneu 295/80R22.5, com um pneu sobresselente | |
| Número | 6 e 1 nos | ||
| Eixo dianteiro | 6.3 toneladas | ||
| Eixo traseiro | 13 toneladas | ||
| Transmissões | MLD transmissão de seis velocidades, 6 velocidades de marcha em frente 1 de marcha-atrás. | ||
| Parâmetros técnicos | |||
| Condição de trabalho | Altura máxima de funcionamento | 18 m | |
| Intervalo máximo de funcionamento | 15,6 m | ||
| Intervalo máximo à altura máxima | 6,16 m. | ||
| Altura máxima na gama máxima | 5,6m | ||
| Rotação | 360 ° | ||
| Tipo de lança | 5Secções da lança telescópica | ||
| Tipo de estabilizador | Tipo de estabilizador | Tipo H dianteiro V traseiro. Controlado independentemente | |
| Amplitude do estabilizador (vertical x horizontal) | Vertical | 5370, 5385 mm | |
| horizontal | 4975, 5195 mm | ||
| Luzes intermitentes da escora traseira | 2 peças | ||
| Cesto | Peso nominal de carga | 220 kg | |
| C * L * A (MM) | 1500 x 700 x 1150 | ||
| Material do balde | Vedação de aço inoxidável e plataforma antiderrapante. | ||
| Sistema de operação | Funcionamento | Operação elétrica da plataforma de trabalho e controle remoto do terra. | |
| Sistema de controlo | O sistema proporcional sensível à carga pode realizar a sincronização de dupla acção e. regulação de velocidade contínua |
||
| Sistema da tomada de força | Funcionamento pneumático | ||
| Sistema de nivelamento | Nivelamento automático hidráulico | ||
» IV. CENA DE TRABALHO
» V. EXPEDIÇÃO: RORO/RESERVATÓRIO GRANDE/RECIPIENTE
RORO: O camião é conduzido directamente para o interior do navio e é fixo bem. Pode proteger a máquina contra ferrugem e quebras durante o transporte.
A GRANEL: A máquina é levantada com uma grua e, em seguida, colocada no convés da embarcação. Este modelo é muito mais barato.
RECIPIENTE: A máquina é colocada no recipiente. Este modelo é utilizado para máquinas de modelos pequenos
O NOSSO PRINCIPAL PRODUTO
Porquê escolher-nos?
Experiência
Mais de 15 anos de experiência em produção, vendas, investigação e desenvolvimento no domínio dos camiões especiais.
Especialização
Podemos produzir de acordo com a sua procura, o material, o tamanho, a cor e o logótipo são opcionais para si.
Boa qualidade
Possui tecnologia sólida, equipamentos avançados; a qualidade Reliant e os modos de operação flexíveis também possuem um sistema de controle de qualidade rigoroso e passaram pela iso9001-2008 e pela certificação 3c (certificação obrigatória da china), com certificação sgs, bv também.
Alimentação do chassis
Temos uma relação de cooperação muito boa a longo prazo com o fabricante de chassis, como o dongfeng, o fotão, o sinodisco, o shacman, o faw, o hino, a câmara, o North-benz, o ect.
Capacidade de fornecimento de produção
Escala da empresa
Mais de 8000 funcionários com fábrica de 1000 acres, ativo total de 2 bilhões.
Fabricamos o camião logo que possível após a confirmação da sua encomenda. E, para o stock, podemos entregá-lo imediatamente.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
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